VWbus.club

Факт в том что мой протерся на лыжах.Завтра,с утречка,планирую снимать,вот и думаю,а вдруг его реально чем нибуть запаять,или заварить(бак вроде как металлический).Вернее,вопрос скорее всего к тем кто уже это прошел,то есть уже "лепил колхозным методом".На всякий случай еще спрошу,может есть у кого то на продаже,а там посмотрю лепить или покупать.

gavrilov8
если стык верхней части и нижней нормальный, без вздутий и гнили, то есть смысл заварить. варится без проблем (сам не варил, но сварщикам отдавал, заваривали полуавтоматом вроде)

gavrilov8
бак може бути як металевий так і пластиковий.
пластиковий паяється, клеїться
металевий паяється потужним паяльником, кислотою і припойом, також можна заварити полуавтоматом, але потрібно дотримуватись техніки безпеки, залити повний в горловину бак води, щоб не було в баці порожнин, адже горить не бензин, а горять пари бензину. також ще бак випалюють (одіваають горловиною на вихлопну трубу заведеного автомобіля, і вуглекислим газом випалюють з баку пари бензину.)
З солярою трішки простіше, але також були випадки, коли бак вибухав.
також ще поверх сварки, пайки можна заклеїти скловолокном на ебоксидній смолі. якось так.
сам не варив бак. читав інфу на різних форумах.

2 раза в разных местах паял бак обычным припоем с кислотой и мелкой латунной сеточкой (как в лейках под бензин или дт). Идеальный вариант--медный или латунный паяльник и горелка,--тогда делов на 10 минут.

Боня писав:2 раза в разных местах паял бак обычным припоем с кислотой и мелкой латунной сеточкой (как в лейках под бензин или дт). Идеальный вариант--медный или латунный паяльник и горелка,--тогда делов на 10 минут.

+1 паял обычным паяльником 200Вт , припой и кислота.

О,сколько ответов. Всем огромное пасибо,и каждому по "лайку" Паяльник есть,кислота и припой тоже,ну накрайняк у соседа полуавтомат,так что завтра попробую.

gavrilov8, если будешь резать/варить чем-то высокотемпературным -- то не испорти внутри ДВЕ ПЛАСТИКОВЫЕ трубочки-топл.заборники.
Если нечаянно сделаете дырку в них -- то мотор перестанет сосать топливо из почти пустого бака.

kudrik писав:gavrilov8, если будешь резать/варить чем-то высокотемпературным -- то не испорти внутри ДВЕ ПЛАСТИКОВЫЕ трубочки-топл.заборники.
Если нечаянно сделаете дырку в них -- то мотор перестанет сосать топливо из почти пустого бака.

О,еще один толковый совет,СПАСИБО!!!

gavrilov8
Як закінчилась Ваша епопея з баком?

MALOY 2 писав:gavrilov8
Як закінчилась Ваша епопея з баком?

З одного боку хреново,паяти вже не було що,сплошне решето,особливо передня частина там де закидає грязь з передніх коліс.А з другого боку,терміново сів на мобільний,пообдзвонював всіх хто не далеко від мене і знайшов бак в ідеальному стані за 400гр(весь в заводській красці без ржавих пупиришків+заливна горловина).Правда з установленням прийшлося побавитись,допоміг товариш.Ще один дуже цікавий ньюанс,в мене була товста горловина,а в тому що привіз-тонка.Спасло те що мені в придачу до бака дали його рідну(вузьку)горловину.Короче,майже цілий день убив на єстакаді(ще й дощ падав),але вже задоволений як слон. В мене взагалі ця весна почалась "шикарно",спочатку закипів та повело головку,тільки зробив голову потік радіатор(поставив новий з 112 таза+вже й тазовський вентилятор з дифузором).Від"їздив тиждень,став біля "Єпіцентра",поки лазив по маркету а під машиною калюжа з соляри-бак накрився жіночим органом.Зараз поміняв бак,надіюся на цьому закінчиться

gavrilov8 писав:в мене була товста горловина,а в тому що привіз-тонка.

пистолеты на заправках тоже разные -толстый для дизеля, тонкий для бензина.
впихуешь потом пистолет в бак?

Та ні,бак точно від дизеля,просто новішого взірця.Верхня частина там де вставляти пістолет така ж як в мене,а от нижня(що заходить в бак)менша за діаметром та пластикова а моя була ціла металева та товща.

А в мене інша історія вийшла - зняв бак щоб поміняти датчик і ще до вього виявилось що він протікав теж поварив і поставив на місце.