VWbus.club

Жидкость сцепления черная. Что заливать, и какая правильная последовательность.

Добавлено 18 апр 2012, 15:03

Люди добрые, помогите Советом!

mummy писав:Жидкость сцепления черная. Что заливать, и какая правильная последовательность.

Добавлено 18 апр 2012, 15:03

Люди добрые, помогите Советом!

ДОТ -4...
Открыл щтуцер прокачки и сливаешь самотёком.
Заливаешь свежую и прокачиваешь..

А почему она черная ? Что она разъела ...?

Tanc писав:А почему она черная ? Что она разъела ...?

Потому, что грязная от продуктов износа
Гума не манжетах чорна

Даю совет - не называть темы "Дайте совет", "Памагите" и т.д.

Jurix писав:Потому, что грязная от продуктов износа
Гума не манжетах чорна

Та то зрозуміло , я до того що б перевірити все і замінити зношене...

Спасибо! Педаль жестковата и схватывает в самом конце, машинку купил недавно начинаю наводить марофет.

Добавлено 18 апр 2012, 19:53

dimaka писав:Даю совет - не называть темы "Дайте совет", "Памагите" и т.д.

Понял не дурак!

mummy
извени добавлю,педаль сцепления очень жосткая,а то что берет в конце -так это диску сцепления приходит конец

сергей-кк писав:mummy
извени добавлю,педаль сцепления очень жосткая,а то что берет в конце -так это диску сцепления приходит конец

Злой ты Серега!

Добавлено 19 апр 2012, 00:19

mummy писав:

сергей-кк писав:mummy
извени добавлю,педаль сцепления очень жосткая,а то что берет в конце -так это диску сцепления приходит конец

Злой ты Серега!

Ножки у тебя слабенькие.

сергей-кк
mummy
Какие-то вы хиленькие мутанты

Jurix писав:сергей-кк
mummy
Какие-то вы хиленькие мутанты

Весна!

Jurix писав:Открыл щтуцер прокачки и сливаешь самотёком.Заливаешь свежую и прокачиваешь..

это совет для тех кто любит можно ведь гораздо проще, один чел наливает полный бачёк ДОТ4 и дальше подливает её по мере ухода, а второй откручивает штуцер прокачки и самотёком сливает жидкость до тех пор пока не побежит чистенькая. Потом затягивается штуцер и пару тройку раз полностью выжимается педаль сцепления чтоб "сполоснуть" главный цилиндр сцепления. После этого ещё раз откручиваем штуцер и сливаем тормозуху до тех пор пока не побежит чистенькая. При всём при этом чел обязательно должен контролировать чтоб расширительный бачёк был наполнен жидкостью, потому как если проворонил, то придётся прокачивать систему со всеми вытекающими отсюда пакостями.

Спасибо за совет!

Bozya
Это не тормоза Здесь проще прокачивать, но предложенное тобой, действительно рациональней

На днях попробую.

прокачивали у Юры-кандидата ,жесткость педали не изменилась ,предыдуший владелец сказал что поменял поршенек на педали ,что после этого не так не понятно.Для сравнения ,сажусь после Жениного-mummy буса на свой и по превычке давлю на сцепление так что вот-вот пол с педалью продавлю

сергей-кк дык уже была на форуме тема что после вкорячивания не оригинального цилиндра сцепления изменилось усилие выжима педали и сцепление начало брать намного ниже. А всё дело в несоответствии рабочих объёмов главного и рабочего цилиндров.

и что проще, подбирать оригинальный целиндр-незнаючи какой он,или купить бу с разборки в сборе ?

блин, а не проще заплатить бабулесы тому, кто это умеет делать и не и,,,ть себе мозк?

buserman
вася ты 5 дней на форуме а уже рычиш ? тебя за такую агрессию тут быстро забанят,а делать мы умеем сами ,и мозг мы сибе не ипем как ты выразился и с руками у нас все гуд,а спрашиваю я совета у друзуй по клубу которые как и я сами своими руками крутят гайки,а ты если такой психованый то не читай и не пиши-а иди сатреть тв