VWbus.club

при переключении скорости на автомате с 3 на 4 двигатель газует вроде как долго скорость перекючаеться на акпп помогите разобраться

Добавлено 23 авг 2012, 09:07

у меня такое с 5 на 6. если быстрый старт и ногу с газа не убирать, то будет ехать на 5. А если чуть скинуть газ , то переключает на 6 и все ок . Поэтому обороты набираю плавно и все гут.

уровень масла проверь

а как в корбке проверить уровень масла?

Диагностика на оф. сервисе коробки приблизительно 140 грн. Они проверят уровень масла и при необходимости дольют. Как мне объяснили, масло в коробке служит весь срок без замены. Можно долить, но слить масло из коробки без ее снятия невозможно

спасибо поеду здаваться к офицалам


Добавлено 01 сен 2012, 09:19

у них деагностика 240 грн

Нужна помощь по акп
Адрес 02: Электроника КП Label: 09G-927-750.clb
Part No SW: 09K 927 750 L HW: 09K 927 750 L
Компонент: AQ 250 6F 1045
Ревизия: 00H67000 Серийный номер:
Кодировка: 0000072
Мастерская #: WSC 02736 790 00000
VCID: 3E78C2E16A6C943

2 Найдены неисправности:
01316 - Блок управления тормозов
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 15
Индекс забывания: 201
Пробег: 210817 km
Отсчет времени: 0

01316 - Блок управления тормозов
008 - недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 15
Индекс забывания: 201
Пробег: 210817 km
Отсчет времени: 0

У моего знакомого на 2,5 тоже с автоматом такая же проблема. С первой на вторую и с третьей на четвертую. Компутер сказал, что проблема гидротрансформаторе. Но знакомые ремонтники сказали, что надо попробовать поменять масло с фильтром.

масло поменял гидро транс поменял в серовно буксует сказали что фрикционый диск