VWbus.club

Здравстауйте. Подскажите - тугое включение передач при этом чувство как будто рычаг трёт об резину . передачи включаются хорошо но туго. помогите. 2.5 ,102л.с, 2000

Добавлено 20 май 2012, 12:36

Ни один человек не сталкивался с этим?

STOIGOR писав:Здравстауйте. Подскажите - тугое включение передач при этом чувство как будто рычаг трёт об резину . передачи включаются хорошо но туго. помогите. 2.5 ,102л.с, 2000

Снизу под машиной нужно отрегулировать кулису(при включении первой передачи кулиса упирается в резину и происходит трение и при этом передача туго включается,тогда нужно сместить кулису немного вправо при этом раслабить хомут),и посмотреть на самой КПП на штоке переключения(там яблочки)если они разбиты то нужно менять.

спасибо. ща посмотрим

хреново и туго включались передачи, купил баллончик силиконовой смазки runway за 35 гривен, залез под авто, щедро попшикал и передачи стали включаться как молодые.
насколько хватит такого "ремонта" - не знаю, посмотрим.
.

Graceland писав:хреново и туго включались передачи, купил баллончик силиконовой смазки runway за 35 гривен, залез под авто, щедро попшикал и передачи стали включаться как молодые.
насколько хватит такого "ремонта" - не знаю, посмотрим.
.

Дождечком вымоет и все-проверено

Я раз в год - полтора, ВД-40 обильно обливаю все соединения ниже рычага КПП и кайфую переключениями.

Тот же скрип, особенно при включении задней передачи. Попробую сегодня отсиликонить.

Кулису силиконом не испортишь. Мажьте, и будет вам счастье.

Ребят помогите. Чесно уже надоело лазать под машину смажу кулису все норм месяц пройдет опять все то же. Можно что то сделать чтоб не так часто смазывать?

Levo
постарайся один раз хорошенечко вымыть всю срань снизу в шарнирах.
потом попшикай силиконом.
возможно у тебя там слишком много смазки с пылью.

Fun T4 писав:Levo
постарайся один раз хорошенечко вымыть всю срань снизу в шарнирах.
потом попшикай силиконом.
возможно у тебя там слишком много смазки с пылью.

ну канеш есть немного завтра буду пробовать пасиб за совет

Добавлено 16 дек 2012, 17:48

а чем промывать бензином?

Лезь под неё родную не с ВД 40 а с литолом,посвети фонариком на кулису ,увидишь место трения,помажь его и будет тебе щастье на долго,просто ведешка вымывается..

У мене схожа ситуейшн, але на холодну все ОК, включаються передачі легенько трьома пальцями без шуму і хрусту, але після годинки їзди потрібно вже прикласти хороше зусилля

Я тоже хочу хорошенько смазать только чуть потеплеет,неохота по холоду лазить

sobakabarabaka писав:У мене схожа ситуейшн, але на холодну все ОК, включаються передачі легенько трьома пальцями без шуму і хрусту, але після годинки їзди потрібно вже прикласти хороше зусилля

А у меня в дождь когда ездишь - одним пальчиком переключаю))) шарики,пластмасски все новые на механизме переключения - вот не знаю мазать чем-то или нет... чтобы не получилось смазка набьется песком и выйдет образив - отличный убийца шариков и пластмассок новых оригинальных)))

Так справа в тому, що на холодну все дуже добре, а прогрію то глина

Сегодня лазил под машину, почистил рычаг с помощью баллончика для промывки карбюратора.Эффект оказался офигительным Где я был раньше.