VWbus.club

Доброго времени суток, господа форумчане!

При поднятии буса на подъемнике, под днищем, обнаружил непонятную, для меня, деталь. Находится около бензобака.
Похоже на радиатор. Подскажите ,чего это ?????????

это для охлаждения обратки соляры

Спасибо! А чего это за "обратка соляры"? Она внутри данного радиатора идет ( по принципу обычного)? И зачем ее охлаждать?

попробую по другому
в Т5 дизтопливо пока попадет в форсунки проходит через двигатель и сильно нагревается,лишнее топливо возвращается в бак через сложный топливный фильтр с термоклапаном (через то он ссцуко такой дорогой) обратно в бак и что бы соляра в баке не кипела и стоит этот радиатор.ну как то так

Огромное спасибо, Андрей!
Предельно доступно и, даже мне ,все понятно ( теперь ясно почему топливный фильтр недешевый).

Так и в Т-4 соляра идет с обратки не ICE а такого девайса нет. А как зимой? Наоборот зимой утепляю топливный фильтр чехлом из сукна, а то было один раз недоехал к месту назначения, замерз А что зимой что летом соляря идет по темже трубкам, только зимой клапан перепускает горячую в фильтр для его же обогрева!!!

Логично!
Действительно, а как же зимой? Солярочка-то замерзнуть может. Или зимой солярка по другому кругу идет, не охлаждаясь?

Ожидаем комментарии специалистов.

В Т-5 бак наверное пластиковый в отличие от "четверки"

в Т4 соляре особо негде нагреваться,не тот сстем,а в Т5 соляра по каналам головки блока подходит к насос-форсункам,и обратка идет по каналах головки

андрей 1968 писав:в Т4 соляре особо негде нагреваться,не тот сстем,а в Т5 соляра по каналам головки блока подходит к насос-форсункам,и обратка идет по каналах головки

ну не умею ,я на клаве мысли излагать

Т.е. , судя по схеме, обратка соляры идет через топливный фильтр и охлаждается уже перед топливным баком.
А в топливный фильтр попадает горячая и замерзнуть здесь не может,следовательно, топливный фильтр в утеплении не нуждается, правильно?

правильно

Matvey писав:В Т-5 бак наверное пластиковый в отличие от "четверки"

В 4КИ бак тоже пластиковый,у 5ки электронасос давит в систему топливо

_Андрюха_ писав:

андрей 1968 писав:в Т4 соляре особо негде нагреваться,не тот сстем,а в Т5 соляра по каналам головки блока подходит к насос-форсункам,и обратка идет по каналах головки

она не просто там проходит она охлаждает еще сами форсунки они у тебя прямого впрыска выходят прямо в камеру сгорания поэтому и нужно охлаждать ее перед сбросом в бак