VWbus.club

Сообщение Боня » Вчера, 16:19

Добрый вечер всем. Пришло время снять бак-продавилась маленькая дырочка в районе крепежного болта-похоже бак слегка двигался на лыжах.Запаял.Теперь пару вопросов-над баком тонкий провод прикручен к кузову и уходит в жгут проводов. Это масса от топливного датчика или ещё что-нибудь?


Контакт с кузовом был слегка ржавый-может из-за этого датчик перестал постепенно показывать и умер. Вопрос второй-как проверить на работоспособность сам датчик и надо-ли его выкручивать из бака? Созрел ещё вопрос -какой материал лучше использовать как упоры при установке бака на лыжу и на сам бак-резина, картон-и какой ориентировочно толщины? у меня были всунуты куски камеры.

Позиции 11А. Спасибо.

Да..... столько советов, что и не знаешь к какому прислушаться.

Боня
По Т3 тут спроси - там чисто по ним форум.

Масса на бак . Обычно коричневый и черный провод идет как масса.

Всем спасибо. А у россиян я тоже спрашивал-молчат, как рыбы об лёд.

Это масса.
Без нее не будет работать датчик.
В любом удобном и живом месте посадите на кузов .

Ещё раз спасибо за советы.

сними фишку с датчика бака и замкни контакты.Если стрелка на щитке приборов поднимется до упора-в проводке всё в порядке.

pitmanf2d писав:сними фишку с датчика бака и замкни контакты.Если стрелка на щитке приборов поднимется до упора-в проводке всё в порядке.

Спасибо,но совет припоздал-вчера поставил бак на место, а прибор всё равно на нуле Побоялся замкнуть контакты