VWbus.club

Добрый всем день,прошу совета.ситуация такая :т4 2,5 75 кв синхро (была когда то) на данный момент подходит дело к замене сцепления,и я задумался не поменять ли мне кпп на обычную, тем более что у той есть вопросы по экспрлуатации. Кому известна такая процедура подскажите пожалуйста какую коробку надо брать чтоб соответствовала по скорости и т д

DXZ.

или AFK

Спасибо за совет.подскажите еще ,что прийдется заменить или докупить,привода или только правый? и какие еще дополнительные действия

какая КПП стоит сейчас?

А какая разница?Что ставить уже подсказали.

dqp ннада

Тебе ннннада? У Дидуся ,вроде,75-ка?

DRN на данный момент.подскажите для установки другой кпп мне понадобится пром вал с подвесным подшипником,сэтим я все понял ,а вот с кронштейном для подвесного выпадает только на 2.4 или они одинаковые

didusj писав:DRN

Вотзефак?

didusj писав:Добрый всем день,прошу совета.ситуация такая :т4 2,5 75 кв синхро (была когда то) на данный момент подходит дело к замене сцепления,и я задумался не поменять ли мне кпп на обычную, тем более что у той есть вопросы по экспрлуатации. Кому известна такая процедура подскажите пожалуйста какую коробку надо брать чтоб соответствовала по скорости и т д

зніми кардан і задній міст,щоб не гудів та й їздь собі спокійно.

evrobus писав:

didusj писав:DRN

Вотзефак?

DRH, похоже.

Другое дело!

DRN

Добавлено 21 дек 2019, 20:25  

Подскажите пожалуйста при установке кпп с механическим приводом спидометра ни каких сюрпризов не будет? у меня ведь электронный

Добавлено 26 дек 2019, 13:33  

Тему можно закрывать Установлена кпп DXZ идет тестирование первые впечатления норм, есть незначительные недоделки. Всем спасибо за подсказки. Удачи