ACV. первая и задняя передачи начали ОЧЕНЬ туго включаться
-
- Бусовод
- Повідомлень: 424
- З нами з: 21 листопада 2012, 00:16
- Модель авто, тип двигателя, пробег: т4 2,5тди ацв 250тыщ
- Реальное имя: валентин
- Звідки: николаевская березанский
- Дякував (ла): 10 разів
- Подякували: 4 рази
Re: сцепление... ACV... страшно...
а попроще можно сцепу другую поставить? шо хто подскажет т4 2,5 тди асв ? шоб не за дорого
-
- VW знаток
- Повідомлень: 1732
- З нами з: 22 березня 2009, 17:54
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Vw T4 1,9 АБЛ дизелёк
- Звідки: Житомир!!!
- Дякував (ла): 41 раз
- Подякували: 47 разів
Re: сцепление... ACV... страшно...
На АСВ нельзя,а на АЖТ можно поставить из 2.4валентин 777 писав:а попроще можно сцепу другую поставить? шо хто подскажет т4 2,5 тди асв ? шоб не за дорого
-
- Бусовод
- Повідомлень: 424
- З нами з: 21 листопада 2012, 00:16
- Модель авто, тип двигателя, пробег: т4 2,5тди ацв 250тыщ
- Реальное имя: валентин
- Звідки: николаевская березанский
- Дякував (ла): 10 разів
- Подякували: 4 рази
Re: ACV. первая и задняя передачи начали ОЧЕНЬ туго включать
не могу найти поиском ктото ставил кажется, но утверждать не буду
- Eugene
- VW знаток
- Повідомлень: 1991
- З нами з: 31 березня 2010, 20:50
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 AJT 2.5 65 KWt long с кондиком 314000км
- Реальное имя: Евгений
- Звідки: Kherson
- Дякував (ла): 7 разів
- Подякували: 9 разів
Re: ACV. первая и задняя передачи начали ОЧЕНЬ туго включать
видел и на АЦВ сцепу с 2.4 и несколько метал.прокладок между кпп и мотором
- VaneZ
- Местный
- Повідомлень: 1442
- З нами з: 19 вересня 2012, 20:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Орел Омега 3,0 АТ 1998, Орел Астра 1,4Т АТ 2017, offroad Niva3D 1989
- Реальное имя: Ванька
- Звідки: Дрогобич
- Дякував (ла): 46 разів
- Подякували: 96 разів
Кто знает, Можна ли самому отрегулировать выжым сцепления?
здаётся мне что пока машина холодная сцепление попросту не вижимается полностью, а после 15-20минут работы все работает нормально. Возможна такая регулировка вообще? Или ехать на сервис?
здаётся мне что пока машина холодная сцепление попросту не вижимается полностью, а после 15-20минут работы все работает нормально. Возможна такая регулировка вообще? Или ехать на сервис?
ніякого російського-братського народу не існує. є Україна - єдина незалежна суверенна країна, і є оркостан - гниль людства
телепон: Об8б959358
телепон: Об8б959358
-
- VW знаток
- Повідомлень: 1732
- З нами з: 22 березня 2009, 17:54
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Vw T4 1,9 АБЛ дизелёк
- Звідки: Житомир!!!
- Дякував (ла): 41 раз
- Подякували: 47 разів
Re:
На АСV гидравлика и не регулируется.VaneZ писав:Кто знает, Можна ли самому отрегулировать выжым сцепления?
здаётся мне что пока машина холодная сцепление попросту не вижимается полностью, а после 15-20минут работы все работает нормально. Возможна такая регулировка вообще? Или ехать на сервис?
- smb
- VW знаток
- Повідомлень: 2350
- З нами з: 15 червня 2010, 13:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4. ACV 2,5 2002 г.в.
- Реальное имя: Александр
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 42 рази
- Подякували: 22 рази
Re: Re:
а шток не выкручивается в главн. сцеп.?ромчик писав:На АСV гидравлика и не регулируется.
Если народ теряет веру в Бога, его постигают бедствия, а если не кается, то исчезает с лица земли.
- VaneZ
- Местный
- Повідомлень: 1442
- З нами з: 19 вересня 2012, 20:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Орел Омега 3,0 АТ 1998, Орел Астра 1,4Т АТ 2017, offroad Niva3D 1989
- Реальное имя: Ванька
- Звідки: Дрогобич
- Дякував (ла): 46 разів
- Подякували: 96 разів
Re: Re:
Что там гидравлика я понимаю, но чтоб ВООБЩЕ регулировки не было.... Тогда что делать? Как лечить?ромчик писав:На АСV гидравлика и не регулируется.
ніякого російського-братського народу не існує. є Україна - єдина незалежна суверенна країна, і є оркостан - гниль людства
телепон: Об8б959358
телепон: Об8б959358
- petrik
- Бусовод
- Повідомлень: 405
- З нами з: 02 грудня 2011, 10:34
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4, 2.5 TDI ACV 75kw, 04/98, 430тыс.
- Звідки: Нетешин
- Дякував (ла): 5 разів
- Подякували: 9 разів
- Контактна інформація:
Re: ACV. первая и задняя передачи начали ОЧЕНЬ туго включать
Думаю заменой.
у меня туго выжимается сцепление и на холодную первая тяжко включается, как прогреется все гуд.
Сцепление заменил (демферу гаплык), поставил от 65тки, несколько дней легко выжималось, потом стало туго. С холодами проблема с первой передачей начались.
Думаю выжимной во всем виноват (появился на холостую цокот, выжимаю сцепление - пропадает).
Сразу не заменил, вот теперь пападос на бабос
у меня туго выжимается сцепление и на холодную первая тяжко включается, как прогреется все гуд.
Сцепление заменил (демферу гаплык), поставил от 65тки, несколько дней легко выжималось, потом стало туго. С холодами проблема с первой передачей начались.
Думаю выжимной во всем виноват (появился на холостую цокот, выжимаю сцепление - пропадает).
Сразу не заменил, вот теперь пападос на бабос
- VaneZ
- Местный
- Повідомлень: 1442
- З нами з: 19 вересня 2012, 20:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Орел Омега 3,0 АТ 1998, Орел Астра 1,4Т АТ 2017, offroad Niva3D 1989
- Реальное имя: Ванька
- Звідки: Дрогобич
- Дякував (ла): 46 разів
- Подякували: 96 разів
Re: ACV. первая и задняя передачи начали ОЧЕНЬ туго включать
вообщем разобрался. под замену пошел главный цилиндр сцепления. клапан на нем тупо сдох - ганял тормозуху туда-сюда вместо того чтоб подсасывать из бачка.
теперь 2 вопроса:
1) как отрегулировать сцепление так, чтоб сцепление начало схватывать в начале, а не под самим верхом.
2) как педаль сделать более мягкой - реально как будто под нее пружину подставили, тяжелее вижимается, и бодро отстреливает.
теперь 2 вопроса:
1) как отрегулировать сцепление так, чтоб сцепление начало схватывать в начале, а не под самим верхом.
2) как педаль сделать более мягкой - реально как будто под нее пружину подставили, тяжелее вижимается, и бодро отстреливает.
ніякого російського-братського народу не існує. є Україна - єдина незалежна суверенна країна, і є оркостан - гниль людства
телепон: Об8б959358
телепон: Об8б959358
- evrobus
- VW маньяк
- Повідомлень: 17680
- З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
- Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
- Звідки: Киев,пригород.
- Дякував (ла): 747 разів
- Подякували: 755 разів
Re: ACV. первая и задняя передачи начали ОЧЕНЬ туго включать
Никак.Ты поставил не тот циллиндр.Думаю так.VaneZ писав:1) как отрегулировать сцепление так, чтоб сцепление начало схватывать в начале, а не под самим верхом.2) как педаль сделать более мягкой - реально как будто под нее пружину подставили, тяжелее вижимается, и бодро отстреливает
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
- VaneZ
- Местный
- Повідомлень: 1442
- З нами з: 19 вересня 2012, 20:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Орел Омега 3,0 АТ 1998, Орел Астра 1,4Т АТ 2017, offroad Niva3D 1989
- Реальное имя: Ванька
- Звідки: Дрогобич
- Дякував (ла): 46 разів
- Подякували: 96 разів
Re: ACV. первая и задняя передачи начали ОЧЕНЬ туго включать
опа. всмысле не тот? ставил не я, а сервисevrobus писав:Никак.Ты поставил не тот циллиндр.Думаю так.VaneZ писав:1) как отрегулировать сцепление так, чтоб сцепление начало схватывать в начале, а не под самим верхом.2) как педаль сделать более мягкой - реально как будто под нее пружину подставили, тяжелее вижимается, и бодро отстреливает
ніякого російського-братського народу не існує. є Україна - єдина незалежна суверенна країна, і є оркостан - гниль людства
телепон: Об8б959358
телепон: Об8б959358
-
- VW знаток
- Повідомлень: 1732
- З нами з: 22 березня 2009, 17:54
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Vw T4 1,9 АБЛ дизелёк
- Звідки: Житомир!!!
- Дякував (ла): 41 раз
- Подякували: 47 разів
Re: ACV. первая и задняя передачи начали ОЧЕНЬ туго включать
Петрович прав. Цилиндриков есть два вида и отличаются они диаметром поршня,соответственно и давят они с разным усилием,хотя визуально и по креплению похожи очень(можно сказать одинаковые).
- Parovoz
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 4622
- З нами з: 01 липня 2011, 10:52
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I - Реальное имя: Сергей
- Звідки: Харьков
- Дякував (ла): 138 разів
- Подякували: 118 разів
Re: ACV. первая и задняя передачи начали ОЧЕНЬ туго включать
VaneZ
Если я правильно понял Игоря Петровича, то цилиндр главный должен соответствовать объему рабочего цилиндра т.е. Если главный поставили чуть больше объемом цилиндра чем рабочий то будет нажим тяжелее при этом брать в самом конце и возможен постоянный "напряг" (перегруз) рабочего цилиндра!
прошу строго не судить- это мысли в слух (ИМХО)
Добавлено 24 фев 2015, 23:04
ромчик
АпИрИдИл! и подтвердил мое подозрение!
Если я правильно понял Игоря Петровича, то цилиндр главный должен соответствовать объему рабочего цилиндра т.е. Если главный поставили чуть больше объемом цилиндра чем рабочий то будет нажим тяжелее при этом брать в самом конце и возможен постоянный "напряг" (перегруз) рабочего цилиндра!
прошу строго не судить- это мысли в слух (ИМХО)
Добавлено 24 фев 2015, 23:04
ромчик
АпИрИдИл! и подтвердил мое подозрение!
- Air-BUS
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 941
- З нами з: 07 травня 2010, 17:25
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4-long.ACV.(2.5TDI)75kWt.(300тыс)
- Звідки: UA
- Дякував (ла): 6 разів
- Подякували: 4 рази
Re: ACV. первая и задняя передачи начали ОЧЕНЬ туго включать
А как понять какой заказать,а то мне тоже предстоит замена.ромчик писав: Цилиндриков есть два вида и отличаются они диаметром поршня,хотя визуально и по креплению похожи очень(можно сказать одинаковые).
- petrik
- Бусовод
- Повідомлень: 405
- З нами з: 02 грудня 2011, 10:34
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4, 2.5 TDI ACV 75kw, 04/98, 430тыс.
- Звідки: Нетешин
- Дякував (ла): 5 разів
- Подякували: 9 разів
- Контактна інформація:
Re: ACV. первая и задняя передачи начали ОЧЕНЬ туго включать
Главный ц.с. - это тот который под расширительным бачком в подкапотном пространстве????
Как его проверить на работоспособность???
Как его проверить на работоспособность???
-
- VW знаток
- Повідомлень: 1732
- З нами з: 22 березня 2009, 17:54
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Vw T4 1,9 АБЛ дизелёк
- Звідки: Житомир!!!
- Дякував (ла): 41 раз
- Подякували: 47 разів
Re: ACV. первая и задняя передачи начали ОЧЕНЬ туго включать
Нет. Он в салоне на педальном узле.petrik писав:Главный ц.с. - это тот который под расширительным бачком в подкапотном пространстве????
Как его проверить на работоспособность???
Добавлено 25 фев 2015, 00:12
Думаю по каталожному номеру они разные. Б.у.шный можно и визуально отличить.Air-BUS писав:А как понять какой заказать,а то мне тоже предстоит замена.ромчик писав: Цилиндриков есть два вида и отличаются они диаметром поршня,хотя визуально и по креплению похожи очень(можно сказать одинаковые).