VWbus.club

Добрый день.
у меня 2008 2.5 130лс. переделка грузовик. АКПП 6ст.

была проблема с переходом 3-4 передачи (обороты взлетали до 4000...) починил.
коробочники говорят все норм.
но у меня вопрос.

в разгон (обычный. не резвый) первые 3 передачи как-то странно переключаются:
еду на +-2000 оборотах, и они одна за одной пересмыкиваются. без толчков или еще чего.
1-2: 2050->1950
2-3: 2050->1950
3-4: 2050->1600
4-5: 2000->1600
5-6: 2000->1600
это они у меня проскальзывают?
или это какая-то грузовая прошивка такая. что бы с "мало тонн" ехать мог?

У кого такой же аппарат, или сталкивался?
у вас так же?
можно как-то перешить или еще чего?

Не помню я разницы между "грузовиками" и "пассажирами". Как по мне они все одинаково работают.
А что у тебя было с 3-4 передачами и что/как чинилось?
Пробег (общий) у машины какой?

vladd писав:Не помню я разницы между "грузовиками" и "пассажирами". Как по мне они все одинаково работают.
А что у тебя было с 3-4 передачами и что/как чинилось?
Пробег (общий) у машины какой?

написано 160ткм
пробуксовывала при переключении с 3 на 4.
то есть при переключении обороты резко подскакивали вплоть до 4000 и резко падали (чувствовалось, что передача включилась)

сделали полное ТО: замена масла, фильтра, полоски на бублике итд...
а так же какие-то резиновые втулки "кулачки" и чистка поршней - это для устранения проблемы.
почти починилось. небольшое проскальзывание еще есть (оборотов до +500) но с каждым днем все лучше - адаптация очень долгая на этой коробке

Добавлено 12 ноя 2015 08:02  

прочитал в описании вин-кузова, что у меня

0ZN — Transmission ratio, high geared

Блин
кто знает? это же не меняется прошивкой? это же механику нужно менять?

PashkAA писав:пробуксовывала при переключении с 3 на 4.

Гидроблоки на них могут "умирать" на пробеге в 60 тысяч и более.
Меняется.
Ездим далее.

PashkAA писав:сделали полное ТО: замена масла, фильтра,

Понятно.

PashkAA писав:полоски на бублике

Что за "полоски"?

PashkAA писав: итд...

Что сюда входит?

PashkAA писав:а так же какие-то резиновые втулки "кулачки"

Что за "кулачки"?

PashkAA писав:и чистка поршней - это для устранения проблемы.

Каких поршней?
Где, в коробке?
В механической части (или гидравлической)?

PashkAA писав:адаптация очень долгая на этой коробке

Исправная АКПП едет "сейчас и сразу".
А спустя три дня/неделю эксплуатации вообще работать начинает "как часы".