vladd писав:На сколько выйдет дешевле?
На стоимость поломанной собственными руками обгонной муфты?
По списку: написано там всё грамотно, на мой взгляд. Меняют человеку вроде как то, что нужно обычно.
Правильный ремонт предусматривает замену и регулятора давления (который стоит порядка 130 у.е. оригинальный). Вот только их нет в наличии сейчас.
А ставить "кЕтай" - на любителя. Лучше пусть стоит старый оригинальный.
На 5000 гривен даже во времена, "когда долЯр был по восемь" ты не мог вписаться никак, если бы речь шла о полноценном ремонте (а не "переборке").
В те времена деталей надо было бы купить на 7-8 тысяч гривен (с ремонтом гидротрансформатора). Да, речь идёт о качественных деталей, а не опять-таки "кЕтай задёшеГо".
А чтоб "перебрать" - то да, наверное так и было. Часть "начинки" ты оставил старой в надежде, что тебе повезёт. И АКПП работает при этом.
в какойто степени вы правы можно купить фрикционный диск за 28 енотов или за 50 грн но где гарантия что ты купиш за 28 енотов а они стоят 50грн
