Подскажите мастера по ремонту Вебасто (догревателя)

[Sergey w]

Потом вопрос по самой вебасте. С неё выходит 2 разьёма 8 и 2 контактный. Куда их подключать?
==============================
2 контактный - это управление тосольной помпой
8 контактный - на эту фишку одевают ответный кабель проводки Webasta который идет к мозком авто/климат авто /просто + и - / - завависит от того что вы купили
Если Вы купили ПОЛНЫЙ комплект на Ваш год то установка - это пол дня - но по опыту и как не прискорбно продаваны только говорят что Вам продали полный комплект.......
PS. Пока праздники вряд ли выйдет поставить ...............

[nas-os]

Ну как? Работа продвигается? Или ещё неустановил

В пятницу установили предпусковик.
Всё зашибись за малым но!
Как догревайка работала нормально, а как ППП работала 2-3минуты и вырубалась.
Поковыряв схему понял что мы чуток не правильно подключили климат.
И как результат как только доходило дело до включения климата, выдовало ошибку и вырубалось.
После приведения подключения в соответствии с схемой всё заработало на ура! Необходимо было ещё одну релюшку добавить.
Греет как нужно!
Цена вопроса установки 2000грн
Кроме установки котла человек установил подиум под 2 акку, прописал всё в мозгах
Проводку я делал сам. Коль пришлось разбирать салон, решил прокинуть провода под модуль согласования фаркопа и под второй аккумулятор.
Топливозаборник делал сам по аналогии с описаным тут
Только вместо переходника точил штуцерок сам из латунного шестигранника 14мм
Как получилось смотрите фото.
Будут вопросы, пишите. С удовольствием отвечу.

[egorka71]

Молодец.

[nas-os]

По ходу хочу добавить.
Я делал топливозаборник как указал по ссылке в предидущем сообщении, а именно спускал его практически до дна бака.
У меня расстояние до дна бака получилось примерно 10мм.
Но можно делать несколько по другому.
Достаточно сделать простой штуцер и медную трубочку просто завести в бак на 1-2см, а на неё просто одеть тоненькую трубочку типа как от капельницы.
В стакане топливной станции предусмотрено место для прокладки этой трубочки.
Так как медная трубка была чуток толще и не влезала в место прокладки то я просто спустил её рядом.
Учитывая жёсткость медной трубки она от туда никуда не денется.

[evrobus]

Учитывая жёсткость медной трубки она от туда никуда не денется.

Еще как денется. Уже было. При хорошем наезде на сугроб или другое препятствие будет дырочка в баку или загнутая трубочка.Ну в нашем случае клиент поставил люминявую,чтоб наверняка!

[nas-os]

Еще как денется. Уже было. При хорошем наезде на сугроб или другое препятствие будет дырочка в баку или загнутая трубочка.Ну в нашем случае клиент поставил люминявую,чтоб наверняка!

Не знаю где ты ездишь, но я по сугробам не езжу, хотя бы по той причине что у меня не полный привод и не джип.
А сдуру можно и без трубочки натворить делов))

[evrobus]

Немец,почему-то, учитывал такие моменты делая топливоприемник,хотя явно не для сугробов его готовил.

[nas-os]

Немец,почему-то, учитывал такие моменты делая топливоприемник,хотя явно не для сугробов его готовил.

Ну я ведь не говорю про немца.
Речь ведь о том, как выйти из положения и своими руками сделать за недорогие деньги.

[seria777]

Немец,почему-то, учитывал такие моменты делая топливоприемник,хотя явно не для сугробов его готовил.

В общем то немец делал трубочку короче из других соображений, тем более что она мягкая в оригинале и не проткнет, а короче она из тех соображений, типа зачем тратить топливо на нагрев если на поездку не останется? а то что медная может проткнуть при таком близком расположении так это точно. Я например тоже никогда не горел желанием проверять проходимость по болоту но однажды пришлось. Заехали на дачу по полю, ж.д. переезд был на ремонте месяц, а как заехали три дня шел дождь и когда уже нужно было уезжать, другой дороги просто не было, а там еще и грузовики разбили. Сел на бак прилично, аж крепежные скобы повыкручивало при выезде. А на вид была просто лужа сплошная, как и вся дорога. Пришлось пожертвовать тремя ковриками, подложив их под колеса. Думаю была бы трубка была бы дырка.

[nas-os]

Немец,почему-то, учитывал такие моменты делая топливоприемник,хотя явно не для сугробов его готовил.

В общем то немец делал трубочку короче из других соображений, тем более что она мягкая в оригинале и не проткнет, а короче она из тех соображений, типа зачем тратить топливо на нагрев если на поездку не останется?

Ну для этого есть другая система. Как только загорается лампочка резервного остатка котёл выключается до заправки.
Кста мне сказали что три раза загорается лампочка и вебаста блокируется. Разблокировка только через компьютер.
Кто знает подтвердите или опровергните эту инфу.
По поводу длины трубочки думаю у немца была другая цель - не сёрбать дермецо с дна бака.

[seria777]

Кста мне сказали что три раза загорается лампочка и вебаста блокируется. Разблокировка только через компьютер.
Кто знает подтвердите или опровергните эту инфу.
По поводу длины трубочки думаю у немца была другая цель - не сёрбать дермецо с дна бака.

По поводу блокировки то это точно, сам не раз свой разблокировал. Бывают установочные комплекты Вебасто без КАН шины, так те не блокируются

[nas-os]

По поводу блокировки то это точно, сам не раз свой разблокировал. Бывают установочные комплекты Вебасто без КАН шины, так те не блокируются

Блиин, что за нах такой(((
Какого хрена так придумано.
В дороге ведь всяко может случится, так что, после бежать искать компьютер((
Вот намудрили((
А кста, чем снимаешь блокировку?

[YSTAS]

nas-os - тобі все правильно пояснив seria777 +1
І про трубочку також.

[seria777]

Какого хрена так придумано.
В дороге ведь всяко может случится, так что, после бежать искать компьютер((
Вот намудрили((
А кста, чем снимаешь блокировку?

Поначалу пару раз заезжал к официалам но когда понял сколько это стоит, то понял что за эти деньги можно купить КАН тестер и самому это делать, что и делаю

[YSTAS]

О -о я знаю яка зараз появиться нова тема

[evrobus]

В общем то немец делал трубочку короче из других соображений

Обычно ты внимательный. И "сечешь" тему! Речь о топливоприемнике, а не о трубочке.Уже давно,и может быть даже у многих авто с пластиковыми баками нижнего расположения,топливоприемники с демпфирующей нижней частью.Наверное специально для такого случая,как ты описал.

[nas-os]

Обычно ты внимательный. И "сечешь" тему! Речь о топливоприемнике, а не о трубочке.Уже давно,и может быть даже у многих авто с пластиковыми баками нижнего расположения,топливоприемники с демпфирующей нижней частью.Наверное специально для такого случая,как ты описал.

Ага, чтоб по сугробам ездить))
Есть такое понятие как температурное расширение.
Не скажу что это расширение можно измерить сантиметрами, но миллиметр плюс минус есть всегда.
Опять же зимой одно, летом другое. К примеру летом на солнышке температура бака выросла на 10 градусов.
Образовались пары, бак надулся и стакан без демпфера уже до дна не достаёт.
И кстати чем меньше в баке топлива, тем выше будет внутренне давление! Понятно что для этого есть стравливающий клапан, но он ведь настроен на определённое давление.
С этой целью демпфер и сделан..
Но уж поверь, сделано это не для того, чтоб по сугробам ездить.
Немцу это и в голову не придёт)

[evrobus]

Смотрю в книгу вижу фигу.(с) Читаем внимательно:

хотя явно не для сугробов его готовил

Ты можешь читать умные мысли в нете долго,а у меня десятки поменяных баков и топливоприемнков.Думаю у других мастеровых тоже такой опыт имеется.Демпфер сделали для возможных деформаций.А уж где ее(деформацию) найтить -это дело сугубо личное.Вон Серя случайно в болоте на пузо сел,всякое в жизни бывает.

Не знаю где ты ездишь,

Тут много кто ездит дружно по таким местам,что не только пузом,а и деревья трещат. Бусоводы -народ бесстрашный!

зы.И авто не делают для того,чтоб в бетонную стену вьезжать,а ,поди ж ты, аирбэков понаставили!

[Fun T4]

Тут много кто ездит дружно по таким местам,что не только пузом,а и деревья трещат

Спойлер

[evrobus]

Fun T4
Почему шеврик на картинко? Поменять!