VWbus.club

свой бус купил в нерабочем сост. сейчас восстанавливаю. подключил всю проводку кроме, щитка приборов, но не работает аварийка и поворотники, когда включаю авариуку реле звенит как зумер, может кто подскажет в чем причина? и еще вопрос по стеклоочиститель лобового, он работает только в режиме с паузой и постоянно, как ему добавить еще одну скорость или нужен другой мотор?

аварика\повороты - не исправна кнопка аварики.
тпро дворники не скажу, но если всеп положения перключателя работают, то еще одного не добавишь. Максимум можешь восстановить не работающее положение.

раньше переключатель дворника был на 2 положения, я его поменял, теперь на 3 . есть свободное положение, при котором моторчик не работает

в переключателе режимов работы дворников один режим прерывистый, второй непрерывный, а третий непрерывный и сцукобыстрый. Я думаю что сцукобыстрый режим доступен только на моторчиках более новых моделей, но ты можешь попробовать сделать ещё один режим, непрерывный сцукозамедленный подключив моторчик через сопротивление (мощное)

помоему надо релюшечку преобрести на которой написано "19".
смотри личку.

поставил подрулевые переключатели с гольфа и реле 19, раньше вместо него стояла перемычка и старый переключатель был на два положения. после замены положение с паузой работает, 1-я скорость не работает, 2-я работает

baptist писав:поставил подрулевые переключатели с гольфа и реле 19, раньше вместо него стояла перемычка и старый переключатель был на два положения. после замены положение с паузой работает, 1-я скорость не работает, 2-я работает

Так если вторая скорость работает, а первая нет, и ты уверен в переключателе. Смотри моторчик. Но лучше все проверить. После перключателя и на моторчике.
А переключатель зря покупал. Они все на 3 положения. Просто у некоторых стопор стоит на положения паузы. Выковыриваешь и пользуешься. Проверено

Добавлено 13/02/12, 11:09

Только это уже другая тема.

baptist писав:свой бус купил в нерабочем сост. сейчас восстанавливаю. подключил всю проводку кроме, щитка приборов, но не работает аварийка и поворотники, когда включаю авариуку реле звенит как зумер, может кто подскажет в чем причина? и еще вопрос по стеклоочиститель лобового, он работает только в режиме с паузой и постоянно, как ему добавить еще одну скорость или нужен другой мотор?

Разбирался я с проводкой (было дело с поворотами проблема) так в книжке написано и по семе указано, что предусматривается на дворниках подключение ещё одной приблуды, которая дополнительно делает паузу в работе стеклоочестителях. Короче - схемой проводки предусмотрена такая приблуда на стеклоочестители! Нада смотреть схему! Если интересует - попробую отсканировать рисунок

Ярослав Ильич писав: Короче - схемой проводки предусмотрена такая приблуда на стеклоочестители! Нада смотреть схему! Если интересует - попробую отсканировать рисунок

Почитай http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopic.php?f=22&t=6381

а я переключатели не покупал, остались с донора ( раньше ездил на гольфе) на нем же и аварийка. разъемы на т3 не подходят, но провода сходятся по цветам за исключением двух проводов. все подключил, все работает, кроме одного режима дворников.

Ярослав Ильич, схема у меня есть, буду искать причину