Сторінка 1 з 4
Карданный вал на Т5 4motion
Додано: 05 червня 2010, 01:51
Bozya
После посещения официалов и их диагностики оказалось что гул который меня, и не только одного меня, беспокоит издаёт подвесной подшипник карданного вала. Официалы говорят что сам подвесной не меняется, а идёт с карданом в сборе, и при этом стоит совсем не 5 копеек. Вот и возник вопрос, а нельзя ли обойтись меньшей кровью и заколхозить более бюджетный вариант, нежели полная замена всего агрегата? Если кто чего знает то поделитесь плииз кто чем может.
Заранее спасибо.

Re: Карданный вал на Т5 4motion
Додано: 05 червня 2010, 05:47
ollego
Таже фигня, тока на Т4 синхро. Подвесные воют, пора на замену.
И наххххх нам ВЕСЬ кардан?
Ранее, на ММС L-400 у меня полетел подвесной.
Китайский стоил, что-то около 50 $, нашел от форд-транзита (за 20 $) и впихнул его целиком (удалив с него проушины) в родную постель. По размерам встал идеально!
Уж как год-новый хозяин ездит-без проблем.
Подозреваю, что и VW - можно также прооперировать.
Собираюсь с духом, тоже жду советов...
Re: Карданный вал на Т5 4motion
Додано: 05 червня 2010, 05:58
evrobus
ollegoВ твоей ситуации все решается элементарно.Дешево и сердито!Т 4 - это уже проехали!
Bozya писав:После посещения официалов и их диагностики оказалось что гул который меня, и не только одного меня, беспокоит издаёт подвесной подшипник карданного вала.
Это еще вопрос!Ждемс в гости!

Я все-таки сельхоз заканчивал - заколхозим!

Re: Карданный вал на Т5 4motion
Додано: 05 червня 2010, 06:13
ollego
evrobusААААААААА, где-где? Проехали?
КАК ?
Re: Карданный вал на Т5 4motion
Додано: 05 червня 2010, 06:16
evrobus
ollegoХотел сказать - звони!

Придет время ремонта я тебе в личку накатаю.Номера посмотрю или на словах.В этой теме речь идет о Т5

Re: Карданный вал на Т5 4motion
Додано: 05 червня 2010, 21:10
alex120945
Bozya писав:Вот и возник вопрос, а нельзя ли обойтись меньшей кровью и заколхозить более бюджетный вариант
Олег , сними его нах , тебе на передке ни чем не хуже будет . А там смотришь чего-нить предумаем

Re: Карданный вал на Т5 4motion
Додано: 05 червня 2010, 21:11
evrobus
alex120945А вдруг буксавать?

Re: Карданный вал на Т5 4motion
Додано: 05 червня 2010, 21:16
alex120945
evrobusСколько раз по пятницам собирались ? Олежка ни разу не буксанул

Re: Карданный вал на Т5 4motion
Додано: 05 червня 2010, 21:23
evrobus
alex120945 писав:Олежка ни разу не буксанул
А действительно!

Тогда реально кардан - нах!

Re: Карданный вал на Т5 4motion
Додано: 05 червня 2010, 21:35
alex120945
evrobus писав: кардан - нах!
Бозя , слухай шо тебе спецы говорят !!!
Давай дальше , какие ещё у тебя там с мультом проблемы ?

Re: Карданный вал на Т5 4motion
Додано: 05 червня 2010, 22:01
evrobus
Re: Карданный вал на Т5 4motion
Додано: 14 липня 2010, 13:25
Vlad
О ВОТ ЭТО ЧИСТО МОЯ ТЕМА!!!
Только две недели назад из неё выкарабкался и сразу в Крым в горы буксовать

.
А дело было так, полетела у меня после лютой Одесской зимы задняя эластичная муфта. Найти её просто не реально так как отдельная запчасть не продаёццо, а только с карданом в сборе примерно тянет 1500 американских гривен. Нашел её я через братский российский клюб VW, у россиянина в гараже завалялась почти не езженная, он мне её курьерами да Киева передал. Короче поставили мы её, я такой радостный

выезжаю на трассу разгоняюсь до 150 и понимаю что видать на буксире тяну вертолёт, вся машина враздрай
сбавляю скорость до 90 всё нормально, повышаю до 150 та же ситуация. Короче мы ушоке. Начинаем понимать, что надо бы на кардан посмотреть на скорости 150км\ч. Покупаю на базаре 4 козелка на три тоны, и ставим машину на козлы, (а на подъёмник никто брать не хотел) коллега залазит в яму под машину, я её разгоняю до 150 (и это всё в гараже!!!) и сразу проявляется вибрация на подушке спереди и сзади, короче мысля такая, что дотошные немцы кардан балансировали, так же на кордане обнаружены грузики.
Как избавится от этой проблемы, спереди шесть болтов - соответственно шесть положений кардана, сзади то же самое, + три положения задней эластичной муфты, мтого 15 раз как минимум надо переставить кардан и каждый раз разогнать фолькс. Как только кардан на передней подушке нашел своё место там пропала вибрация, то же произошло в дальнейшем и с задней подушкой, а потом и с муфтой.
На всё провсё ушел весь день, сейчас машина летает отлично два дня назад разогнали на трассе до 175 всё отлично.
Re: Карданный вал на Т5 4motion
Додано: 14 липня 2010, 14:04
Bozya
Vlad, не в обиду, но это точно не твоя тема

, здесь речь о
Т5 4motion
Re: Карданный вал на Т5 4motion
Додано: 14 липня 2010, 19:49
Vig
Так кто-то на форуме уже писал что колхозят подвесной подшибник от Форда .
Re: Карданный вал на Т5 4motion
Додано: 14 липня 2010, 21:44
Bozya
evrobus писав:Все нах?
Петрович ну чё ты такое говоришь, сцуко ты черноротая, всю Беларусь и пол России прошли без ментов и штрафов, стоило тебе ляпнуть то чуть права не изъяли

Re: Карданный вал на Т5 4motion
Додано: 14 липня 2010, 21:49
Jurix
Bozya писав:evrobus писав:Все нах?
Петрович ну чё ты такое говоришь, сцуко ты черноротая, всю Беларусь и пол России прошли без ментов и штрафов, стоило тебе ляпнуть то чуть права не изъяли

Люлей ему отвесим, я завтра, прямо с утреца

Re: Карданный вал на Т5 4motion
Додано: 14 липня 2010, 22:12
evrobus
Причем тут люлей к кардану Т5?
Re: Карданный вал на Т5 4motion
Додано: 19 серпня 2010, 15:05
5d144
Попробую я вставить словечко
По идее любой подшипник производится на подшипниковом заводе и кроме VAG-номера имеет еще номер заводской. По идее производитель и номер должны быть указаны на самом подшипнике. Типа как на фото.
Смотришь маркировку. Торохтиш в какойнибуди гулькин -х-й-подшипник и заказываешь его по номеру. Кстати так нужно поступать абсолютно со всеми подшипниками --- сравнительная с автопоставщиками цена в частых случаях может приятно удивить

Re: Карданный вал на Т5 4motion
Додано: 19 серпня 2010, 20:57
Bozya
5d144 так то оно всё так, да немного не так

дело в том что раньше было так что автопроизводитель выбирал стандартные подшипники и на него изготовлял спецнасадки и опресовки, но конвеерная сборка становится менее выгодной при значительном увеличении сборочных операций, поэтому все производители и переходят к крупноузловой сборке. Так и в нашем случае подшипник может быть и серийный, но по требованию автопроизводителя к примеру его наружная обойма имеет рефлёную структуру и обрезинена, или на примере натяжных роликов имеет наружную пластиковую обойму. Серийность таких подшипников намного меньше нежели обычных, поэтому и затраты на его производство повыше, отсюда и его завышенная стоимость.
Re: Карданный вал на Т5 4motion
Додано: 19 серпня 2010, 21:07
dimaka
BozyaТоварищь дело говорит
Я так нашел себе на чудной
(в смысле запчастей на него) прицеп подшипник.
За караваном фирмочка, искать телепончег?