VWbus.club

Сегодня появилась такая проблема. На определенных оборотах (около 1500 оборотов), все равно на какой передаче начинается сильная вибрация машины, отдает в педаль сцепления, и что-то сильно тарахтит. Вибрация отдает в педаль сцепления и когда выжимаю ее, и на холостых. На холостых тарахтение слышно и в обычном режиме (700-800 оборотов).

Какие предположения могут быть? Что это и на сколько я попал?

У меня тоже похожие симптомы. Выжимаешь сцепу и через секунду-две начинает что-то тарахтеть (как в камазе при переключении передач). Педаль отпускаешь - затихает или пропадает вовсе.

P.S. Извини что вклинился, но может знатоки что подскажут. Тоже очень волнует.

Первый раз такое тарахтение и вибрация появилась 4 дня назад единоразово, когда ехал в горку груженный. Сегодня загудело/зарычало/затарахтело перманентно.

Добавлено 20 фев 2014, 18:17

UPD: Машина немного постояла, завелся, немного проехался на первой - не тарахтит, не гудид ни на холостых ни в движении. Что ж это может быть?

Итак, разобрали сцепление, обнаружили, что рассыпался маховик. Заказал комплект LUK, теперь все работает нормально, сцепление мягенькое.

Всем привет!
Такие же симптомы как и у названии темы.
Уточню:
После замены сцепления демпферное на обычное (маховик,диск, корзина - б.у. Luc) прошел 10 тыс.
Сейчас появилась вибрация когда стартую.Также скрежет когда еду а 1-й на низких оборотах, после 2 тыс. пропадает.
Вопрос:
1.Что могло сломаться?
2.По ремонту на какую сумму готовится.

uasmile писав:Всем привет!
Такие же симптомы как и у названии темы.
Уточню:
После замены сцепления демпферное на обычное (маховик,диск, корзина - б.у. Luc) прошел 10 тыс.
Сейчас появилась вибрация когда стартую.Также скрежет когда еду а 1-й на низких оборотах, после 2 тыс. пропадает.
Вопрос:
1.Что могло сломаться?
2.По ремонту на какую сумму готовится.

У меня такие же симптомы и сейчас (уже тыс 6-7 проехал) тарахкотит на холостых,на холодную не часто было а на гарячую частенько если не сказать что постоянно, а сейчас постоянно.Демпфер нужно менять ( 300 тыс всё таки).С таким симптомом и приехала с Германии. Сейчас ищу где купить марки Luс.

По поводу обычного сцепления ,тем более б/у , так это не есть гуд для твоей машинки. Б/У это 50/50 да и деньги на ветер. Обычное не выхаживает и половины того что выходит демпферное не знаю какие нагрузки на твоём 2.4 AJA но на 2.5 ACV ставить обычное это гробить коробку и сцепу вместе. Немцы не дурные люди раз влепили туда демпферное, там очень большие нагрузки и обычное сцепление на них не рассчитано а в следствии частые поломки и их ремонт! И ещё я слышал что демпферное не любит низких оборотов,не знаю правда или нет, но на низах оно выходит из строя быстрее. А по поводу эксперементировать,так это решать тебе.
По ремонту готовься за замену к-та сцепления.
Я давно решил что буду ставить только демпферное, правда сейчас оно ,ой какое дорогое,за то служит.Жалею что не купил раньше.
P.S С завода ставят сцепление фирмы Luc.