VWbus.club

Доброго здоров"я всім ! Прошу поради на які (від чого) сидіння звернути увагу , щоб були комфортні та зручні , а то на штатних швидко втомлююсь при далеких поїздках. Мова йде про водійське та пасажирське одинарне . Хотів би , щоб стали на рідні тумби з мінімальною переробкою .
" Пошуком" - користувався , подібної теми не знайшов .

У мене від Шарана. Задоволений. Правда на рідні тумби довелося приварювати.

Я про це питав в темі tim_khodos'а

tim_khodos писав:

Марк писав:Чи варто міняти стокові передні сідушки Т5 на такі ж від Рено Еспейс IV? Цікавить чисто зручність, тому навмисно не оговорюю обшивку, навороти і т.п. деталі.

Не знаю как по качеству, но я бы не менял. У т5 хорошие и удобные седла

В принципі - так, зручні, особисто я на пробігах до 500 км/день претензій до зручності не маю. Просто, планую втикнути задні сидіння від Еспейса, а там передні йдуть в нагрузку. То, вроді як, чого б і ні ?..

А у тебя в какой расцветке оригинальные, и с локтями или без?

Світлий беж, замінник, без підлокітників.

Менял не единожды.
Остановился на Volvo S70. Умышленно уходил от электрорегулировок.
Очень доволен. 1000 за день - легко, хотя на оригинальных Т4-ых и 500 было проблемой (есть проблемы со спиной).

Сидіння з мультивана дуже зручні.

У меня от Шпрана стоят как на фото панцерягера, + у меня подлокотники, сидухи удобные но в пейзаж не пляшут так как в салоне у меня оригинал. Готов махнуть свои Шарановские на оригинал в расцветке как на фото. Фото от шарано те что стоят Намбер 2.

Опель вектра С,боковая поддержка,поддержка спины,микролифт,не электрика.Пару лет назад было не дорого,правда переделка с минимум сварных работ.