VWbus.club

Кулиса КПП на мультивен перкочевала без изменений с грузовика-труженика транспортера. Размах длинной рукояти впечатлял своей амплитудой. На мощном с легковыми повадками микроавтобусе нужна была кулиса с коротким ходом. Решение было простым и эффективным, нужна яма, ключ на 13, дрель со сверлом на 14 мм.
Результатом доволен, кайфую до сих пор, передачи включаются четко, ход кулисы небольшой.




Думаю автор не проти
Собі зробив

garmas
Молодец , я себе на бусе тоже переделывал , очень доволен был.

garmas
Витаха!

А межцетровое расстояние в мм?

Скоростя так же легко включаются?

Sergeevich писав:Скоростя так же легко включаются?

+1 ???

Sergeevich писав:Скоростя так же легко включаются?

Переключение передач примерно одинаково , ну может немного туже , но удобней это однозначно , а расстояние межцентровое по моему 25-30 мм.

Здоорово!!! Спасибо автору за подсказку -буду делать!!!

Надо попробовать на свой бускар так забелать, может ещё быстрей разгоняться будет
А вообще, если честно, то в кулисе неустраивает 3-я скорость. Приходится наклоняться к рулю. Может таким способом проблема решиться. Попробую. Тем более что ничто не мешает в дальнейшем вернуть всё назад.

Otto писав:А межцетровое расстояние в мм?

+1 ???

Сделал себе на всех бусах. Передачи стали включаться немного туже, но более четко. На одно сделали как на фото, те по центру, а на втором немного сместили к старому отверстию, на мой взгляд лучше так

veber
Дійсно незвично! Але рука привикає, трохи змаски й все працює дуже приєно

хотел и себе сделать, но у меня кулиса другая
от чего взять эти шарики, свой не хочется тревожить

менять вертолет с тягами.

Mantas писав:менять вертолет с тягами.

сначала попробую с чего то подобрать, испортить, а потом уже со спокойной душой поменять

lin
Спробувати випресувати щаріки ті. Далі вже сверлити і запресовувати

garmas писав:lin
Спробувати випресувати щаріки ті. Далі вже сверлити і запресовувати

только сначала надо найти с чего подойдут такие шарики, на девятке вроде меньше