VWbus.club

есть вопрос - полетела муфта обгона замену нашел -подскажите каким "вазелином" ее лучше смазать и надо ли вообще?

Я смазывал LM-40 Liqui Moly, но говорят и литолом можно

valnas197 писав:и надо ли вообще?

Если ты имеешь в в иду бендикс - то ничем ненадо.

лучше уже тогда весь стартер смазать именно вазелином.
Обгонная муфта (бендикс) не мажется, а если мажется то каким макаром?
Расковыряешь, хрен заковыряешь в зад.

Mantas
Хоть в чем-то мнения сошлись

Mantas писав:лучше уже тогда весь стартер смазать именно вазелином.
Обгонная муфта (бендикс) не мажется, а если мажется то каким макаром?
Расковыряешь, хрен заковыряешь в зад.

я писал об обгонной муфте (пластмасовая такая шестеренка в редукторе ибо ей приснился ) о бендексе разговора небыло !

valnas197 писав:(пластмасовая такая шестеренка в редукторе ибо ей приснился )

планетарная шестерня редуктора, внутри которой бегают три маленькие и обгонная муфта это две большие разницы и чучуть разные запчасти, но расположены рядом. Называй вещи своими именами.
Обгонная муфта это
1.бендикс.
2.на шкиву генератора, на новых авто
3. и на пулстартере на бензопиле, лодочном моторе... короче там где есть шморгалка (верёвка за которую дергают что бы завести ДВС)
это типа подшипник игольчатый, шариковый... который в одну сторону крутится а в другую клинит.
Например:

если тебе в любом магазине говорят что это и есть обгонная то как ее еще называть ? (а бендикс я еще ни от кого не слышал чтоб его называли обгонной муфтой)! вопрос был смазывается ли эта шестерня!

valnas197 писав:(а бендикс я еще ни от кого не слышал чтоб его называли обгонной муфтой)!

а по какому принципу он работает?
На! Учи матчасть
http://ru.wikipedia.org/wiki/Обгонная_муфта

я еще раз спрашиваю смазывается ли эта ПЛАСТМАСОВАЯ шестерня!!!( о бендиксе я не говорю)!!!

планетарка мажется.

Mantas писав:планетарка мажется.

ЧЕМ МАЖЕТСЯ?

маж литолом.

Во продольное сечение стартера распространенной конструкции...



Под номерами 10,11,12 в целом изображен бендекс, она же муфта свободного хода, тобишь, в одну сторону она свободно прокручивается, в другую входит в зацепление, а обгонная муфта-это чуть с другой оперы...

А по поводу смазки... Стартер смазывается всего в трех местах- передняя втулка(перед опрессовкой в посадочное место втулку нужно выдержать минут 10-15 в моторном масле), планетарный редуктор(если стартер с редуктором!!; смазывается термостойкой вязкой самзкой, можно использовать термостойкую смазку для высокооборотистых подшипников, смазывается коронная шестерня и сателитты-они же шестерёночки) и задняя втулка(тож, перед опрессовкой в заднюю крышку выдержать в моторном масле).

Если будет у кого интерес, могу описать процесс диагностики и ремонта.

MDrive писав:Стартер смазывается всего в трех местах- передняя втулка(перед опрессовкой в посадочное место втулку нужно выдержать минут 10-15 в моторном масле), планетарный редуктор(если стартер с редуктором!!; смазывается термостойкой вязкой самзкой, можно использовать термостойкую смазку для высокооборотистых подшипников, смазывается коронная шестерня и сателитты-они же шестерёночки) и задняя втулка(тож, перед опрессовкой в заднюю крышку выдержать в моторном масле).

Исчерпывающий ответ!

спасибо всем ! тему можно закрывать.

Бендикс
Народное наименование детали (узла) стартёра, служащей для передачи вращения и соединения/разъединения его вала и вала двигателя.
Фирма Bendix основана в 1907 году в США Винсентом Бендиксом. Существует до сих пор в составе Knorr-Bremse Group. Полное наименование: Bendix Commercial Vehicle Systems LLC.

MDrive писав:а обгонная муфта-это чуть с другой оперы...

↑

Бендикс
В настоящее время этим словом называют узел, состоящий из обгонной муфты и шестерни зацепления, использующиеся в наиболее распространённой конструкции стартера с «приводом предварительного включения» — электромагнитом или иным независимым механизмом. Хотя оригинальная первоначальная конструкция инж. Винсента Бендикса (Vincent Bendix) несколько иная — так называемый «инерционный привод»: он также содержит обгонную муфту и шестерень, но самостоятельно, без внешнего привода, вводится и выводится в/из зацепление(-я) с маховиком двигателя за счёт особой конструкции, то есть является самоуправляемым (автоматическим).

не треба нас дурыты, мы ще не п'яні.
Обгонная муфта, тот же Бендикс только с наоборот передаваемым усилием, а принцип тот же.