Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
у меня такое с 5 на 6. если быстрый старт и ногу с газа не убирать, то будет ехать на 5. А если чуть скинуть газ , то переключает на 6 и все ок . Поэтому обороты набираю плавно и все гут.
Диагностика на оф. сервисе коробки приблизительно 140 грн. Они проверят уровень масла и при необходимости дольют. Как мне объяснили, масло в коробке служит весь срок без замены. Можно долить, но слить масло из коробки без ее снятия невозможно
Нужна помощь по акп Адрес 02: Электроника КП Label: 09G-927-750.clb Part No SW: 09K 927 750 L HW: 09K 927 750 L Компонент: AQ 250 6F 1045 Ревизия: 00H67000 Серийный номер: Кодировка: 0000072 Мастерская #: WSC 02736 790 00000 VCID: 3E78C2E16A6C943
2 Найдены неисправности: 01316 - Блок управления тормозов 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101000 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 15 Индекс забывания: 201 Пробег: 210817 km Отсчет времени: 0
01316 - Блок управления тормозов 008 - недостоверный сигнал Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101000 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 15 Индекс забывания: 201 Пробег: 210817 km Отсчет времени: 0
Востаннє редагувалось 29 жовтня 2012, 23:54 користувачем Laser, всього редагувалось 1 раз.
У моего знакомого на 2,5 тоже с автоматом такая же проблема. С первой на вторую и с третьей на четвертую. Компутер сказал, что проблема гидротрансформаторе. Но знакомые ремонтники сказали, что надо попробовать поменять масло с фильтром.