стоит ли переделывать в синхро..

Аватар користувача
Sapsan74
Пилот
Пилот
Повідомлень: 148
З нами з: 18 жовтня 2013, 09:09
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW transporter T4 2002 г. ACV 75 квт.
Реальное имя: Сергей
Звідки: Днепр
Дякував (ла): 6 разів
Подякували: 1 раз

стоит ли переделывать в синхро..

Повідомлення Sapsan74 »

Всем привет!
синхроводы и другие знающие одноклубники
подскажите, я так и не понял, пересмотрев массу тем на форуме и на других сайтах,
если ставить синхро вместо переднего привода
возможно ли сохранить скоростные характеристики автомобиля,если стоит двигатель ACV и движок DXZ сейчас?
kot35
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 4999
З нами з: 18 лютого 2011, 09:43
Звідки: ...
Дякував (ла): 60 разів
Подякували: 201 раз

Re: стоит ли переделывать в синхро..

Повідомлення kot35 »

для чего вообще нужен полный привод ?
ну , то есть , насколько он необходим тебе ?

я к чему - я его даже сейчас отключаю . Обычно за зиму и включаю-то пару раз , да и то шоб кого-то выдернуть. :-)
у меня отключаемый .

просто это надо шоб аж сильно присильно был нужен тот полный привод шоб пойти на такую заморочку шо ты наметил.
Аватар користувача
Fun T4
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 17374
З нами з: 27 листопада 2009, 22:38
Реальное имя: Ігор
Звідки: Київ-Васильків
Дякував (ла): 403 рази
Подякували: 683 рази

Re: стоит ли переделывать в синхро..

Повідомлення Fun T4 »

Sapsan74 писав:возможно ли сохранить скоростные характеристики
в чем выражаются характеристики? сколько летать собрался? я больше 160 не пробовал :pardon:
коробка наверно таки другая будет.
Аватар користувача
ihtiandr
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 2972
З нами з: 10 квітня 2012, 12:08
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 Мultivan був...
Т4 SYNCRO був...
тепер SEAT Alhambra 1.8T
Реальное имя: Олександр
Звідки: Харків, Н.Баварія
Дякував (ла): 130 разів
Подякували: 135 разів
Контактна інформація:

Re: стоит ли переделывать в синхро..

Повідомлення ihtiandr »

Sapsan74 писав:
стоит ли переделывать в синхро..
тут надо самому решить, надо ли оно...
если в гараже лежит готовый комплект синхры - это одно дело, а если его еще покупать - это совсем не дешево.
и реально ли он нужен? если раз-два в год пользоваться - то надо понимать, что это и лишний расход топлива и возможно лишние деньги на обслуживание оного, поэтому возможно и не стоит оно того.
а если частенько - то тут тоже надо понимать, что нивой или уазиком течик все равно не станет, хотя и хорошо будет шкрябаться по говнам.
Аватар користувача
Маскальчик
Местный
Местный
Повідомлень: 1040
З нами з: 25 липня 2011, 16:53
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 лонг AJT-2000г красненький
Реальное имя: владимир
Звідки: Закарпатье,Хуст
Дякував (ла): 97 разів
Подякували: 56 разів

Re: стоит ли переделывать в синхро..

Повідомлення Маскальчик »

Полностью согласен с Ihteanbrom,-все зависит для каких целей нужен полный привод.

Если ездить на рыбалку,охоту,или активным отдыхом,-догда ДА
А если только дороги (автобамы),-то тогда заглаза ,и моно привод :a_g_a:
Аватар користувача
ihtiandr
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 2972
З нами з: 10 квітня 2012, 12:08
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 Мultivan був...
Т4 SYNCRO був...
тепер SEAT Alhambra 1.8T
Реальное имя: Олександр
Звідки: Харків, Н.Баварія
Дякував (ла): 130 разів
Подякували: 135 разів
Контактна інформація:

Re: стоит ли переделывать в синхро..

Повідомлення ihtiandr »

Маскальчик писав:Ihteanbrom
Володя, так меня еще никто не обзывал :lol: :lol: :lol: :cool_cool: :cool_cool: :cool_cool:
Аватар користувача
Sapsan74
Пилот
Пилот
Повідомлень: 148
З нами з: 18 жовтня 2013, 09:09
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW transporter T4 2002 г. ACV 75 квт.
Реальное имя: Сергей
Звідки: Днепр
Дякував (ла): 6 разів
Подякували: 1 раз

Re: стоит ли переделывать в синхро..

Повідомлення Sapsan74 »

kot35 писав:для чего вообще нужен полный привод ?
ну , то есть , насколько он необходим тебе ?

я к чему - я его даже сейчас отключаю . Обычно за зиму и включаю-то пару раз , да и то шоб кого-то выдернуть. :-)
у меня отключаемый .

просто это надо шоб аж сильно присильно был нужен тот полный привод шоб пойти на такую заморочку шо ты наметил.

ну ,не то что бы я без него ездить не мог :) это скорее из серии очень хочется,а то ВДРУГ в лесу,в луже застряну,а полного привода нет ))

Добавлено 12 янв 2017, 17:30  
Маскальчик писав:Полностью согласен с Ihteanbrom,-все зависит для каких целей нужен полный привод.

Если ездить на рыбалку,охоту,или активным отдыхом,-догда ДА
А если только дороги (автобамы),-то тогда заглаза ,и моно привод :a_g_a:
а у меня смешанный режим эксплуатации))
потому и задался вопросом,можно ли сохранить скоростные характеристики
что бы при 2200-2400 оборотов было теже 100-105 км/ч?
или по любому будут обороты выше,соответственно - расход,гул двигателя и т.д
и дешевле купить лебёдку выносную :zvez_ochki: ?

Добавлено 12 янв 2017, 17:31  
Fun T4 писав:
Sapsan74 писав:возможно ли сохранить скоростные характеристики
в чем выражаются характеристики? сколько летать собрался? я больше 160 не пробовал :pardon:
коробка наверно таки другая будет.
а какой код коробки у вас?
Аватар користувача
IBAH
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 4534
З нами з: 08 серпня 2010, 15:21
Модель авто, тип двигателя, пробег: Їх кілька і часто змінюються
Реальное имя: Іван
Звідки: Буча
Подякували: 153 рази

Re: стоит ли переделывать в синхро..

Повідомлення IBAH »

У тебя на 3000 об 130, самая шустрая синхра на 3000 об 125.
Расход + 0,7-1л. Купить и поставить отдав свой коробас примерно 1200-1300 уе. Если найти привод за 1500 у.е.
Едет класно, даже просто по зимним дорогам. Обычный течик зашкребается, а этот сорвался и полетел. Разгон чуть веселее будет на синхро.
Аватар користувача
Марк
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 4845
З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
Модель авто, тип двигателя, пробег:                           T5      2,0 TDI            CAAC                    був
Реальное имя:               Serhii
Звідки:     махрова Западенщина :)
Дякував (ла): 269 разів
Подякували: 487 разів

Re: стоит ли переделывать в синхро..

Повідомлення Марк »

Sapsan74 писав: ВДРУГ в лесу,в луже застряну,а полного привода нет ))
"Чем круче джип, тем дальше идти по трактор" ©
Переводячи на українську - застрягнеш все одно (повір стáрому власнику Ниви! :-) ) , питання в тому, де це станеться.
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Аватар користувача
Sapsan74
Пилот
Пилот
Повідомлень: 148
З нами з: 18 жовтня 2013, 09:09
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW transporter T4 2002 г. ACV 75 квт.
Реальное имя: Сергей
Звідки: Днепр
Дякував (ла): 6 разів
Подякували: 1 раз

Re: стоит ли переделывать в синхро..

Повідомлення Sapsan74 »

IBAH писав:У тебя на 3000 об 130, самая шустрая синхра на 3000 об 125.
Расход + 0,7-1л. Купить и поставить отдав свой коробас примерно 1200-1300 уе. Если найти привод за 1500 у.е.
Едет класно, даже просто по зимним дорогам. Обычный течик зашкребается, а этот сорвался и полетел. Разгон чуть веселее будет на синхро.

интересное мнение,спасибо))
какой код коробки должен быть в этом случае? чтобы разница не столь существенная была?

Добавлено 12 янв 2017, 17:53  
Марк писав:
Sapsan74 писав: ВДРУГ в лесу,в луже застряну,а полного привода нет ))
"Чем круче джип, тем дальше идти по трактор" ©
Переводячи на українську - застрягнеш все одно (повір стáрому власнику Ниви! :-) ) , питання в тому, де це станеться.
та то понятно,про крутость джипа )) но :)
а)дурная голова покоя не даёт
б)волков бояться в лес не ходить :) :)

отож и хочу понять,надо ли вообще в лес ходить?

иными словами,не хочется получить на 3000 оборотах 90 км/ч и мнимую лесную проходимость))
Аватар користувача
серопунька
Местный
Местный
Повідомлень: 1195
З нами з: 21 квітня 2008, 21:47
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 2001 2,5 AJT 8 чел отдыхают, вроде белый, длинный , пробег по второму кругу, пытается жить своей жизнью
Реальное имя: Сергей
Звідки: РАЙцентр FASTоff
Дякував (ла): 11 разів
Подякували: 21 раз

Re: стоит ли переделывать в синхро..

Повідомлення серопунька »

Как далеко собакабарабака может зайти в лес? Правильно! До средины леса, потом он будет выходить из лесу! Походи, поспи, подумай. Может попустит. Меня пока попустило! С передком за десять лет нигде не сидел.
Надо жить так, что бы в дипрессию впадали другие!
0шесть3два5шесть9шесть84 0девять80609один99
Краще бути оптимістом, який нічого не знає, ніж загинатися і ростити собі горб від того, що навколо самi проблеми. - Скрябін
Аватар користувача
sobakabarabaka
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 3950
З нами з: 12 грудня 2011, 21:49
Модель авто, тип двигателя, пробег: Був Transporter T4, AJT-2.5 2000 рік!
Тепер Audi A4 B5
Реальное имя: Виктор
Звідки: Тетіїв-Київ-Вишневе
Дякував (ла): 165 разів
Подякували: 81 раз

Re: стоит ли переделывать в синхро..

Повідомлення sobakabarabaka »

серопунька писав:Как далеко собакабарабака может зайти в лес?
Собакабарабака максімум сквадро собі може поставити :cool_cool:
Кажуть, що друзі на дорозі не валяються.
З моїми буває всяке :friends: .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
Аватар користувача
Fun T4
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 17374
З нами з: 27 листопада 2009, 22:38
Реальное имя: Ігор
Звідки: Київ-Васильків
Дякував (ла): 403 рази
Подякували: 683 рази

Re: стоит ли переделывать в синхро..

Повідомлення Fun T4 »

Sapsan74 писав:не хочется получить на 3000 оборотах 90 км/ч
сам придумал?

ты в код коробки не упирайся.
или ты будешь все запчасти в разных местах искать?
Аватар користувача
seria777
Местный
Местный
Повідомлень: 1291
З нами з: 25 грудня 2011, 17:06
Модель авто, тип двигателя, пробег: VWT5 Transporter AXD 2,5 TDI 4Motion 2005 Long
Звідки: Киев
Дякував (ла): 6 разів
Подякували: 49 разів

Re: стоит ли переделывать в синхро..

Повідомлення seria777 »

Sapsan74 писав:иными словами,не хочется получить на 3000 оборотах 90 км/ч и мнимую лесную проходимость))
pribor.jpg
У меня 4Motion, очень доволен, зимой ездить одно удовольствие. Конечно такой расход как у меня на фото получается только на дальней дистанции по трассе и если не газовать, а на 3000 получится быстрей чем 90км/ч, а проходимость не такая уж и мнимая, специально в болото не лезу, но в глубоких лужах не подводила.
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
Востаннє редагувалось 12 січня 2017, 21:42 користувачем seria777, всього редагувалось 1 раз.
VW T5 Transporter AXD 2,5 TDI 4 Motion 2005
Аватар користувача
igorok
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1699
З нами з: 20 квітня 2011, 19:11
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4
T4 2.5 ACV
Звідки: Авдеевка. Донецкой обл.
Дякував (ла): 15 разів
Подякували: 67 разів

Re: стоит ли переделывать в синхро..

Повідомлення igorok »

Оригинальная кпп синхры- передачи короче для большего крутящего момента. Если лепить с DRH и DXZ одну, то получится длиннее чем DXZ. Меньше крутящий и тяжелей разгон, но экономичней. По проходимости-гребут шо дурные. Один мой клиент заядлый рыбак. В такое дерьмо залазил, да еще и с лодкой на на прицепе(видел видео). Если полный привод с блокировкой-бомба, но надо понимать, что и обслуживание выливается в копеечку. К тому же запаска теперь в салоне.
095 18три 16 3шесть
kot35
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 4999
З нами з: 18 лютого 2011, 09:43
Звідки: ...
Дякував (ла): 60 разів
Подякували: 201 раз

Re: стоит ли переделывать в синхро..

Повідомлення kot35 »

Sapsan74 писав: ну ,не то что бы я без него ездить не мог :) это скорее из серии очень хочется,а то ВДРУГ в лесу,в луже застряну,а полного привода нет ))
ну ради того шо возможно , теоретически , когда-нибудь вдруг......не , я б не заморачивался.
А самый лучший полный привод , как и зимняя резина и абс и антибуксы вместе взятые - голова на плечах. А нет ее - то и не поможет ничего ))).

а вот новая коробка , раздатка , задний мост , кардан , подвесной , привода и еще куча железа , мало того шо все это недешево купить , так потом его еще и содержать надо.

Может проще купить Ниву для поехать в страшный лес ? )
Аватар користувача
Fun T4
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 17374
З нами з: 27 листопада 2009, 22:38
Реальное имя: Ігор
Звідки: Київ-Васильків
Дякував (ла): 403 рази
Подякували: 683 рази

Re: стоит ли переделывать в синхро..

Повідомлення Fun T4 »

seria777 писав:У меня 4Motion
улавливаешь разницу? :wink:
Sapsan74 писав:переделывать в синхро..
Аватар користувача
seria777
Местный
Местный
Повідомлень: 1291
З нами з: 25 грудня 2011, 17:06
Модель авто, тип двигателя, пробег: VWT5 Transporter AXD 2,5 TDI 4Motion 2005 Long
Звідки: Киев
Дякував (ла): 6 разів
Подякували: 49 разів

Re: стоит ли переделывать в синхро..

Повідомлення seria777 »

Fun T4 писав:
seria777 писав:У меня 4Motion
улавливаешь разницу?
Потому и написал, что у меня. Хотя синхроводы не меньше хвалят свои, а те у кого нет, начинают рассказывать что это все никчему :)
VW T5 Transporter AXD 2,5 TDI 4 Motion 2005
Аватар користувача
Fun T4
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 17374
З нами з: 27 листопада 2009, 22:38
Реальное имя: Ігор
Звідки: Київ-Васильків
Дякував (ла): 403 рази
Подякували: 683 рази

Re: стоит ли переделывать в синхро..

Повідомлення Fun T4 »

seria777
ну так надо было про 6 передачу написать :wink:
тс интересует этот вопрос в первую очередь - коробка и обороты.
и твоя фотка вообще не пляшет в возможностях синхры :pardon:
Аватар користувача
andruk
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 530
З нами з: 14 жовтня 2008, 15:44
Звідки: м.Володимир-Волинський
Подякували: 18 разів

Re: стоит ли переделывать в синхро..

Повідомлення andruk »

но если хочется....нужно устанавливать
VW Т-5 был BNZ стал BPC 4motion 2007р. Був VW T-4 ACV 2003р. Audi Q7 2007р. 0677689840 http://multivan.com.ua/
Відповісти

Повернутись до “VW T4 - Трансмісія та зчеплення”