Т4. Не могу вулючить пониженную передачу без перегазовки
-
- Пилот
- Повідомлень: 161
- З нами з: 09 червня 2008, 22:40
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 AAB 2.4 Caravella
- Звідки: Ровно
- Контактна інформація:
Т4. Не могу вулючить пониженную передачу без перегазовки
Такая проблема: не могу переключаться на пониженную передачу так в чето упираеться пока не дашь нормально газу (перезагуеш) так все с 5 на 4, с 4на 3, с 3 на 2, с 2 на 1. Кто сталкивался с таким? Мотор перед этим снимался и коробка - сцепление в норме. В чем может быть причина?
AAB 2.4 CARAVELLA 1994год
- evrobus
- VW маньяк
- Повідомлень: 17680
- З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
- Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
- Звідки: Киев,пригород.
- Дякував (ла): 747 разів
- Подякували: 755 разів
Re: переключение КПП
Bozya писав:синхронизаиоры в коробке
Все одновременно начали выеживаться? Врядли.
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
- mike_fly
- Пилот
- Повідомлень: 242
- З нами з: 21 грудня 2009, 20:48
- Звідки: Черкассы
- Дякував (ла): 5 разів
- Подякували: 26 разів
Re: переключение КПП
А сцепление где берет когда трогаешься -
возле пола, посередине хода или на почти отжатой педали?
возле пола, посередине хода или на почти отжатой педали?
My bus-story:
Т4, 2000 г, 2.5, ACV, Syncro. Был
T5, 2006 г. 2.5, 96 кВт, акп, мультиванизированный. Был
Т5, 2008 г. 2.5, 96 кВт, 4-motion, мульт-атлантис. Был
T4, 2000 г. 2.5, ACV, Syncro, multivan. Есть
Т4, 2000 г, 2.5, ACV, Syncro. Был
T5, 2006 г. 2.5, 96 кВт, акп, мультиванизированный. Был
Т5, 2008 г. 2.5, 96 кВт, 4-motion, мульт-атлантис. Был
T4, 2000 г. 2.5, ACV, Syncro, multivan. Есть
-
- Пилот
- Повідомлень: 161
- З нами з: 09 червня 2008, 22:40
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 AAB 2.4 Caravella
- Звідки: Ровно
- Контактна інформація:
Re: переключение КПП
Возле пола
Добавлено Пн фев 01, 2010 10:17 pm
чето все молчат Что нету никаких соображений?
Добавлено Пн фев 01, 2010 10:17 pm
чето все молчат Что нету никаких соображений?
AAB 2.4 CARAVELLA 1994год
-
- Пилот
- Повідомлень: 161
- З нами з: 09 червня 2008, 22:40
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 AAB 2.4 Caravella
- Звідки: Ровно
- Контактна інформація:
Re: переключение КПП
Итальянец писав:А сцепление на тросике или гидравлическое?
Гидравлическое
Добавлено Ср фев 03, 2010 8:00 pm
тишина
AAB 2.4 CARAVELLA 1994год
- Mantas
- Банщик
- Повідомлень: 5379
- З нами з: 23 травня 2007, 22:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB
- Реальное имя: Владимир
- Звідки: Одесса
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 20 разів
Re: переключение КПП
..
Пять копеек вставлю...
Намучался я с этой бедой. Поменял все.Корзину,диск, выжимной, вилку, рабочий цилиндр (тот шо на КПП прикручен), коробку сделал...а оно как брало низко так и берет.
Все время , что мучался ни разу не смотрел на главный цилиндр сцепления (тот шона педали в салоне). Дернуло меня туда таки заглянуть.. В месте соединения штока цилиндра с педалью _ не реальный люфт!! ось их соединяющая выбила элипс в отверстии штока цилиндра - 3мм точно. Люфт ногой не ощущался, но принажатии на педаль, шток недовыжимался на солидный кусочек - плохо включались передачи, а т.к. цилиндр недовыжился, а педалю уперлась в пол передачу с разгончика втолкнули,начинаем трогаться, сцепление начинается едва отпустили педаль. (эта высота зависит от люфта) .
Вот и создается ощущение низко берущего сцепления и плохо переключаемыми передачами.
-
- Пилот
- Повідомлень: 161
- З нами з: 09 червня 2008, 22:40
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 AAB 2.4 Caravella
- Звідки: Ровно
- Контактна інформація:
Re: переключение КПП
Mantas
У меня есть приличный люфт педали сцепления
Поменять педаль?
У меня есть приличный люфт педали сцепления
Поменять педаль?
AAB 2.4 CARAVELLA 1994год