VWbus.club

проблема такая, когда включаю зажигание, датчик на воду моргает красным и сразу перестаёт, сама стрелочка при прогревании не работает. в чём может быть причина? приборку перепоял, рабочая 100%. у меня мотор 1,6 дизель. подскажите ещё где стоит датчик который даёт сигнал на панель приборов?

датчик уровня охлаждающей жидкости(а это он моргает) стоит в расширительном бачке возле пробки рядом. К нему подключаеться фишка на 2 контакта. Новый стоит 35грн.
В Т3 2 бачка, один возле правого колеса и один сзади, так вот на том что возле правого колеса.

так он же не показывает температуру, или это он ещё и температуру показывает. стрелочка стоит на месте, а мотор прогрет. где ст оит датчик который на температуру?

pasha844
нет это только датчик уровня. Где датчик температуры не подскажу - пока не стыкался.

вот и я не могу понять. а что за датчик с торца головы?

pasha844
Вот это и есть на стрелку. Тот который в торце головы на фланце. На голове, синий, эт на масло.

с торца один только датчик, ещё есть два датчика на патрубке, выходят из головы. может есть у кого с картинками где показаны эти датчики? может я напутал чего?

Добавлено 29 июл 2012, 00:02

ramzes писав:pasha844
Вот это и есть на стрелку. Тот который в торце головы на фланце. На голове, синий, эт на масло.

или как нибудь по подробней. датчик с торца головы это_, датчик на бачке -это, датчик на корпусе масленного фильтра это, датчики на патрубке(2шт) -это?

Ищите провод жёлтый с красной полосой. Это провод от датчика температуры на ГБЦ к БРП (в кабине слева у ног) . Место расположение датчика может быть уже изменено на Вашем моторе. Замкните этот провод на массу при включ. зажиг. Если стрелка на приборке поползёт резко вправо , значит виноват датчик.

pasha844 писав:может есть у кого с картинками

У меня тоже мотор 1,6 дизель, тоже была проблема с датчиками, не один не был подключен и плюс ко всему одного не хватало.
Вот где расположены датчики и топливный электромагнитный клапан (это так навсяк случай) на нашем двигателе.

1 - датчик давления масла 0,3 бар
2 - датчик температуры для реле свечей накала
3 - датчик температуры на прибор в панели приборов
4 - датчик давления масла 1,4 бар
5 - датчик уровня охлаждающей жидкости
6 - топливный электромагнитный клапан

И чуть ближе

1 - датчик давления масла 0,3 бар
2 - датчик температуры для реле свечей накала
3 - датчик температуры на прибор в панели приборов

датчик давления масла 1,4 бар


датчик уровня охлаждающей жидкости


Проверить датчик тепературы проще всего как написал kudrik.

payalnikk писав:

pasha844 писав:может есть у кого с картинками

У меня тоже мотор 1,6 дизель, тоже была проблема с датчиками, не один не был подключен и плюс ко всему одного не хватало.
Вот где расположены датчики и топливный электромагнитный клапан (это так навсяк случай) на нашем двигателе.

1 - датчик давления масла 0,3 бар
2 - датчик температуры для реле свечей накала
3 - датчик температуры на прибор в панели приборов
4 - датчик давления масла 1,4 бар
5 - датчик уровня охлаждающей жидкости
6 - топливный электромагнитный клапан

И чуть ближе

1 - датчик давления масла 0,3 бар
2 - датчик температуры для реле свечей накала
3 - датчик температуры на прибор в панели приборов

датчик давления масла 1,4 бар


датчик уровня охлаждающей жидкости


Проверить датчик тепературы проще всего как написал kudrik.

там где датчик номер три, у меня два провода на датчике, я один на массу кинул, стрелка поднялась до самого верха, для чего второй провод я не знаю, но температуру не показывает всё равно. заранее спасибо

Нет-ли дополнительного прибора температуры- например вазовского? Они между собой конфликтуют,когда вешаеш на родной датчик ещё и прибор от жигуля. Я попробовал- температура прогретого двигателя, а при подсоединении второго провода для доп. прибора-стрелка сразу падает на ноль.Попробуй с одним проводом-будет-ли показывать температуру.

pasha844 писав:проблема такая, когда включаю зажигание, датчик на воду моргает красным и сразу перестаёт, сама стрелочка при прогревании не работает. в чём может быть причина? приборку перепоял, рабочая 100%. у меня мотор 1,6 дизель. подскажите ещё где стоит датчик который даёт сигнал на панель приборов?

Моргает у тебя датчик перегрева(теста),а проблему ищи в голове(тройник).Приборка ни причем,скорее отгнивший провод от головы(на крайняк датчик,но не может быть)

Добавлено 29 июл 2012, 19:40

pasha844 писав:проблема такая, когда включаю зажигание, датчик на воду моргает красным и сразу перестаёт, сама стрелочка при прогревании не работает. в чём может быть причина? приборку перепоял, рабочая 100%. у меня мотор 1,6 дизель. подскажите ещё где стоит датчик который даёт сигнал на панель приборов?

Моргает у тебя датчик перегрева(теста),а проблему ищи в голове(тройник).Приборка ни причем,скорее отгнивший провод от головы(на крайняк датчик,но не может быть)

Добавлено 29 июл 2012, 19:44

Боня писав:Нет-ли дополнительного прибора температуры- например вазовского? Они между собой конфликтуют,когда вешаеш на родной датчик ещё и прибор от жигуля. Я попробовал- температура прогретого двигателя, а при подсоединении второго провода для доп. прибора-стрелка сразу падает на ноль.Попробуй с одним проводом-будет-ли показывать температуру.

Голиматье

Боня писав:Нет-ли дополнительного прибора температуры- например вазовского? Они между собой конфликтуют,когда вешаеш на родной датчик ещё и прибор от жигуля. Я попробовал- температура прогретого двигателя, а при подсоединении второго провода для доп. прибора-стрелка сразу падает на ноль.Попробуй с одним проводом-будет-ли показывать температуру.

Голиматье[/quote]

Может для кого-то и галиматьё,но если-бы я сам в этом не убедился-я бы не писал.

вообщем ситуация такая, когда один провод кидаю на массу, то стрелка датчика ползёт в самый верх и начинает моргать лампочка. пробывал с одним проводом не получилось. пробывал на второй провод кидать массу- датчик не работает.не знаю что и делать, почему не показывает температуру? у меня на тройнике, на воде 2 датчика температуры, и оба не показывают. неужели сразу два поломались?
и тройник на датчике номер 3 у меня пластиковый.

payalnikk писав:

pasha844 писав:может есть у кого с картинками

У меня тоже мотор 1,6 дизель, тоже была проблема с датчиками, не один не был подключен и плюс ко всему одного не хватало.
Вот где расположены датчики и топливный электромагнитный клапан (это так навсяк случай) на нашем двигателе.

1 - датчик давления масла 0,3 бар
2 - датчик температуры для реле свечей накала
3 - датчик температуры на прибор в панели приборов
4 - датчик давления масла 1,4 бар
5 - датчик уровня охлаждающей жидкости
6 - топливный электромагнитный клапан

И чуть ближе

1 - датчик давления масла 0,3 бар
2 - датчик температуры для реле свечей накала
3 - датчик температуры на прибор в панели приборов

датчик давления масла 1,4 бар


датчик уровня охлаждающей жидкости


Проверить датчик тепературы проще всего как написал kudrik.

СПАСИБО!

датчик давления на 1.4 бара, не подключается?

ничего не получается(((

Если у Вас датчики на ГБЦ латунные , то один контакт датчика уже сидит на массе. Второй контакт выходит на центр. Тогда берите этот жёлтый провод и тыкайте его по очереди в каждый датчик на ГБЦ. Желательно на горячем моторе, чтобы сразу было видно движение стрелки( показометр очень инерционный).

Если у Вас датчики на ГБЦ пластиковые , то оба контакта датчика выходят на два провода. Один провод ( обычно это коричневый , но можно любой) Вы прикрутите на массу. В оставшийся провод от датчика тыкайте жёлтый/кр. провод . И так в каждый датчик. Желательно на горячем моторе, чтобы сразу было видно движение стрелки( показометр очень инерционный).

kudrik писав:Если у Вас датчики на ГБЦ латунные , то один контакт датчика уже сидит на массе. Второй контакт выходит на центр. Тогда берите этот жёлтый провод и тыкайте его по очереди в каждый датчик на ГБЦ. Желательно на горячем моторе, чтобы сразу было видно движение стрелки( показометр очень инерционный).

Если у Вас датчики на ГБЦ пластиковые , то оба контакта датчика выходят на два провода. Один провод ( обычно это коричневый , но можно любой) Вы прикрутите на массу. В оставшийся провод от датчика тыкайте жёлтый/кр. провод . И так в каждый датчик. Желательно на горячем моторе, чтобы сразу было видно движение стрелки( показометр очень инерционный).

датчик стоит у меня на пластиковом тройнике. сегодня попробую так зделать, вечером отпишусь. а пока спасибо

svarogech писав:датчик давления на 1.4 бара, не подключается?

Если это вопрос ко мне, то пока не куда подключать. Из системы контроля давления масла только светодиодик
Потом наколхожу что нибудь.