VWbus.club

По ходу меня мой Бус решил достать,ещё не разобрался со старыми проблемами а он каждый день подкидывает новые.
Сегодня,при переходе на повышенную передачу услышал скрежет,дольше всё тихо и спокойно,думал показалось,но на малой скорости и при не полностью выжатом сцеплении скрежет появляется снова,ощущаю вибрацию на педали сцепления,скрежет пропадает если педаль выжать до полика.
Что это может быть?
Заранее спасибо за подсказки.

Демпфер привет передает. Он же с маховиком,(полный пружин, шайбочек и всяких других железяк), а маховик сглаживает вибрации. Из него, что то вылазит наружу, постепенно.
Что там еще может стучать!?
Корзина!? Если она за что то цепляет...
Выжимной не вибрирует с такой силой, шоб аж до педали..

Специалисты меня поправят.

было подобное - при вскрытии оказалась лопнула корзина...был скрежет, но я дотянул до того,как начало буксовать сцепление... корзина, диск, маховик, выжимной - трупы...с маховика кучу всякого разного передробленного высыпал))))))

ferolle
Лёха если далеко не катаешься то катайся до полной кончины сцепления.На своём без онного из Питера приехал и ничего.Теоретически только разбирать,но пока едет то можно повременить.Удачи.

а запцасти из маховика не могут в коробку попасть?

Гусь_ писав:ferolle
Лёха если далеко не катаешься то катайся до полной кончины сцепления.На своём без онного из Питера приехал и ничего.Теоретически только разбирать,но пока едет то можно повременить.Удачи.

Я бы не советовал даже заводить в твоем случае! Потом дороже будет!!!

Гусь_ писав:ferolle
Лёха если далеко не катаешься то катайся до полной кончины сцепления.На своём без онного из Питера приехал и ничего.Теоретически только разбирать,но пока едет то можно повременить.Удачи.

У него демпферное сцепление,может и колокол коробки разорвать,а если и просто заклинит то открутить без "богарки"-проблема!!!

ромчик писав: У него демпферное сцепление,

если демпфер то согласен,может быть кака,может даже большая кака .В соседнем городе стоит такой Т5 ,размолотило пол коробки и мотора,после просчёта ремонта продают как есть.

ferolle
Леша, если выжимной или корзина - отдам за пиво поболтать, если маховик - лучше покупай новый, б/у не ходит.

Гусь_ писав:

ромчик писав: У него демпферное сцепление,

если демпфер то согласен,может быть кака,может даже большая кака .В соседнем городе стоит такой Т5 ,размолотило пол коробки и мотора,после просчёта ремонта продают как есть.

синий?

ДТ75М писав:ferolle
Леша, если выжимной или корзина - отдам за пиво поболтать, если маховик - лучше покупай новый, б/у не ходит.

Б.у. бывает разный! Бывает б.у. недавно поменяный...

Виталик[velll89] писав:синий?

Нет красный,1.9 мотор.

Привет, друзья!
Может быть было давно, но заметил только сейчас , когда начал ездить с открытым окном.
Когда стою на месте на нейтралке, сцепление отпущено, слышу шелест (или едва слышное тарахтенье) в районе сцепления (или коробки). Шелест периодический, с частотой де-та 1 за секунду.
Когда выжимаю сцепление - шелеста нет. На ходу (в движении) его не слышно. При движении накатом с выключенным двигателем шелеста нет, конечно же.
Что это? Выжимной? Или подшипники в коробке (конический на первичном валу)? Не обращать внимания?
Нашёл похожее сообщение http://vwbus.club/forum/viewtopic.php?f ... B0#p790968, но что там в результате - пока не написано.

PS. Разумеентся, поеду "покажусь" кому-нибудь из мастеров.
Любопытно, что замечал такое же в последние годы и на предыдущей машинке (на Славуте); но на Славуте звук так и "не вылез" до сих пор.

Добавлено 28 июн 2015, 09:49  

Наверное, вот это:
http://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.ph ... 73#p857859.

У меня такие же симптомы. Немного напрягает. Где искать пока не знаю. Поэтому присоединяюсь к вопросу tank_tank. Может кто сталкивался и как лечил. Пожалуйста ответьте.

Демпфер. Копите деньги на сцепу.

tank_tank
Расскажу свою историю может будет полезной. были у меня ваз 2109 и 10 с такими симптомами как у тебя, лечил заменой подшипника первичного вала, помаглось.И еще можно немного порассуждать ,при выжымании сцепления диск освобождается и первичный вал останавливается ,шум пропадает, значит причина шума в коробке, а не в сцеплении.Удачи в ремонте.

MORGANНу зашибись сравнить Т5 и ВАЗ

Володя, на своем т5 коробку снимал, но не разбирал,менял сцепление, коробку ВАЗ разбирал и собирал десятки раз,и принцип их роботы я думаю мало чем отличается. Если валы не вращаются и шум пропадает, причина в коробке .

Поддержу совет выделенный зеленым цветом в Вашей ссылке из бус-ру форума: такой же шелест и у меня с 2007 года(АCV 2,5 коробка AFK 1999 год),менял. сцепление и выжимной-воз и ныне там(шелестит),катаюсь,не заморачиваюсь,привык,не напрягает.

Добавлено 29 июн 2015, 04:38  

Поддержу совет выделенный зеленым цветом в Вашей ссылке из бус-ру форума: такой же шелест и у меня с 2007 года(АCV 2,5 коробка AFK 1999 год),менял. сцепление и выжимной-воз и ныне там(шелестит),

Вот ещё:
http://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.ph ... 0#p2116671
цитата "Шум был в кпп, а оказывается виноват диск сцепления. Стояло Валео шумело как не натянутый первичный вал. На Лукасе могло шуметь, шум мог пропасть. На Саксе на нетралке казалось, что в КПП все валы гремят. (Эти комплекты сцепления покупались новыми). Зайдя в тупик решаю провести так скажем эксперимент. Еду на разборку выбираю лучший двухмассовый Лукас (оригинал) состояние на 4+, и по цене недорого 50 американских рублей.
Ставлю и офигеть тишина, ничего не шумит только мотор похрюкивает. Одним словом приятно ездить..." конец цитаты.