Сторінка 1 з 1
T5GP ошибка положения селектора АКП на DSG7
Додано: 04 листопада 2015, 12:02
sergik3256
Уважаемые форумчане!!! Помогите советом!!! Автомобиль T5 GP с АКП DSG 7-ступенчатая ,периодически при заводке выдает на дисплее ошибку ( СЕЛЕКТОР АКП ПОЛОЖЕНИЕ "P" и НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ),,,, при этом стартер не реагирует!!! Поехал на сто считали ошибки и сказали что навернулся мехатроник (не видит положения селектора акп в режиме паркинг,, (на нейтралке заводится без проблем)) стоимость которого 1300 евро!!! Собственно хотел убедится так ли это ??? Еще нашел что мехатроники подлежат ремонту!!! Может кто сталкивался с такой проблемой ???? Подскажите пожалуйста !!! Заранее благодарен!!!
Re: T5GP положение селектора АКП на DSG7 помогите советом
Додано: 04 листопада 2015, 12:20
Андрій.
Маховик це у них болячка.
Re: T5GP положение селектора АКП на DSG7 помогите советом
Додано: 04 листопада 2015, 12:22
Cubano
Поїдь ще на іншу сто. По логіці, так як ти описав, проблема в селекторі, не працює датчик Хола, що в ньому знаходиться і він не бачить положення Р.
Несправності мехатроніка - це коли машина нелогічно переключається в русі.
Це так міняти запчастини - будеш з двома справними мехатроніками і невирішеною проблемою старта.

Re: T5GP ошибка положения селектора АКП на DSG7
Додано: 05 листопада 2015, 11:25
sergik3256
звонил на сто которые ремонтируют коробки DSG , объяснил симптомы , мастер тоже говорит что дело в мехатронике!!!
Re: T5GP ошибка положения селектора АКП на DSG7
Додано: 06 листопада 2015, 08:41
Андрій.
Це у ниг болячка.
Re: T5GP ошибка положения селектора АКП на DSG7
Додано: 13 грудня 2015, 14:06
sergik3256
в конечном итоге оказался стартер
Re: T5GP ошибка положения селектора АКП на DSG7
Додано: 14 грудня 2015, 13:00
Cubano
ну бачиш, а я що казав? надіюсь, що ти не купляв нового мехатроніка. То мабуть проблема вирішилася зовсім невеликими грошима.
Re: T5GP ошибка положения селектора АКП на DSG7
Додано: 16 грудня 2015, 14:33
sergik3256
мехатроник не покупал,, послушал совет и поехал на сто по ремонту мехатроников,, они неделю пытались вычислить ошибку -не получилось,,,по стечению обстоятельств начал исполнять стартер(а конкретно втягивающее) . заменили втягивающее и все ошибки пропали!!! цена вопроса 1300 грн,,, а не 1300 евро за мехатроник!!!! для себя понял что спешить никогда не надо, благо что в работе был перерыв-а то мог бы остаться с двумя мехатрониками и плохим настроением!!!адекватно продиагностировать эту машину никто не смог-наверно нету у нас специалистов!!!в конечном итоге когда рассказывал какие были ошибки и как это устранилось,все разводят руками и говорят что не видят логики в этом !!! хотя и я не видел при чем тут положение селектора к стартеру!!! так что совет никогда не спешить и не пороть горячку,, диагностику проводить на нескольких сто или больше( в моем случае четыре и никто так и не разобрался) и раньше времени не вешать нос!!!