VWbus.club

Когда то была тут тема моя про то как подлокотник сломан и искал новый или БУ. Цена нового под заказ 750-900 грн как то не вечатлила, решил попробовать восстановить. Итак,
Исходный материал:
1. Поломанная втулка

2. Подранный дерматин.


Ремонт заключается в замене дерматина и ремонта самой втулки.
Дерматин - для того чтобы к нему добраться под колесиком которым регулировать высоту подлокотника есть шуруп. Соответственно, колесиком выкручиваем шток пока он не выпадет из подлокотника, потом выпадает и само колесико, шуруп видно, можно крутить и снимать верхнюю часть с дермантином. Дермантин перешивал не сам. Если с дермантином все ок у вас и не нужно его менять, не радуйтесь, шток все равно нужно снимать для того чтобы прокрутить восстановленную втулку. Как восстановить читай дальше.

Сломанная втулка - как я понимаю основная поломка это отлом стопорного усика от самой втулки. Сломанный выглядит так как на первой картинке в этой теме.
Для восстановления, с противоположной стороны от выломанного усика (там больше толщина металла, во всяком случае у меня так было)сверлится отверстие сверлом 6.5, нарезается резьба на под болт на 8.


Берем болт на 8, на наждаке обтачиваем шляпку болта до того уровня пока он будет без помех проходить во внутренней полости подлокотника. В моем случае нужно было обтачивать довольно сильно, таким образом ,что диаметр обточенной шляпки получился меньше чем диаметр резьбы. А произошло это из-за того, что не обратил внимание, где именно нужно засверливать отверстие. Когда будете сверлить проверяйте внимательно. Потом резьбу укорачиваем до тех пор пока болт не будет мешать заходить крепежному болту, которым крепится к самому сидению. Берем жидкую сварку, мажем резьбу болта и саму втулку, вкручиваем болт. Все.


Оставляем просохнуть на часик-второй.

Что бы я сделал не так, после того как уже проделал ремонт - дырку под резьбу сверлил бы чуть ближе к части втулки что тоньше, буквально на 3-4 мм, в таком случае болт не нужно было бы так обгонять на наждаке.

Инструмент что мне понадобился: наждак, пилочка по металлу, мечек на 8, шуруповерт или дрель, сверло на 6,5, болт на 8, жидкая сварка, солидол, пласкогубцы. Пива не понадобилось

ПС - спасибо Бозе за то что показал как выкручивается шток.
ПС2 - сегодня проехал 250км с подлокотником - гораздо удобнее с ним чем без него.

Если что не ясно, спрашивайте.

G_Serg
Молоток

у кавота есть паломаный...падарите...я и себе так сделаю

G_Serg
спасибо за информацию
Мне Андрей подогнал подлокотник, только без начинки. Счас буду мудрить.

G_Serg
Спасибо за полезную информацию, я думаю многим будет полезным

МалаЦЦа!

Молоток

Мы и не такое магем!

Мне Андрей подогнал подлокотник, только без начинки. Счас буду мудрить.

Ну как у нас полагается нада выставится Андрею за подогнанный а потом можна и помудрить

А мудрить там особо нечего. Точить шток и втулку, в выточеную втулку вкручивать болт по моему методу что описал выше вот и вся мудреж.
Если нужны точные размеры штока и втулки то за пивас( ) могу снять свои и померять или приезжай и сам сделаешь замеры, в КВ то часто бываешь... Я на родине тоже в принципе, можно и там договорится.
Вот главная задача - если у тебя его не было с завода, то как решить с креплением в самом сидении - другой вопрос, тут не подскажу.

думаю многим будет полезным

+1, можно и в википедию местную засунуть

G_Serg,
молодец, есть руки - есть и подлокотник

G_Serg
мудрить не выйдет, могу передарить по эстафете - подлокотник левый, так как не было начинки и крышки то я надеялся что он правый

yur тады я буду первым в очереди, а то как в Питер здили мне Санька левый свернул к беней маме

Bozya
передам через Петровича

Думаю Бозе его таки нужно передарить, он уже давно ищет, еще я ему свой уже давно пообещал если не починю.
Починил

у меня ещё и правого одного савсЭм нима, видать пАгиб ишо у предыдущего хозяина...

подыму темку) а как шток выкрутить если на звездочке граней не осталось. в передний который руцямы крутить не осилияю уже.
да кстати, а как разобрать для замены дерманина? а то крутил крутил, только силой получается. обратно силой соберется???

спасибо!

Чтобы снять дермантин только выкручивать шток, а под штоком шуруп. Как выкручивать шток писал сначала. Если не получается как сначала включай голову и думай. Нам потом раскажешь.

полезная тема,себе так же сделал,все гуд))))

Пришлось тоже восстанавливать...наваривал вместо болта кусок метала, а потом обтачивал напильником, и тожк не угадал с размером психанул и на всякий случай поставил с пассажирской стороны подлокотник.

Я думаю, что они специально такие хрупкие, что бы при ДТП не травмировали, а ломались.
Я на старом своём бусе переломал все.

Купил себе подлокотники, но без болтов, которыми крепятся к сидухе. Как они хоть выглядят и чего делать? А в сидухе отверстия для болтов есть или нужно колхозить?

http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopi ... ка#p152911

где то еще один кулибин вытачивал эти штуки и продавал. не могу найти тему. мабуть удалилась