VWbus.club

Всем привет. Купил Т4 на прошлой неделе.
Подскажите плз где поменять ремни, масло, и вооще посмотреть, по вменяемой цене.

Я менял на СТО "Дизель -сервис",это на Пионерской,ул.Мурманская,6.Сделали нормально,по нормальным ценам,опережение выставили по стробоскопу.

спасибо, уже записался туда же.

Заехал сегодня на СТО VW что на ул. Василенко (метро Берестейская). Спросил сколько будет стоить отрегулировать угол впрыска при помощи компа и заодно полная комп. диагностика. Передаю общий смысл диалога:
- Сколько будет стоить отрегулировать угол впрыска при помощи компа и заодно полная комп. диагностика?
- А что у вас с машиной
- Ничего, просто хочу поменять ременьТНВД, ну а угол без компа не выставлю.
- Вы хотите где-то поменять ремень, а у нас отрегулировать? Понимаете, вот как бывает. Автомобиль ездил с заводскими регулировками, потом ему заменили ремень, отрегулировали в соответствии с заводскими требованиями - а он стал плохо заводиться или начал тупить. Мы делаем так: приехала машина, мы считали регулировки, заменили ремень и выставили те значения, которые были до замены ремня......
Далее меня просвятили, что вообще-то ремни меняются в паре (ТНВД и ГРМ) вместе с натяжительными роликами - ну тут я полностью согласен, да и на морде у меня не написано, что я считаю это само собой разумеющимся. Вообще-то подход к клиенту меня порадовал, всё объяснили доходчиво пытаясь уберечь меня от неразумных поступков и не делали хитромудрых лиц. Однако по моему слегка профессиональному мнению технология их работы скорее напоминает перестраховку, мол в случае чего мы всё поставили как было, к нам претензии какие? Отпало что-то из того, что мы снимали? Нет? Просто тупит, плохо заводится и не едет? Но мы же отрегулировали ВСЁ КАК БЫЛО!!!
Ребята, без обид, я у вас не обслуживался, и как у вас делают - я не знаю. Может этот парень на приёме мне не совсем верно объяснил, может я не так его понял. Но в моём случае угол установлен уже не верно, и исправить его я хочу после замены ремней, которые заменю бесплатно сам с помощью брата (мы с ним мотористы, я бывший, он - настоящий). Кстати цену мне назвали приемлемую: замена двух ремней с роликами и регулировкой - 750 грн. И ещё, что значит отрегулируем по заводским требованиям, а она не заведётся (хуже поедет)? Значит эта проблема была до того, значит надо сделать диагностику, побеседовать с клиентом, проехать на машине самому. И более-менее опытный мастер почувствует, что с машиной что-то не так, тем более это специализированная СТО Фольксваген-Ауди. Через руки этого мастера должны были пройти десятки таких машин и он должен знать как она должна работать. Ну а если не уверены в числовых значениях углов - да зайдите на какой нибудь форум (соседи, мой вам респект) да почитайте, как люди регулируют! Вобшем повторюсь - не преследовал целей обидеть, оскорбить или обвинить в непрофессионализме, тем более, что на себе этот сервис не испытал. С уваженьем!

Я отписывался здесь
http://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?t=2877
если надо могу телефончик Васильевича дать. Особых претензий за несколько лет не было

А сразу телепончик дать слабо???

Телепончик в студию... не один человек будет тебе благодарен..

и я, кстати, в том числе .
хоть пока еще без буса.

Да пожалуйста
Александр Васильевич 239 02 68
К работе претензий нет. Запчасти у него свои есть, новые и б/у. Только проверяйте цены на них и торгуйтесь! Все по запчастям я беру у Галки на Перова 8 050 941 55 85 - качество нормальное, можно вернуть, если не подошло, практически все в наличии. Если заказывать - то тут
www.zapchasti.kiev.ua

на перова есть еще склад-магазин по фольксам и ауди. небольшой но в наличии много чего есть. запчасти оригинал, лицензия. Саша 8067 850-45-46

Сергей писав:Я менял на СТО "Дизель -сервис",это на Пионерской,ул.Мурманская,6.Сделали нормально,по нормальным ценам,опережение выставили по стробоскопу.

А телефончик есть?

На мой взгляд автосервис в Киеве на очень хреновом уровне, машин очень много, а СТО мало, везде очереди, пока тебе чтото лампичат следующий в затылок дышит, поэтому делают как правило абы як, а цены гнут нехилые(на толковых станциях 180гр нормо час + их запчасти по их ценам). У знакомого шкода была, так он в Киеве все фирмовые СТО перепробовал и в консе консов обслуживался в Броварах, и цена пониже и отношение иное, всегда сделают что нужно ещё и копчёным глазом всю машинку просканируют и передёргают. Хорошая станция знаю в Тернополе есть, но туда особо не наездишся, такчто выбиратся нужно на периферию толи к тёще толи к друзьям толи к родителям и заодно коня стального подлампичить.

Да я сам свою Шкоду обслуживал в Броварах. тел (044)592-96-41. Они там и VW обслуживают, только вот бус туда может не заехать.. Есть очередь, но небольшая.

Еще есть в гаражах на Краснозвездном Витя - он специализируется на VW, цены нормальные, есть оригинальные запчасти на бус и по нормальным ценам. Мне понравилось, очередь тоже есть. тел. 8-067-250-96-34.


Есть в Вишневом сто по бусам (у них еще бус Т2 на постаменте стоит), но хозяин мне там очень не понравился - то ли он после инсульта, то ли по жизни такой.

Где бы качественно поменять ремнень ГРМ, вместе со всем необходимым? Желательно с демократичной ценой

Уже дважды менял ремни и ролики возле манетного двора!Троещина!Вся работа с запчастями обошлась в 1460грн.80503800397 Сергей Михалыч!Занимается только движками дизельными!Замена масла и всех фильтров стоит 80грн!Делают быстро и качественно! 2.5тди2000 АСV

А мне масло за 30грн меняют.....возле м.Дарница.....

Всем привет! Меня зовут Алексей,
Принимайте в свою тусовку нового бусовода ;):))))
Так уж получилось что мой первый пост я пишу сюда ))))
Мантас
Это цены на з\ч оригинальные под заказ, то что поставляет завод-производитель

Мантас Я говорю о тех деталях на которых стоит клеймо Audi-WV. Ты наверное в курсе что завод-производитель сам ничего не делает, а заказывает детали, допустим на том же Лемфе... только на заводе WV существует свой ОТК который на пару-тройку порядков более требовательный чем у изготовителя з\ч. И после того как деталь прошла ОТК WV, на нее ставят клеймо, а те детали которые не прошли отбор идут на рынок афтемаркета Вот почему оригинальные детали ходят намного дольше. Проверено неоднократно :)

Мантас

Я же никому ничего не доказываю
Просто за 8 лет работы в этом бизнесе я насмотрелся на любые з\ч
Небольшое лирическое отступление... в предидущей машине (Ауди 100, 4А) шаровая идет вместе с рычагом, так вот, покупаешь Лемф, покупаешь Феби, покупаешь Сваг.... все рычаги ходят по 40 тысяч, при средней стоимости около 70 евро, а оригинальный рычаг ( кстати производитель Лемф ) стоит 160 евро и выхаживает он за 100 тысяч аж бегом... Вот такая вот арифметика

SHOOTER, сравнил я цены на запчасти выставленные мне в Днепропетровском ОФИЦИАЛЬНОМ сервисе, зная что у них заведомо высокие цэны, и офигел, у них 701407187В -251,25грн а у тебя 36,87ебро(36,87х7,2=265,47грн), так гдеже смысл, у официалов хоть вывеска и имя большие и громкие им тока за это платить нуна, а здесь? Спасибо конешно, но звиняйте мы не с вами.
З.ы. или мош Канхветка не в ту колонку посмотрела, а мош не ебро, иль апичатка забралась

Bozya
Классная цена, надо брать у них

Так за это мона официалов лопаткой по сопатке, один звонок другу (ОЗПП) и тады пусть у них голова болит, и на шару пусть тады меняют, мы просто прав своих не знаем, у официального сервиса лицензию отобрать могут если они левак тюхают, а желающих открыть оф сервис хватает, поэтому им проще тебя опять поремонтировать но уже на шару