VWbus.club

Иначе эту тему назвать не мог, извините. В кооперативе на Здолбуновской 5 есть разборка по шкодам. Там работает мой знакомый моторист и у него делают мой бус.
Он отдал на шлифовку и проточку голову идиотам которые находятся рядом в железном ангаре (у них там СТО). Идиоты должны были отвезти голову на проверку после чего подобрать направляйки, клапана и гидрики. Цену озвучили, заплатил все сразу.

Вместо обещанных 3х дней ждал я ровно 16ть все время слушая "вот уже почти". В итоге вчера мне позвонили и сказали что голову сделали, все в огнях но нужно доплатить еще 600грн. На вопрос почему меня не предупредили в процессе работы меня вежливо послали нах. Хамства в свой адрес никогда не терпел и приехав разбираться лично сумма доплаты почему-то резко упала до 450грн. Побеседовав с этим пьяным ублюдком который продолжал хамить мои товарищи убедили что ломать человека, хоть и дебила, изза 450грн мне не нужно. Эмоции все дела, согласен, дал им денег, забрал голову и уехал.

Сегодня мой моторист сообщает о том что из посадочного места форсунки идут трещины в сторону клапанов. Мудаки утверждают что это нормальное явление на этих моторах. Текущий моторист и моторист который строит мою хонду в один голос говорят о том что учитывая компрессию дизельного мотора я то буду ездить с этими трещинами, но весьма не долго.

То что к этим не хорошим людям ехать не стоит думаю вы уже поняли. Вопрос сейчас стоит в том как мне поступить в данной ситуации, так как разговаривать уже не буду. Два моториста ошибаются? Документы о проделаной работе мне не дают ссылаясь на то что на патона их не выдают (и это мы тоже выясняем только сегодня, а до факта передачи денег документы обещали показать). Голову на днях отвезу на проверку, весь процесс заново, классно

Обновлю.
Забыл рассказать что заминка на 7 дней, как они сами по телефону объясняли, произошла потому что они не могли найти деньги которые им дали. И это, по их же словам, не их проблема.
Ну и телефоны этих писькоруких оставлю: (099) 256 20 21, (097) 575 85 33

tim_khodos
а ты не думал у этих идиотов забрать все то что давал? их косяк.. как по мне, в наше время деньги на перед давать опасно.

Товарищ зделал тебе подлянку (уверен что не специально) но по факту мне кажется что товарищ который понес голову человеку которого знает и рекомендует и должен разрулить. Ты клиент заплативший деньги и тебе нужен результат а не выяснения кто виноват и кому ноги в бетон и в Днепр.

tim_khodos
первичная ошибка была в том, что дал деньги вперед...все остальное-уже вторично. Если бы денег не давал, то хоть не попал бы так сильно. Теперь- без подтверждающих документов- они вообще могут сказать, что тебя впервые видят и вызвать сами ментов-за вымогательство каких то денег. Печаль

Вот просто инетересно, а как комментирует Ваш товарищ поступок этих "специалистов" ?
И с чего вдруг он с ними связался ?

Моторист с ними не работал, так что о рекомендациях речи быть не может, просто находились рядом. То что в этой ситуации есть и его вина не отрицаю.
Если проверка покажет что трещины глубокие и нужно варить голову - деньги заберу и не только те что отдал.

А деньги вперед, увы, нормальное условие в этом бизнесе. С другой стороны им бы пришлось все делать за свой счет без гарантий что я заплачу. Но только предоплата не должна быть 100%

Тогда попытайся обьяснить мудакам что трещина в их черепушке это нормальное явление.

Голым, на ночь глядя, в лес, в багажнике - плохая примета....

А моторист - МУДАК. Как можно отдать голову людям которые просто ближе всего, а как они работают Х.З.,

tim_khodos писав:Иначе эту тему назвать не мог, извините. В кооперативе на Здолбуновской 5 есть разборка по шкодам. Там работает мой знакомый моторист и у него делают мой бус.
Он отдал на шлифовку и проточку голову идиотам которые находятся рядом

Решение принимал моторист? Так при чем тут шлифовщики?

Та да, что это за моторист, который отдает кому попало...

Если ты уверен в своей правоте на 100%, не надо ничего никому доказывать- просто дай всем пи.....ды и сильно дай, народ забыл, что они работают с людьми. Поверь очень действенный способ убеждения.

Kolyaholod писав:

tim_khodos писав:Иначе эту тему назвать не мог, извините. В кооперативе на Здолбуновской 5 есть разборка по шкодам. Там работает мой знакомый моторист и у него делают мой бус.
Он отдал на шлифовку и проточку голову идиотам которые находятся рядом

Решение принимал моторист? Так при чем тут шлифовщики?

Решение делать именно у этих людей мог принимать только я. Это значит что я ошибся мастерами, но это не выгораживает их от того факта что при наличии трещин они начали делать голову

Добавлено 12 ноя 2014, 21:12



Вот 15 минут назад увидел голову своими глазами. Фото делал в темноте, но думаю и так видно трещину и на каком она расстоянии от седла. Таких всего 8 и это только те что видно. Завтра другие люди отвезут голову уже в другое место для проверки.

И еще на глаз видно как 2 клапана криво сидят в седлах. Это по их мнению тоже нормально

tim_khodos писав:видно как 2 клапана криво сидят в седлах

Это не есть беда. Просто так стала направляющая клапана,или такого качества направляющая. Главное в этом деле ,что б клапан был хорошо притерт.Или...отшарошено седло и опять же правильно притерт клапан.
Как то так.

А деньги вперед, увы, нормальное условие в этом бизнесе. С другой стороны им бы пришлось все делать за свой счет без гарантий что я заплачу. Но только предоплата не должна быть 100%

Та ну как так? у нас все работают по принципу: "хочешь забрать готовую запчасть (точеный блок или шлифованную голову) заплати за её ремонт. Если не забираешь - значит запчасть становится владением ремонтников. Понятное дело, что до этого почти никогда не доходит, но система работает годами. Тут могу только посочувствовать.

ymor писав:

tim_khodos писав:видно как 2 клапана криво сидят в седлах

Это не есть беда. Просто так стала направляющая клапана,или такого качества направляющая. Главное в этом деле ,что б клапан был хорошо притерт.Или...отшарошено седло и опять же правильно притерт клапан.
Как то так.

Возможно, спорить не буду. А что скажете по поводу трещин?

Добавлено 12 ноя 2014, 22:30

кацык писав:

А деньги вперед, увы, нормальное условие в этом бизнесе. С другой стороны им бы пришлось все делать за свой счет без гарантий что я заплачу. Но только предоплата не должна быть 100%

Та ну как так? у нас все работают по принципу: "хочешь забрать готовую запчасть (точеный блок или шлифованную голову) заплати за её ремонт. Если не забираешь - значит запчасть становится владением ремонтников. Понятное дело, что до этого почти никогда не доходит, но система работает годами. Тут могу только посочувствовать.

Правильно работаете, далеко не все так могут
Сочувствовать нужно не мне Мне только обидно за потраченное время + не известно теперь сколько еще придется ждать

кацык писав: Та ну как так? у нас все работают по принципу: "хочешь забрать готовую запчасть (точеный блок или шлифованную голову) заплати за её ремонт. Если не забираешь - значит запчасть становится владением ремонтников. Понятное дело, что до этого почти никогда не доходит, но система работает годами. Тут могу только посочувствовать.

+1
Деньги вперёд можно давать только на запчасти, если не можешь их привезти сам.
На сколько мне известно при подозрении на трещины, голову отвозят на опрессовку. Только потом решают , делать её или нет.
Пусть разозобрали голову и голую отдали на шлифовку , у нас шлифовка стоит от100 до 250грн. Вылезли трещины после шлифовки? Звонят владельцу и сообщают о проблеме. После чего уже вместе принимают решение.

max87 писав:

кацык писав: Та ну как так? у нас все работают по принципу: "хочешь забрать готовую запчасть (точеный блок или шлифованную голову) заплати за её ремонт. Если не забираешь - значит запчасть становится владением ремонтников. Понятное дело, что до этого почти никогда не доходит, но система работает годами. Тут могу только посочувствовать.

+1
Деньги вперёд можно давать только на запчасти, если не можешь их привезти сам.
На сколько мне известно при подозрении на трещины, голову отвозят на опрессовку. Только потом решают , делать её или нет.
Пусть разозобрали голову и голую отдали на шлифовку , у нас шлифовка стоит от100 до 250грн. Вылезли трещины после шлифовки? Звонят владельцу и сообщают о проблеме. После чего уже вместе принимают решение.

Та при любой поломке мотора, когда нужно вмешательство в саму коробочку нужно проверять все. Это же мотор, тут из за мелочи в попу летит весь мотор. Другой вопрос в том выдержали эти трещины опрессовку или нет. Верить им после подставы по времени и попытке наипать очень сложно, к тому же когда 3 моториста (еще у одного спросили) говорят что с такими трещинами и на бенз мотор голову ставить не хорошо. А тут дизель с компрессией намного выше

tim_khodos писав: А что скажете по поводу трещин?

А по этому поводу ничего не скажу.
Просто у меня такого (почти никогда!),в практике не было.

tim_khodos писав:Он отдал на шлифовку и проточку голову идиотам

Ключевая фраза.
С какой проблемой обратился.Какой мотор и какой ремонт делался ГБЦ?Сумма за ремонт?


зы.Вопрос к моим клиентам.Кто-то хоть раз дал наперед деньги за ремонт до окончания ремонта ПОЛНОСТЬЮ? Есть такой?