VWbus.club

вобщем у меня поставился от шеви нивы причем сделал с родным вентилятором от тз ну пришлось трохи поработать сваркой организовывая нижнее крепление радиатору
у шеви длинее радиатор но уже чем у т3 .вобщем пол года работы не выявило недостатков и даже в самую жару отлично хватает правда и двигатель уменя вазовский 1.7

Пока что главным вопросом будет,-с чего подходит(кто клохозил)радиатор кроме родного.Пока попробую залить какую то хрень(типа горчицы) чтоб доехать домой,а завтра буду снимать искать где течет(зараза),может получится отремонтировать,в чем очень сомневаюсь.Звонил на розборку,цена около 80$ (2100 гривень)за б/у и то еще вопрос скока он проездит.Капец.

gavrilov8
На первой странице, Во втором сообщении есть ссылка на десяточный радиатор--может надо прочесть.

Боня
Да то сообщение я уже давно читал,просто надеялся что есть еще какие то варианты.Я вообще сейчас в дороге.

gavrilov8 писав:Пока попробую залить какую то хрень(типа горчицы) чтоб доехать домой,

не спасет.
лучше воды набери в канистру и доливай по дороге.
все-равно снимать радиатор и менять ож

gavrilov8 писав:Боня
просто надеялся что есть еще какие то варианты.

Когда потек мой радиатор, я тоже искал альтернативу, но кроме десяточного никто ничего не выложил с фото и объяснениями. Долго думал, лил жижу, что-бы затянуло,--но в конечном итоге -купил родной новый, правда курс доллара был в разы меньше. Поищи б.у. с гарантией--это лучше или сразу переделать под ваз и не заморачиваться потом . Это мое мнение. Удачи.

Докладываю.В пятницу от безисходности засыпал в расширительный какой то порошок(желтая картонная туба) из автомагазина,цена копеечная-20гр,снял крышку разширительного(чтоб меньше было давление),перекрыл печку,долил 3-ри литра воды и поехал.И о ЧУДО,течь перестало,клянусь.Сегодня на своем же буське поехал в Франик на автобазар,искать радиатор и убедится что не течет.Так вот к чему я пришел,б/у радиатор для Т-3,нет нигде,а тем кого обзвонил цена 70-80 долляров .Цена пипец,и не факт что он еще долго проживет.Б/Ушние от всяких других мафынок в цене от250 и до 500гр,причем все с вентилятором(те что иномарочные).По патрубкам придется колхозить любой из них,но за 250-500гр,я его не то что заколхожу,еще и отчищу,будет как новый.Так что жду погоды,гаража пока нет(зато техники что в калхозе ),как только появится солнышко пересяду на УАЗку а бусяку пущу в ремонт,будем мудрить.Как говорит сосед,главное наличие желание,сварки,и болгарки. А то что порошок поможет,-сам не верил,останавливался каждые пару километров проверять,и сегодня 200км проехал-все сухо.