Сторінка 2 з 3
Re: Т4 поменять бензиновый двигатель на дизель реально?
Додано: 08 квітня 2015, 11:17
Mantas
Кирилл25 писав:хорошая газовая установка настроена спеца листом (не у дяди Васи) и будет вам счастье
будешь иметь кучу цветного и черного металла.
Любая газовая установка, хоть 358 полколения - уничтожает двигатель. продолжительность, место и скорость горения газа, помогают выжечь седла клапанов, клапана.
Единственный плюс у ГАЗа - это чистое масло.
Разница в 21грн.
10 грн я ошибся. Это не страшно!
1 литр ДТ. Это не повод экономить.
Я пока свой трактор кончаю, корешь уже второй мотор ложит газом.
Не понимаю, чем газ лучше! (разве что запасом хода + к бензу в баке).
ГАЗС практически так же часто встречаются на трассе как и АЗС считаю это не есть проблема "запас хода"
А ты сверни с трассы, не так уж и много этого газа есть по пути.... ооо а сколько говна задувают в балон, машина ехать может отказываться.
Додано: 08 квітня 2015, 11:33
VaneZ
Задача:
Бусовод петро іде з Львова в Берлін і назад.
Куплена у Трактористів окковська солярка коштувала 18грн/л (1500грн за бак), а бусовод Микола іде по тому ж маршруту але на бензиновому течику з ГБО. У якого балон розрахований на 450км ізди.
Питання: скільки заплатить микола за поіздку в Берлін і назад., якщо бензин в європі коштує 1,3 ойро за літр.
Re: Т4 поменять бензиновый двигатель на дизель реально?
Додано: 08 квітня 2015, 11:38
Кирилл25
согласен что ГБО не лучший подарок для двигателя,но не так уж сильно он снижает моторесурс. ГБО надо правильно пользоваться погоревать мотор на бензине и т.д и т.п
Re: Т4 поменять бензиновый двигатель на дизель реально?
Додано: 08 квітня 2015, 11:44
ihtiandr
не, парни, это извечный спор.
не буду в нем участвовать, меня устраивает бензино-газоавто по нескольким причинам:
1. самое главное - зимой я часто выезжаю в 5-6 утра, сел, завел и поехал, и мне пофиг -10 или -30 на улице.
2. мне не нравится запах соляры и звук тракторный
3. меня не устраивают цены на з/ч к дизельному двигателю.
Остальные факторы не столь важны в данном сравнении для меня.
Все это, конечно же мое ИМХО, никому не навязываю, но я так думаю.
Re: Т4 поменять бензиновый двигатель на дизель реально?
Додано: 08 квітня 2015, 11:49
Mantas
VaneZ писав:Бусовод петро іде з Шепетовки в Умань ч\з Винницу і назад.
Едет он не по центральным дорогам международного значения, а внутренней, республиканской, не основного назначения. А там ни оной заправки - НИ ОДНОЙ. 200- 300 км
Дорога идельная, без ям, отсутствет транспорта, вообще.
я был когда у Колихолода, в Шепетовке, так он мне дорогу показал секретную - красота, Гладеньгая, стелится - но заправок нет.
И первая заправкак мне попалась, аж на М12, за 50 км до Винницы. Пропановые может где то и попадаются на трассах М, а вот Метан - редкость.
VaneZ писав: скільки заплатить микола за поіздку в Берлін і назад., якщо бензин в європі коштує 1,3 ойро за літр.
а кико коштуе ГАЗ?
ГБО надо правильно пользоваться погоревать мотор на бензине и т.д и т.п
Качество работы ДВС на бензине и газе сильно отличается. Настроить, что бы КПД было одинаков на двух видах топлива- не возможно, ввиду их сильного различия по структуре.
Если Машине тулит на ГАЗу, то на бензе вяло и наоборот. Ни разу не получалось сделать идельно. или\или.
Re: Т4 поменять бензиновый двигатель на дизель реально?
Додано: 08 квітня 2015, 11:57
ihtiandr
Mantas писав:Пропановые может где то и попадаются на трассах М, а вот Метан - редкость.
Так мы за метан и не говорили вроде...
А пропановых - не бывает чтоб 200-300 км ни одной заправки по трассе не было.
Не верю (с)
Re: Т4 поменять бензиновый двигатель на дизель реально?
Додано: 08 квітня 2015, 12:01
Рома
ihtiandr
1. заводиться тракторець завше нормально(за виключеням убитих моторів/акб, як в бензинових, так і в дизелях буває)
2. мені не подобається запах газу(кому подобається?) люблю чути як працює двигло.
3. мене влаштовує, що я не знаю цін на запчастини, бо роблю лише регулярні ТО - ресурс в дизеля(не вбитого) ого-го
це , звичайно, лише моя думка, та треба мати на увазі, що авто мають не просто різну залишкову вартість- вона є в прямій залежності від стану механізмів і агрегатів і, звичайно, впливає на подальшу експлуатацію без поломок
Добавлено 08/04/15, 12:03
щодо метану - не бачу за цим майбутнього, просто тимчасова різниця в ціні, це все той-же ДВС .
Майбутне за електромобілями
Re: Т4 поменять бензиновый двигатель на дизель реально?
Додано: 08 квітня 2015, 12:03
Mantas
НЕ ВЕРЬ!
Я там ездил и не нашел ни одной заправки. Нет там их вообще. Там машины не ездят и кругом одни поля. Гнал ПОЛО чере пару лет той же дорогой -ну нет там заправок, нету. Даже населннные пукнкты не проезжаешь.
Рома писав:Майбутне за електромобілями
Ага во Львове уже 7 зарядных станций для электрокаров. Больше всего там. В остальных регионвах по 1-2 шт.
З.Ы. Отвлекся.
Трактор - дизель, переживет все авто. Ему не страшен ЭМИ. Если же ЭМИ произойдет, то все там всякие i, tdi и абсолютно все бензо-газ-электро превратятся в неремонтопригодную кучу металла.
Re: Т4 поменять бензиновый двигатель на дизель реально?
Додано: 08 квітня 2015, 12:08
ihtiandr
Mantas
ну и хрен с ней, с той одной дорогой, не заводись.
я имеюю в виду основные автомагистрали нашей неньки, а не "объездные/секретные".
Рома
мы можем тут парировать друг перед другом всякими за и против, но ничем этот спор не закончится.
все останутся "при своих".
Я - газобензоездун, вы - трактористы. На этом думаю надо прекращать.
Кстати, а ТС хоть что-то решил, хоть это и было в прошлом году?
Re: Т4 поменять бензиновый двигатель на дизель реально?
Додано: 08 квітня 2015, 12:17
Mantas
ihtiandr
далеко ходит не надо. Киев, после ДР клюба, берем ногу на ОДЕССУ, заезжаем в Киеве на заправку, пропанчиком задуться, задуваемся. Едем, че та плохо едем. С тудом доезжаем до дома- 2 цилиндра компрессия 0. ГАЗ - рулит. На следующий день, мотор вырвали и кинули его в угол бокса. Свеженький мотор, почти в первой комплекции, с навесным забрали в Киеве за 300 у.е. - это дешевле чем капиталить. Это мотор до сихпор таскает течик, при том что на ходу у этой машины произошел пожар, горел огнем двигатель.
произошла разгерметизация заглушки топливопровода, шедшего на пусковую форунку во впускном коллекторе . На новом моторе конструктивно не оказалось этой пусковой форсы.
Мотор ААС
Re: Т4 поменять бензиновый двигатель на дизель реально?
Додано: 08 квітня 2015, 12:37
ihtiandr
Mantas
не надо страсти рассказывать. Это единичный случай.
Полстраны ездит на газу и ничего....
Если не следить за техникой - даже велосипед может загореться
Re: Т4 поменять бензиновый двигатель на дизель реально?
Додано: 08 квітня 2015, 12:55
Кирилл25
не знаю как велосипед но на горящем восходе довелось прокатиться
Re: Т4 поменять бензиновый двигатель на дизель реально?
Додано: 08 квітня 2015, 13:07
VaneZ
Гбо це безпечно. Горіння це одиничні випадки.
а про те що в багажнику бомба -всі мовчать. Я в машині вожу сім'ю, та близьких. І хочу померти від старості. Я розумію що "зубів боятись - рот... Тьху.... в ліс не ходити, але з фортуною в російську рулетку не граю.
Додано: 08 квітня 2015, 13:10
Stefler
я тут просчитал , в обслуге бензинку и 75 кило ,наших моторов на пробеге 120000 км, по расходу топлива и масло-ремень и тд, в итоге если бенз на газе то равен дизелю, но тяга дизеля круче, на бензине при езде на бензине примерно 3000$ , ориентировочно
Re: Т4 поменять бензиновый двигатель на дизель реально?
Додано: 08 квітня 2015, 13:14
ihtiandr
VaneZ
Все эти фото с метановых заправок.
Метан находится под очень большим давлением, поэтому и мне стремно было бы.
Пропан это совсем другая бомба...
Добавлено 08 апр 2015, 13:15
Stefler писав:на бензине при езде на бензине примерно 3000$ , ориентировочно
отут не понял...
Re: Т4 поменять бензиновый двигатель на дизель реально?
Додано: 08 квітня 2015, 13:16
андрей львов
Все три фото на заправке-заправщики видать сильно перестарались.Ездить на газу-надо делать реально обслуживание аппаратуре,балон менять по сроку или проверять а не покупать заключение что все проверено.
Метановые моторы это совсем другое устройство клапанов и т.д.Представляю как в Волгу или Ланос это всунули и вижу этих мастеров(три в робе с залитой харей)
Re: Т4 поменять бензиновый двигатель на дизель реально?
Додано: 08 квітня 2015, 13:18
Кирилл25
глянул на фотки. Я на такси больше не поеду
Додано: 08 квітня 2015, 13:21
Stefler
на 75 кВт, на 120 тыщ км, расход 10450 $ (соляра ,ремни,масло),на 2.5 АРL (бенз, ремни, масло) расход 13500$, все рассчитывал по своему мотор и мотору друга, если бенз мотор на газу то цены примерно уравниваются
Re: Т4 поменять бензиновый двигатель на дизель реально?
Додано: 08 квітня 2015, 13:29
VaneZ
андрей львов писав:Все три фото на заправке-заправщики видать сильно перестарались.Ездить на газу-надо делать реально обслуживание аппаратуре,балон менять по сроку или проверять а не покупать заключение что все проверено.
Метановые моторы это совсем другое устройство клапанов и т.д.Представляю как в Волгу или Ланос это всунули и вижу этих мастеров(три в робе с залитой харей)
Ну я просто вибрав машини 3 категорій(старий корч, старий таз і нова недоіномарка), і так співпало що всі на запрвках. Але якщо спитатись у гугла "взрив ГБО пропан" можна багато цікавого побачити.
Re: Т4 поменять бензиновый двигатель на дизель реально?
Додано: 08 квітня 2015, 13:47
ihtiandr
и шо?
Если хозяин идиот и ни разу не был на диагностике/профилактике ГБО с тех пор как установил его, так он и заплатит потом больше, если в целях "экономии" таксюки даже зимой запускают двигатель на газу, так кто им доХтор?
Профилактику делаю раз в полгода, запуск только на бензине, больше 3500 оборотов не кручу...
Ездию...