VWbus.club

при скорости 110.3500об. 1.9тд. маркировка коробки chp09056x

Коробка у тебя уже менялась полюбому, так как CHP ставилась на ААВ (2,4л) с 1992 по 1996 и всё.
Ставь CHR или CHS, 1-я, 2-я - одинаковые, потом есть разница по оборотам в меньшую сторону

благодарю

У меня стоит DQL при 110 км/ч 3000 об. Такая стояла с завода.

duj c 65ки подойдет на 1.9тд

Серега расшифруй эту таблицу,хочу поменять коробку.У меня 65 скоростя короткие,но тянет.А у кореша 75 длинные,пока не разгонешь,не смысла переключаться.Хочу как у него,это какую нужно искать коробку,с какими буковками.

Тебе надо DUJ или EWB на 65-ку и будешь летать! У меня DUJ
Отличаются только тем что в разные года ставились, передаточные одинаковые.
3000 около 120 км/ч

Сергей Вишнёвый писав:Тебе надо DUJ или EWB на 65-ку и будешь летать! У меня DUJ
Отличаются только тем что в разные года ставились, передаточные одинаковые.
3000 около 120 км/ч

Если точно, то 125 км/час при 3000 об/мин . У меня DUJ стоит. Бомба!

и стоит DUJ тоже вкусно....

+
100

Серега спасибо,парни Вам тоже.

Классно вам, тахометр есть. А я хз какая у меня на бензинке...

Smbdy писав:Классно вам, тахометр есть. А я хз какая у меня на бензинке...

А на слух - слабо? . Для бензинового движка обороты не так важны, как для дизеля, так что, нет тахометра, ну и Бог с ним!

ага, крутишь мотор пока на отсечке чихать не начнёт, потом переключаешь...
Тахометр не нужен только если коробка автомат. С механикой этот прибор нужнее спидометра.

бензинка оборотов не боится.
на слух и на тягу прекрасно ощущается.
хотя на бензинку подойдет любой тахометр липиздрический электронный.

Тоже самое можно сказать и про дизель. Электроника всё равно не даст его перекрутить. Тяга и динамика тоже ощущается, когда он в "рабочей" зоне. Только вот экономичной езды без тахометра добиться гораздо сложнее ,на любом моторе с механикой. А когда мотор затухает на подъёме и необходимо перейти на пониженную , тахометр вообще незаменим.

pitmanf2d писав:и стоит DUJ тоже вкусно....

А сколько стоит DUJ на разборке???

winter154 писав:Серега расшифруй эту таблицу,хочу поменять коробку.У меня 65 скоростя короткие,но тянет.А у кореша 75 длинные,пока не разгонешь,не смысла переключаться.Хочу как у него,это какую нужно искать коробку,с какими буковками.

Если покупать КПП, то уж лучшее ставить с 75-ки, предаточные почти те же, а намного надёжнее и переплата не существенная. Если надо инфу, то звони т. 0676039330

Саша322 писав:

winter154 писав:Серега расшифруй эту таблицу,хочу поменять коробку.У меня 65 скоростя короткие,но тянет.А у кореша 75 длинные,пока не разгонешь,не смысла переключаться.Хочу как у него,это какую нужно искать коробку,с какими буковками.

Если покупать КПП, то уж лучшее ставить с 75-ки, предаточные почти те же, а намного надёжнее и переплата не существенная. Если надо инфу, то звони т. 0676039330

пррвда при этом надо купить ещё правый привод с подвесным и гидравлический выжимной...

Подскажите пожалуйста) Коробка DJZ это грузовая или скоростная?! Какое соотношение оборотов и скорости у нее?