VWbus.club

Какой датчик идет на включение вентилятора радиатора? Какой температурный режим? Двигатель 1,6D CS. Выдает в Экзисте кучу, но все разные.

Добавлено 09 апр 2012, 22:31

Никто не знает?

251 959 481 K
вроде этот
87 включение -76 выключение 1-я ступень
93-82 - 2-я ступень

у меня 1,7D стоит VE4 251 959 481 D 92/98 8724 ITALY .....сегодня буду искать такой себе, а то мой накрылся....

Парни у вас в это время еще вентилятор включается У меня на бензиновом моторе только летом и то погороду в пробках когда стою

на Юге жарче , поменяю будет включаться, а так не фурычит.

не знаю как у вас парни , но у нас уже такая жарень стоит не охото чтоб закипел......прошлым летом закипел, а он зараза не включился....поэтому готовлюсь к лету )))))))))

Заметил такую закономерность, что если система не полностью развоздушена, то вентилятор вполне может не включаться при исправном датчике!

кто какой антифриз льет?

Я, по совету друзей, лью "ШЕЛЗОН"----нареканий нет.

я заливаю hepu
а поп поводу дачика и глюков вижу альтернативный выход который внедрил преведущий хозяин моей таврии с кнопаки и вседа знаешь что он включиться в нужный момент ( конечно это не по модному но практично) а то перегреть и попасть на деньги совсем не хочеться

А мені підійшов від москвича 2141, як рідний став їзджу з ним вже 4-й рік і все гуд.

vasiliy_rovno писав:А мені підійшов від москвича 2141, як рідний став їзджу з ним вже 4-й рік і все гуд.

Не вижу смысла что то брать с отечественного авто прома не так уж и большая разница в цене!

за то такой датчик доступнее, в каждом магазине хорошая альтернатива

У меня прошлым летом всего один раз включился вентилятор и то в пробке под горку. Это нормально? Кто знает? Ни разу не кипел. Езжу очень много и в основном по городу.

В принципе у меня тоже включался не много раз я с перепугу и датчик менял, а потом просто взял датчик и продублировал на выключатель на всякий случай

за 4 года - ни разу)))

включается очень редко,когда жара за 30 и тянешся в пробке. когда первый раз включился (на втором году эксплуатации)я испугался,потом дошло что это вентилятор, только у меня датчик односкоростной,машина военная, экономвариант. кстати иногда нужно проверять контакты на датчике,они окисляются сместе с разъемами папа-мама,от этого могут быть проблемы с включением