VWbus.club

Два года назад заменил демпферное сцепление на обычное(б.у. правда - маховик,диск, корзина. А также новый выжимной подшипник ) прошло после замены 27 тыс. км.
Была такая же проблема,что с первой передачи дребезжал.
Сейчас симптомы повторяются, но борюсь я с этим - плавным отпуском педали сцепления(и как-бы то опускаю то выжимаю педаль).
Но когда за руль садятся родственники, мне серпом по яйцам, когда они не чувствуют педаль и машину рвет ((
Что может уже накрыться, если там тупо простое сцепление?
Лепестки на корзине или пружины на диске?
нету пока времени ехать к мастеру... но проблема мучает по ночам ))

Может подушка мотора?

Вижми тормоз і мягко відпускай педаль по пару раз на кожній передачі. Мало б допомогти...

подушка? хмм .. а почему тогда включаю заднюю передачу - никакого дребезжания нету?
а при чем тут тормоз к переключению? могут колодки колодки зажаты?
попробую записать видос и звук )) скину позже

может потому шо диску ?

uasmile писав:подушка? хмм .. а почему тогда включаю заднюю передачу - никакого дребезжания нету?
а при чем тут тормоз к переключению? могут колодки колодки зажаты?
попробую записать видос и звук )) скину позже

Почему на задней не дребезжит? Потому что передаточные числа разные. Задняя имеет наилучшую тягу.
Попробуй двигать с места с перегазовкой. Просто у меня были такие симптомы. Вылечилось заменой подушек, которые к тому времени умерли.

uasmile писав:пружины на диске?

Добавлено 16 ноя 2015, 17:11  

мож тут что похожее найдешь: http://vwbus.club/forum/viewtopic.php?f ... 0%B8%D0%B5

тоже за подушки

Есть предположение что это проблема экономии на демпферном сцеплении (с пружинками каторая). Диск сцепления у буса хорошего качества и сразу пытается стать в зацепление, но обороты разные и поэтому диск отпускается, от чего происходит рывок. Такие рывки какраз и гасятся демпферным сцеплением. А вы похоже поставили простую железяку вместо предназначенного. Вас что не предупреждали чем черевата такая замена?
Зажимать тормоз и отпустить сцепление помогает немного "прижечь" диск сцепления что бы он был не такой "цепкий", а стал скользким. Но это так же губит диск сцепления. Если сильно припалить то диск станет гладеньким как стекло и зацепление вообще пропадёт, так что на горку не заедите, при почти новом сцеплении. Такая проблем очень знакома фурам. Там диск можно спалить даже не выехав с ангара после замены диска. Он просто становится как стекло.
Может и подушки, смотря насколько сильные рывки. Но я склоняюсь к сцеплению.

тоже похожая проблема! но сцепление демферное менялось на все новое! 20000 пробега и заметил что на холодную рывков нет а на горячую рывки что может быть?