VWbus.club

На ВАЗ-2109 і їм подібним масло в КП мінялось через 40000 по регламенту. Сьогодні німці в моторі міняють через 40000. IMHO, але через 50000 туди лізти - хіба перевірити.

Добавлено 02 листопада 2017, 16:45  

На ВАЗ-2109 і їм подібним масло в КП мінялось через 40000 по регламенту. Сьогодні німці в моторі міняють через 40000. IMHO, але через 50000 туди лізти - хіба перевірити.

Aerwolf писав:Но это гон.Я бы не стал надеяться на рекомендации официала.

А на чьи рекомендации надеятся - Ванги, шамана с бубном, соседа по гаражу?
Где логика?
Профессионалам не доверяем, а дилетантам всегда пожалуйста?

sheriffman писав: Профессионалам не доверяем, а дилетантам всегда пожалуйста?

Мы после этих профессионалов насмотрелись уже столько)))По поводу допусков масел и рекомендаций из тех документации верю,по произведённым ими работам не верю.По рекомендациям относительно эксплуатации и сервиса от сотрудников верю не всем.Уж очень специфический у них подход ко всему.

Меня тоже убеждали что масло в коробке менять не нужно. При случае посмотри какого цвета масло в коробке,у меня при пробеге 160000 было тёмного цвета,поменял сразу. Рекомендуют привязаться к интервалу замены ГРМ (80-90т)

Не специалист, но специально выяснял этот вопрос у официалов: "масло залито на весь период эксплуатации" (коробка автомат, при покупке в салоне долили 150 грамм в коробку).

Масло в АКПП - на весь срок? Грамотная агитация

Если говорить "на весь срок эксплуатации" - то вспомним что у немца и у нас это понятие абсолютно разное. Общался с ребятами которые делают коробки - их рекомендация менять масло 50-80 тыс., масло VAG или на крайняк Motul. По брендам - отдельный вопрос.

Вас не смущает надпись на банке с маслом :Срок годности 5 лет в заводской нераскрытой упаковке ?
Если это масло работает , а не покоится в закрытой банке, то срок его годности явно не увеличится и свойства не улучшатся .
Не ужели так накладно раз в 50тыс км (или 5лет)поменять масло в КПП?

Все ратующие за замену масла, неужели не понятно, что сливаем хорошее, пусть и б/у-шное масло, а заливаем не пойми-что, неизвестного производителя, неизвестно откуда оно и зачем???
В паралельных ветках пишем о маслах и ни для кого это не секрет.
Мне кажется, что риск тут более велик и опыт, к сожалению печальный, уже у многих есть.
Так что, тут "палка с двумя концами", не получишь одним, так получишь другим.

Добавлено 05 ноя 2017, 10:19  

Один "продаван" масел, убеждая меня о замене масла в коробке, приводил в пример, что он в своей Шкоде менял и стружки там было много и грязи много и т.д. и т. п., и что Шкода это тот же Фольц... Я по наивности поверил, слил масло, а оно чистое как-будто из канистры вылил, ни стружки, ни грязи - н и ч е г о, просто чистое масло. Пробег за 100 т. км, Фольц легковой. Заменил масло на самое "официальное", самое "супер-пупер", самое дорогое, через время ремонтировал коробку.
Я после этого думаю, что Официалы, под фразой о масле на весь срок службы коробки, подразумевают то, что после замены "официального" масла на "каку" срок службы коробки заканчивается.
Может это сарказм у них такой?

sheriffman, я злив масло на 193 ткм, не можу сказати, що воно було чисте. Про грязь і стружку мова, звичайно, не ведеться, й про "як з каністри" - теж.
Масло до мене не мінялось.

І ще. В мене виникло одне запитання : а що ти залив в коробку після ремонту і скільки коробка прожила?

Это было много лет назад, Арал лил, прошла ещё сотню может, боюсь ошибиться...

Тут варианта два, либо масло совсем не подходит по допуску (или подделка ), либо конец был и так уже близок, а смена масла лишь ускорила это. Все как у людей, если бухать плотно и резко бросить, то и помереть можно.

max87 писав: если бухать плотно и резко бросить, то и помереть можно.

Мощное сравнение!!!

Я не могу понять в чём спор?Если авто-кормилец,или любимый жоповоз,то почему в первом случае не выделить бюджет и поменять масло,а во втором порадовать малыша.Хуже точно не будет(заведомо говорю о хорошем масле).Это же не автомат.Вот там есть тенденция,что на подгуляных АКПП при полной замене масла ускоряется процесс её смерти.Связано с вымыванием отложений и продуктов естественного износа,как следствие забивание каналов в мозгах и всяких других артериях.
Моё виденье и понимание не меняется.50 000 и замена масла в МКПП.Или от куда байки про коробки в Т5?Могу ошибаться,но слышал не раз о ремонтах,о разрывах в пути и прочие страшилки,думаю как один из вариантов убеждение о несменном масле.

Aerwolf Проблема в том что коробки на Т5 умерают не от старости масла а от его недостатка , также при смене масла коробка может завыть так как вязкость нового масла будет уже другая .

Vig
Ну и я очень сомневаюсь что с пробегом вязкость и качество масла улучшается....Уверен что такие факторы как время и пробег играют роль)

Aerwolf Иди на Астру тфу блин к Петровичю

Если официалам не доверяете, можете у сервисов специализирующихся на этом посоветоваться типо ссылка удалена , но боюсь они примерно то же самое и скажут. Потому как после 80-90тыс для стабильной работы менять масло необходимо

реклама на другом форуме
Fun T4