VWbus.club

В буклете по обновленному т5 написано что в базовую комплектацию входит ESP, которая включает в себя ABS ESP и EDS (электронное блокирование диференциала.)
Собственно вопрос... а у меня Т5 2007 года, EDS есть??????

а у тебя что, синхра?

Це аті буксіровочна систама вона в тебе Є

ЛЕПЛЮ ФОТОВОПРОС, ПОЯСНИТЕ

Андрій. писав:Це аті буксіровочна систама вона в тебе Є

Антибуксировочная это как? Может антипробуксовочная? В народе антибуксом кличут...

GTI, попробуй вывесить бус, так что бы одно переднее не касалось земли и проверь!

и шо должно быть?

GTI В Т5 используется несколько модифискаций блоков АВС
МК25 - АВС , антиблоантипробуксовка , электронное блокирование диференциала (притормаживание буксуюшего колеса )
МК25Е -все тоже плюс система курсовой устойчивости (ставиться глючный датчик пооворота руля и датчик ускорения).

На грузовечки ставят в основном МК25 из датчиков только колесные , на более жирные Тешки свят МК25Е с кучей датчиков , колесные , вакумник и ГТЦ , руль , ускорение .

Так что на всех Т5 есть электронное блокирование диференциала которое можно включить вручную кнопкой ЕСР

Vig писав:GTI В Т5 используется несколько модифискаций блоков АВС
МК25 - АВС , антиблоантипробуксовка , электронное блокирование диференциала (притормаживание буксуюшего колеса )
МК25Е -все тоже плюс система курсовой устойчивости (ставиться глючный датчик пооворота руля и датчик ускорения).

На грузовечки ставят в основном МК25 из датчиков только колесные , на более жирные Тешки свят МК25Е с кучей датчиков , колесные , вакумник и ГТЦ , руль , ускорение .

Так что на всех Т5 есть электронное блокирование диференциала которое можно включить вручную кнопкой ЕСР

так эта кнопка его включает или выключает?

GTI,
наличие данной системы хорошо показывает себя, когда левое и правое колесо находятся на разных покрытиях,например,
стоишь на обочине правой стороной(лед, грязь и т.д.), а левой на сухом асфальте, при трогании на правое колесо будет передаваться ровно столько кинематики, сколько нужно чтобы зацепиться колесом, т.е. грязь лететь, плавленный лед и т.д. не будет, машина поедет потихоньку вперёд и ты вырулишь на однородное покрытие

ЕСП пашит всегда но с ~40км.ч , если надо чтобы на меньшей скорости то жми кнопку.

просто у знакомого был гольф 4 и мы прошлой зимой проверяли под ледяной горкой он трогался и с включеной кнопкой и с выключеной а эффект был одинаковый оба колеса крутились одновременно