VWbus.club

Добрый день!
У меня т5 2.5тdi акпп.непонятная работа акпп. при разгоне передачи переключаются но машина газует и не едет. как на механике с выжатым сцеплением.
постоит 10-15мин.заглушенная или сброшу клемму едет нормально.Диагностика ошибок не показывает.
Может кто сталкивался подскажите

valter
на какой передаче? переключает все или доходит до одной и на ней останавливается?

перебирает все и газует

подключи штур и покатайся,когда появиться этот глюк что будет писать vag-com.
Масло менял? какое,когда? удары есть при переключении?

похоже на 90% на гидротрансформатор акпп,больное место vw.

не давно было такое на B6 pasat/итог ремонт!

День добрый. подскажите пожалуйста как часто меняете топливный на 2.5 tdi

заранее спасибо

масло менял 20тыс удары есть

Добавлено 21 мар 2014, 15:08

масло менял 20тыс удары есть

Добрый день.Я на Т4 своём каждые 10 тыщ меняю,просто на Т5 у вас дороже в разы он,но и к топливу Т5 более предирчев,так что решать тебе.моё мнение,менять как и масло с тем же периодом!

может кто знает в киеве нормального мастера по типтронам скиньте его адрес или телефон ОЧЕНЬ НАДО

Спасбо

В Киеве не знаю, а в Чернигове знаю, если интересно подскажу.

Вот в этой книжечке на стр. 14 указано раз на 120 тыс.


http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4594559

garincha123 писав:Вот в этой книжечке на стр. 14 указано раз на 120 тыс.


http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4594559

Это при нормальной соляре

Parovoz писав:

garincha123 писав:Вот в этой книжечке на стр. 14 указано раз на 120 тыс.


http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4594559

Это при нормальной соляре

я после 30 тысяч фильтр разрезал-он чистый,соляра не Европа,ну и не с канистры.Недавно видал Т 5,туда профессионально, в дополнение к стандартному,кокой-то наш фильтр приделан(цена элемента фильтрующего-20 грн),так вот со слов хозяина авто,штатный фильтр можно раз в 100 тысяч менять,а дополнительный-каждую замену масла,цена то -смешная

Наш фильтр в микронах не подходит, разве что для грубой очистки.

pushok писав:Наш фильтр в микронах не подходит, разве что для грубой очистки.

ну я думаю там задум именно такой и есть,надпись которую я прочел на корпусе фильтра---фильтр-сепаратор(по-моему ТОНКОЙ ОЧИСТКИ)

сепаратор це фільтр який відділяє воду від соляри.він не може бути тонкої очистки

а кто это две абсолютно разные темы в кучу скинул?

valter писав:перебирает все и газует

смотря где заправляетесь. 10,15тис.это нормально ну и какой фильтр ставите

Здается підгоріло твоє щепленя,

valter писав:Добрый день!
У меня т5 2.5тdi акпп.непонятная работа акпп. при разгоне передачи переключаются но машина газует и не едет. как на механике с выжатым сцеплением.
постоит 10-15мин.заглушенная или сброшу клемму едет нормально.Диагностика ошибок не показывает.
Может кто сталкивался подскажите

ответил в лс

valter писав:может кто знает в киеве нормального мастера по типтронам скиньте его адрес или телефон ОЧЕНЬ НАДО

Спасбо

067 4452466 Андрей Мастер по коробке......С БОЛЬШОЙ БУКВЫ..

отпиши потом что скажут. дело в том, что у меня было похожее. ехал по автобану и остановился дорогу спросить. спросил. ехать дальше а она буксует. выключил коробку потом включил и поехал. потом на светофорах когда останавливался, трогаться и опять тоже самое. приехал домой. подключили провод, показал ошибку, что потеряна была связь с блоком управления коробки. что тебе скажут?