VWbus.club

Добрый вечер ВСЕМ! Помогите советом, рецептом решения проблемы, порекомендуйте "правильного доктора"... не знаю че делать...
Проблема следующая - в субботу, заезжая на горку, машина отказалась ехать... У меня автомат. До момента отключения в этот день проехал 100 с хвостиком километров. Ручка стояла в положении драйв, вдруг отказ, машина остановилась, появился свист (по звуку под коробкой вроде). Свист напоминает по звуку свист ремня при вращении на валу. Ставлю в положение паркинг - свист прекращается, машина становиться недвижимой как обычно. Не свистит еще и на нейтральной и катится как обычно. Стоит только включить любую передачу (заднюю тоже) - появляется этот бешенный свист и машина никуда не едет...
ЧТО ДЕЛАТЬ?! Сейчас она на стоянке, приехала на эвакуаторе из под Житомира.

Дешевле будет перейти на механику, тем более на 75тку коробок валом и они не сильно ломучие.
Ну а если заводится с ремонтом - дорого, долго и не целесообразно.

Mantas писав:дорого, долго и не целесообразно.

Аргументируй (в смысле: почему?)

Kuzma5, нужно попробывать.
Я не буду рассказывать как куда и почему.
Но что то мне кажется, что автоматы на Т4 не сильно ремонтопригодны. И при моей памяти , ремонт автомата заканчивался - заменой всего агрегата, через продолжительные испытания, снятия установки...
Мне предлагали автомат КПП на Т4 за 100 у.е. под ремонт, я отказался.

Тоесть единственный вариант поломки - это АВТОМАТ? Ничего другого и на диагностику вести нет смысла? Нужно принимать решение о замене либо же сразу о ремонте...
А подскажите, знающие люди, что должно входить в комплект механической коробки под замену? Коробка, педаль, ... Разборку в Киеве не подскажите? И мастерскую по ремонту автоматов?

Стучись к FOX7 - eсть коробка автомат снятая с мульта 75 кв

Добавлено 23 окт 2012, 00:30

viewtopic.php?f=5&t=17290

Mantas писав:Дешевле будет перейти на механику,

Не дешевле.И КПП не валом.Но надежней.

VSA_Smile писав:Тоесть единственный вариант поломки - это АВТОМАТ?

Есть еще шлицы.

evrobus писав:Не дешевле.

ну по карйней мере дешевле чем от 65тки или любого другого старого ведра. Валяются и ни кто сильно не покупает.

evrobus писав:.И КПП не валом

ну уж получше чем более слабые варианты, не так разваливается.

evrobus писав:
Есть еще шлицы.

Подскажите пожалуйста для проверки шлицов мне нужен спец по ходовой или всетаки автоматчик?

VSA_Smile! Мене цікавить як там ваша АКП піддалась ремонту чи ні, чи вдались до заміни МКП? В мене також Т-4 на автоматі, в 2008 році була схожа проблема (не включались 3-4 передачі), я вирішив коробку ремонтувати, ремонт став в 1000$! Про що зараз шкодую, що зразу не рішився перейти на механіку! Бо навіть після ремонту вона не працює, так як повинна! Чи то АКП на Т-4 недосконалі, чи то наші майстри такі!