VWbus.club

Доброй ночи.. сегодня менял нижнюю шаровую правую.. и после ее замены обнаружил течь масла с коробки за пыльником.. из-за чего может быть скажите пожалуйста.

Ростик писав:на пыльником..

це як? може з сальника полуосі?

ymor писав:це як?

Обыкновенно.... Через заглушу по шлицам в пыльник.

evrobus,я й запитав,що таке НА

читай лс!!!
мені за пар-тройку днів потрібно визначитись,кому треба віддати турбіну на ремонт

ymor писав:

Ростик писав:на пыльником..

це як? може з сальника полуосі?

ссори не на а за пыльником...лазил смотрел то вроде с того места где в ходит в коробку...

Добавлено 21 июн 2016, 08:28  

а может быть такое что когда шарувую снимал то сдвинулась ступица и чуть вылезла полуось?

нет

Ростик
таке на практиці буває і частенько...
або вилізла трішки полуось,або після ремонту,не до кінця засунули...

попробуй через дерев'яну проставку добить полуось

або просто співпало,прийшов кінець сальнику

ymor писав:Ростик
таке на практиці буває і частенько...
або вилізла трішки полуось,або після ремонту,не до кінця засунули...

попробуй через дерев'яну проставку добить полуось

або просто співпало,прийшов кінець сальнику

а если отрутить центральный болт и забить ее через центр можно так? или лучше не откручивать центральный ступичный болт? спасибо

Добавлено 21 июн 2016, 23:23  

попытался забить через деревянную проставку вроде вошло на 3-4 мм.масло не течет.не известно есть ли оно там вообще а тот всю ночь стояла на домкрате перекошена в противоположную сторону.. все ли вытекло. а чем можно открутить пробку заливную? пытался воротком не получается боюсь грани по срывать...

точно не пам*ятаю,але...
якщо кріпиться центральним болтом,то він вилізти не може,хіба що викрутився болт

зроби так... гарненько витри потікше масло,потім проїдься на авто
там ти й сам побачиш,звідки воно сочиться

ymor писав:точно не пам*ятаю,але...
якщо кріпиться центральним болтом,то він вилізти не може,хіба що викрутився болт

зроби так... гарненько витри потікше масло,потім проїдься на авто
там ти й сам побачиш,звідки воно сочиться

я послушал как вы написали забить забил поездил минут 20 заехал на бордюр перехелил машину все сухо не течет... и капок нет. ну я просто не знаю или там есть масло. не могу открутить заливной болт(

Ростик
перевір обов*язково!!!

ремонт КПП дуже недешевий
а якщо все в нормі,то... ні гвоздя,ні жезлу !

ymor писав:Ростик
перевір обов*язково!!!

ремонт КПП дуже недешевий
а якщо все в нормі,то... ні гвоздя,ні жезлу !

а чем проще всего открутить заливную пробку?? а то боюсь сорвать грани.

у мене внутр. шестиграник на 14, на твоїй не знаю

собі зробив так,обрізав шестигранник десь см на 3-4. вставляєш його і головка на 14 (тільки щоб шестигранна була) і вперед

і не соромся напрягтись ))) там гарно вона закручена

ymor писав:у мене внутр. шестиграник на 14, на твоїй не знаю

собі зробив так,обрізав шестигранник десь см на 3-4. вставляєш його і головка на 14 (тільки щоб шестигранна була) і вперед

і не соромся напрягтись ))) там гарно вона закручена

у меня на 17 шестигранник. в субботу буду смотреть дальше.. что там и как ... а то работа нет времени.. спасибо ребята всем кто откликнулся....

Я от шестигранника на 17 отрезал заготовку около 40 мм длинной . Установил в пробку и обстучал в торец. Затем головкой с воротком открутил. Эту заготовку в последствии приварил к пробке, ничему не мешает , открутить головкой без проблем.

arkan писав:приварил к пробке

також непоганий варіант