VWbus.club

Ставил ли кто-нибудь на боковую дверь T3 цз, есть ли такая возможность?

у меня стоит такой замок,правда ставил не сам но глядя на конструкцию уверен что доведись ставить кому нибудь-справился бы легко

не могу придумать как поставить тягу..если есть возможность бросьте фото - буду весьма признателен

шутить изволите? снятие -установка двери и обшивки? проявляйте смекалку и используйте перфорированые полосы что идут в комплекте с актюаторами

повторяюсь если есть возможность : нет - и не надо...дверь -то зачем снимать???...дело не в полосах , меня интересует как зацепить тягу...может у меня замок другого типа - х.з. будь там принцип как на передних дверях - не вопрос.

Под центральный замок идет другой механизм сдвижки, в нем добавлена тяга она приварена к той что замыкает/отмыкает.

Примерно как на фото.


Также в нем добавлен "язычек" - защита для детей

Спасибо Всем, разобрался. Сделал что-то типа того http://www.t3-infos.de/blog/wp-content/ ... cn7418.jpg
http://www.ebay.de/itm/VW-Bus-T3-Multiv ... 1110199137 еще нашел

Поделитесь советом как поставить центральный замок в заднюю дверь.

Тоже интересует электрозамок замок на заднюю дверь, заварил кнопку замка на двери как теперь сделать чтоб открывлась???

1 фото - закрыто
2 фото - открыто
можно также открывать ключем при необходимости (сел аккумулятор, перебит провод, сломался соленоид)
работает уже год, проблем не замечено, также приходилось пользоваться ключем, когда разряжался аккумулятор

А что за узел такой голубого цвета с желтым и зеленым проводом и зачем и как шток-блокиратор вертится по оси на 90 град?

Разбойник писав:А что за узел такой голубого цвета с желтым и зеленым проводом

концевик на открытие замка - следовательно и двери

Разбойник писав:зачем и как шток-блокиратор вертится по оси на 90 град?

то я его повернул, ему все-равно как его повернет, он работает в любом положении

dinman писав:повторяюсь если есть возможность : нет - и не надо...дверь -то зачем снимать???...дело не в полосах , меня интересует как зацепить тягу...может у меня замок другого типа - х.з. будь там принцип как на передних дверях - не вопрос.

так профиль заполни и будет ясно какой у тебя автомобиль

Я та понимаю такая конструкция работает только с пульта??? и нужно находится сзади возле двери.
А мне бы так чтоб в машине кнопку клацнул, вышел и поднял ляду....
как тут быть???

Станислав писав:Я та понимаю такая конструкция работает только с пульта??? и нужно находится сзади возле двери.

аналогично передним дверям, открытие и закрытие как с завода положено

Станислав писав:Я та понимаю такая конструкция работает только с пульта??? и нужно находится сзади возле двери.
А мне бы так чтоб в машине кнопку клацнул, вышел и поднял ляду....
как тут быть???

вывел кнопку на панель и все...
Стан, ты че? разленился?

dimavk писав:

Станислав писав:Я та понимаю такая конструкция работает только с пульта??? и нужно находится сзади возле двери.

аналогично передним дверям, открытие и закрытие как с завода положено

поясню еще немного: при срабатывании центрального замка, соленоид втягивается и кнопка не достает до защелки - дверь закрыта, при разблокировке соленоид выталкивает железку, заполняя пространство между кнопкой и защелкой, т.е. дверь можно открыть надавив на кнопку. Если соленоид не сработал (вышел из строя, обрыв проводки) то дверь можно открыть ключом, т.к. в замок изменений не вносилось, он постоянно в закрытом состоянии, соленоид лишь помогает его открывать без поворота ключа.