Давление в ОЖ

Busik T2
Пилот
Пилот
Повідомлень: 206
З нами з: 17 червня 2011, 12:21
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 2,5, ACV SYNCRO CARAVELLE; 2000 р.в.
Реальное имя: Ігор
Звідки: м Самбір, Львівська обл.
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 3 рази

Re:

Повідомлення Busik T2 »

Ярослав Ильич писав:Второй бачек нужен обязательно. Без него система охлаждения нормально работать не будет + крышка первого бачка должна работать как положенно. Иначе счастья не будет :)
Я мушу з Вами не погодитись, в мене є 2 Т3 і обидва без 2гого бачка, років мабуть з 10 так їздимо і проблем немає ЗОВСІМ, зимою пічка гріє шо в машині ташкент, а літом не перегрівається ні градуса! Я взагалі не розумію нашо той бачок.
Аватар користувача
кацык
Местный
Местный
Повідомлень: 1005
З нами з: 13 січня 2010, 23:33
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т3 1.6D '86Doka+Pritsche86'/Caravelle Carat '89
Реальное имя: Игорь
Звідки: столица полевого загара Херсон
Дякував (ла): 5 разів
Подякували: 14 разів
Контактна інформація:

Re: Давление в ОЖ

Повідомлення кацык »

второй бачок нужен, но клапан я всегда выковыриваю. и печка работает, и патрубки целые. :good:
Любые запчасти для Т2-Т3, новые и б/у с доставкой по всей Украине
Ремонт коробок передач Т1-Т2-Т3, запчасти, выкуп поломанных
:te_le_fon: О66-7З-655-З7 Игорь
Не помешает нам никто свободой напиться, пока в каждом живёт душа Украинца! :ua:
kudrik
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 567
З нами з: 07 червня 2011, 23:12
Модель авто, тип двигателя, пробег: А/м Таврия 1,2к
Дякував (ла): 14 разів
Подякували: 97 разів

Re: Давление в ОЖ

Повідомлення kudrik »

+1 И я такого мнения
Аватар користувача
gavrilov8
Местный
Местный
Повідомлень: 1082
З нами з: 27 березня 2011, 21:58
Модель авто, тип двигателя, пробег: Пежо 307sw.1.6 зебинка-газ 200тыщщ
Реальное имя: Михаил
Звідки: Яблуниця
Дякував (ла): 46 разів
Подякували: 29 разів
Контактна інформація:

Re: Давление в ОЖ

Повідомлення gavrilov8 »

А у меня машина 5-ть лет,и без второго бачка,всьо в норме.По первах(пока не поднял разширительный выше печки)мучился с розвоздушиванием,а сейчас тьфу-тьфу. :ras_pal_cov_ka:
МУДРОСТЬ – мера между «мало» и «много»
Ланселот
Прохожий
Прохожий
Повідомлень: 9
З нами з: 07 квітня 2014, 23:01
Модель авто, тип двигателя, пробег: T3 1.6 300 000km
Звідки: Украина

Re: Давление в ОЖ

Повідомлення Ланселот »

Чернівці. Народ,підскажіть, Б/Л, де купити кришку РБ на Т3 1.6 дизель. Або від яких машин підходять кришки РБ.
Аватар користувача
gavrilov8
Местный
Местный
Повідомлень: 1082
З нами з: 27 березня 2011, 21:58
Модель авто, тип двигателя, пробег: Пежо 307sw.1.6 зебинка-газ 200тыщщ
Реальное имя: Михаил
Звідки: Яблуниця
Дякував (ла): 46 разів
Подякували: 29 разів
Контактна інформація:

Re: Давление в ОЖ

Повідомлення gavrilov8 »

Ланселот писав:Чернівці. Народ,підскажіть, Б/Л, де купити кришку РБ на Т3 1.6 дизель. Або від яких машин підходять кришки РБ.
На автобазарі.перший ряд від річки,звати його Валера (або Діма,точно не памятаю).Ще можливо на розборці при вїзді в місто з боку Снятина,в самому кінці першого ряду є розборка по Т3.
МУДРОСТЬ – мера между «мало» и «много»
Ланселот
Прохожий
Прохожий
Повідомлень: 9
З нами з: 07 квітня 2014, 23:01
Модель авто, тип двигателя, пробег: T3 1.6 300 000km
Звідки: Украина

Re: Давление в ОЖ

Повідомлення Ланселот »

Народ, патрубок із мотора до пічки через тройник зєднаний перегнутим 20-тисантиметровим шланчиком із патрубком пічка-помпа. Тобто я так розумію, якщо перекрити краниом пічку, то тиск в СО розігне згин зєднуального шланчика і ОР потече по малому кругу в обхід пічки. Так задумано німцями? Чи це наш самопал? Чи треба зняти цей шланчик?
kudrik
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 567
З нами з: 07 червня 2011, 23:12
Модель авто, тип двигателя, пробег: А/м Таврия 1,2к
Дякував (ла): 14 разів
Подякували: 97 разів

Re: Давление в ОЖ

Повідомлення kudrik »

Покажите маркером (Пеинтом) на схеме, где стоят тройники. И где стоит шланг-премычка. Тогда можно будет ответить более точно.
ЗображенняЗображення
Ланселот
Прохожий
Прохожий
Повідомлень: 9
З нами з: 07 квітня 2014, 23:01
Модель авто, тип двигателя, пробег: T3 1.6 300 000km
Звідки: Украина

Re: Давление в ОЖ

Повідомлення Ланселот »

Як я розумію патрубок 34 йде до пічки і 35 - від пічки. Вони зьєднані перегнутим шланчиком під задніми колесами (звідти вони паралельно ідуть до пічки).
kudrik
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 567
З нами з: 07 червня 2011, 23:12
Модель авто, тип двигателя, пробег: А/м Таврия 1,2к
Дякував (ла): 14 разів
Подякували: 97 разів

Re: Давление в ОЖ

Повідомлення kudrik »

Скорее всего это пытались заглушить отводы на доп. печку салона. Как я показал красным.

ЗображенняЗображення

Как раз под печкой , если смотреть с ямы и находятся эти тройники на патрубках.
Відповісти

Повернутись до “VW T3 - Охолодження та обігрів”