Синхроны 1 передачи или главный цилиндр сцепления
Додано: 23 травня 2019, 10:56
О великие ГУРУ и ШАМАНЫ по Т5))) Добрый вечер!!Имеем 2.5 BNZ 6-ступка.
Начала КПП при включении первой передачи рыкать. На холодную нет, а вот проеду минут 20, разогрею коробку и начинает в момент когда с повышенной гашу скорость и включаю 1 рычать...но блин через раз. Масло уровень, сегодня даже поменял. Думаю что синхроны, но, чего тогда не постоянно. И есть ещё момент, года полтора назад менял сцепление, педаль прокачивалась 3 дня. Вот недавно опять решил качнуть, (жидкость не уходит) для профилактики...тоже два дня падала педаль... Похоже на главный.... Вот и думаю, стоит менять главный или пипец синхронам, или может ещё что? И педаль сцепления странно себя ведёт. Раз так выжимает, второй раз по другому....Вертолёт посмотрел-прикручен,люфтов нет.
Начала КПП при включении первой передачи рыкать. На холодную нет, а вот проеду минут 20, разогрею коробку и начинает в момент когда с повышенной гашу скорость и включаю 1 рычать...но блин через раз. Масло уровень, сегодня даже поменял. Думаю что синхроны, но, чего тогда не постоянно. И есть ещё момент, года полтора назад менял сцепление, педаль прокачивалась 3 дня. Вот недавно опять решил качнуть, (жидкость не уходит) для профилактики...тоже два дня падала педаль... Похоже на главный.... Вот и думаю, стоит менять главный или пипец синхронам, или может ещё что? И педаль сцепления странно себя ведёт. Раз так выжимает, второй раз по другому....Вертолёт посмотрел-прикручен,люфтов нет.