Полный перекрас буса. Где, по чем?

[sobakabarabaka]

Бус на діцках літніх. Зимою на аудюшних

[danilyuk]

Бампера в цвет бы нужно.И будет

[sobakabarabaka]

danilyuk
Уговорили.

[серопунька]

danilyuk
Уговорили.

Долго ждать результат? Чем ты там занимаешся?

[endru113]

Підкажіть хто шарить по малярці
готую вектру на продаж, позадував шпаклівкою до половини знизу дверки і пів потолка (з зовні). Чи потрібно обовязково грунтовкою пройтись під акрилову краску без лаку?

[Валдос]

Підкажіть хто шарить по малярці
готую вектру на продаж, позадував шпаклівкою до половини знизу дверки і пів потолка (з зовні). Чи потрібно обовязково грунтовкою пройтись під акрилову краску без лаку?

Шпакло, жидкое или которое шпателем наноситься?

[endru113]

да шпателем,
"Задув" -образно написав

[Валдос]

да шпателем,
"Задув" -образно написав

Нужно погрунтовать. Однозначно.

[ромчик]

да шпателем,
"Задув" -образно написав

Грунтовкой обязательно. Краска и шпаклёвка имеют разную степень поглощения, без грунта краска после покраски будет или пятнами или будут видны ареолы на местах перехода краски и шпакли.А второе ,грунт скроет царапины от крупной наждачки которой тёрли шпаклёвку.Грунт под краску матовать наждачкой 600-800.

[endru113]

дякую

[MC Petrov]

Повёз вчера на перекрас, перевар, порихтовку и замену стёкол свой течик. С учетом замены порогов, десятка мелких мест рихтовки, мелких сварочных работ и проблемных оконных проёмов. Озвученная цена вопроса - 13000 грн.

[Валерик]

MC Petrov
Это с материалом или без?

[MC Petrov]

MC Petrov
Это с материалом или без?

Полная цена за работу и материал! В Хмельницком. Ради интереса поехал на другие сервисы, озвучили приблизительно туже цену. Просто мужик который делает с хорошей репутацией. А если бы решился сделать все еще пару месяцев назад, то сделал бы за 10000 грн. Просто долго собира деньги, и цена выросла. Единственное но - начали вылезать некоторые невидимые бока - прогнили арки под крыльями. Проблема известная, но особо не думали раньше об этом! Может еще что вылезет. Но цена в 13000 грн за работу и материал. Так сказать - "под ключ".

[michurin]

Хорошая цена! Я отдал сегодня свой тоже, так мне как для меня по блату 1000у.е. + материал + лобовое... пока...
+

[Samara]

Крашу сейчас, доволен
http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopi ... 1%81%D0%B0

[серопунька]

Я уже покрасился. Цена 11500 и пять недель разлуки. Снятие всех стекол и дверей и установка на место. Покраска в камере.результатом очень доволен. Разборка и сборка своими силами. И ручки покрасили. И мелинький барашек до половины порога. делал пару нежданчиков, зачистка на совесть-до бела.
Короче - рекомендую!

[MC Petrov]

Привет всем! Как и общеал, начинаю понемногу выкладывать короткий фото-отчёт о покраске своего течика!
Для начала немного предистории!
В начале этого года довелось стать счастливым обладателем милого Фольксвагена Транспортёра, 4-го поколения,1992-го года рождения. В связи с ограниченным бюджетом, и общей неблагоприятной ситуацией в стране (могу смело утверждать, что в тот период на продаже не было действительно достойных вариантов, за приемлемую цену), пришлось брать лучшее из найденного. Ну, правда пару вараинтов я упустил, увели прямо из под носа. Но, это такое.... )))))
В общем, в Скадовске был найден экземпляр, соответствующий требованиям и пожеланиям, и вписывающийся в имеемый бюджет.
Ехав на "смотрины" я уже знал об основных проблемных местах машины, поэтому особо не тешил себя иллюзиями.
Однако, при личном знакомстве с машиной, обнаружились еще несколько "приятных" моментов, но в общем учитывая запрашиваемую стоимость, согласие скинуть еще пару сотен долларов, и понимание того, что мне предстоит, я решился на покупку!
В общем, вся кутерьма, со всеми затратами на поездку, перегон машины и перерегистрацию мне обошлась в менее чем 5000 долларов. И в результате я стал счастливым обладателем сего транспортного средства!
Состояние двигателя вполне достойное, ходовая - без нареканий, за пол года владения автомобилем я ничего не ремонтировал, и никаких капиталовложений пока не производил. Не смотря на то, что в авто, из всех приборов работает только часы и датчик температуры, установленный дополнительно!!!
А вот внешний вид, оставлял желать лучшего!!! Ржавые подтеки по всем окнам, дырки в порогах, проржавевшая рейка для нижнего ролика, и множество других нюансов!!!
Очень порадовало днище авто, в котором насчитали более 50-ти отверстий!!! Нет, оно абсолютно без коррозии, оно живое и крепкое, однако для чего в нем необходимо было сверлить столько отверстий - загадка для всех!!! Об этом я узнал, уже когда переделывал крепления под сидения!!! Но это я отвлекся!!!
В общем, в связи с появившейся возможностью поставить машину на несколько недель на ремонт, и некоторой суммой свободных денег я решился на внешнее косметическое перевоплощение!!!
Уже после снятия окон, энтузиазма поубавилось!!! И стало понятно, что скрытых проблем будет еще больше, чем явных! А я то наивный пердопологал, что ржавчина не берет немецкую технику! )))
В некоторых местах ржавчина была таких масштабов, что было странно, как вообще там держались окна!!!
В некоторых местах ржавчина покрыли только верхний слой железа и краски, однако глубоко не прошла, а в некоторых она просто проела железо насквозь, как внешнее, так и внутреннее!
Распашонка пострадала от коррозии очень сильно!!!
Не менее проблематичным был шов.
Пороги и сдвижка при "вскрытии" дали понять, что прийдётся "ампутировать" всё мёртвые места, и отделаться латками не получится. Посему ждала полноценная замена порогов.
При первичном осмотре автомобиля, мастер был уверен в прочности порогов. Сантиметровые слои шпаклевки делали своё дело, и держались очень крепко, однако при зачистке оказалось, что всё очень печально!
Но еще более печальным стал тот факт, что есть трещины по стойкам! При чем, в двух местах!
Кстати, это основная причина, по которой я никак не мог отрегулировать дверной замок, пассажирской двери и сдвижки, чтоб двери не стучали. Даже после реставрации дверных петель. Так что теперь я точно знаю, что двери стучать больше не будут!!!

[MC Petrov]

Работа над машиной кипит, к сожалению, не было возможности фотографировать все этапы преображения, но что успел, то выкладываю. Уже завтра-послезавтра машина будет окрашена, и буду собирать в кучу! А фотоотчёт продолжается!!!!!

Добавлено 21 июл 2014, 16:36

А работа над поготовкой к покраске не стоит на месте!

[locik]

Привет Коллега!

В общем, в связи с появившейся возможностью поставить машину на несколько недель на ремонт, и некоторой суммой свободных денег я решился на внешнее косметическое перевоплощение!!!

Думаю, халтурки временно прекратились в связи с Петро-Павловским постом, Да???
Я свою мафыну крашу уже очень много времени , приходится уже почти 5 месяцев возить аппаратуру в Chavrolet Aveo(забрал временно у жены, теперь она бедная ), у меня покраска(наружка и внутрянка=замена цвета)+тюнинг+салон Caravelle+калитка Syncro+окна+куча всякой фигни ,по деньгам вылазет НУ ПРОСТО

[MC Petrov]

Нет радости больше, чем видеть результат полуторамесячных трудов мастера, и возможности снова сесть за руль свежеокрашенного течика! И это свершилось!!!!!
Но, обо всём по порядку.