VWbus.club

Юзал поиск но чтото ничего не нашел подходящего по описанию, потому если есть заранее извените
Зы теперь сама проблема, пропало сцепление, упала педаль сцепления, в чем может быть проблема? и пошел какой то неприятный запах/дым

А какой мотор???

у меня тоже сегодня пропало, только без запаха и дыма... потихоньку брало все ниже и ниже и потом вообще не смог ни одну передачу воткнуть. Накатом закатился на какое-то СТО, где два мужика кавказской национальности долили тормозной жидкости и прокачали. Сцепление появилось, но сказали, что скорее всего потек рабочий цилиндр и находится он в коробке. Я подрасстроился... Действительно это так?

ryaz
Брешут! Просто прикрученый к коробке

ryaz
На твоем моторе цилиндр сцепления стоит внутри.
Если его менять ,нужно снимать КПП.
Я себе менял и стоит он +- 800 грн.

ryaz
ну для начала посмотри главный , который прикручен к педали сцепления (на предмет потеков) , а потом уже коробку снимай ... И вообще смотри на предмет трещин на самом педальном узле ... если главный будет ходить , а не жестко стоять , то педальный узел под замену и трубку которая уходит на рабочий скорее всего тоже ...

в районе педали вроде бы все ок

если главный будет ходить , а не жестко стоять ,

Власне в мене так і було. Скільки часу їздив не знаю.
Тиждень тому ( перед поїздкою в Київ) не зміг ввімкнути передачі.
Гальмівна меньше мін. Долив, прокачав . Ніби все добре.
Передачі вмикаються. Сьогодні міняв ремені. Підняли на підйомнику
дивлюся, в місці зєднання мотора з коробкою ( скоріше всього)
моя гальмівна. Питання. Чи це робочий циліндр передає помало привіт
і чи можна якось його провірити не знімаючи коробки.
Дякую.