VWbus.club

Вообщем откатал на бусе почти два года и за это время ни одной поломки, да было такое что весло стеклоподьемика отпало но это не критично можно сделать, в остальном все слава Богу. Как то возвращался вечером домой вроде все нормуль, тут чую начинаю замедлятся, ну стандартно на педаль газа ускоряется, все норм. Сослался на усталость после рабочего дня. На следующий день еду на халтурку, откатал весь день все окей машина ведет себя на все 100%, но возвращаясь домой происходит таже фигня, на этот раз с газом не канает! Прижимаюсь к обочене ну и постепенно врубаю передачу пониже а вдруг подхватит но не факт заглох. Заводить не заводится, стартер маслает а эфекта ноль. Все проверил, завелась тросиком добавляю газу а мощность падает. Сослался на подачу воздуха, Снял кожух проверил фильтр тоже все ок, патрубок чистый! Вообщем с горем пополам завелся доехал домой! На следующий день еду к знакомому механику и подороге то же самое! Залажу к релюшкам и вот оно, реле топливного насоса аж плавится.
И того реле под замену и топливный на всякий случай тоже, ставим, заводить а в ответ болт с левой резьбой, давай прозванивать проводку все ок а насос качать не хочет, ну и на этом моменте я еду домой оставляя бус на сто. Утром следущего дня звоню узнать как дела, в ответ получаю: "Насос качает но провернулся ремень нужно менять.". И того ремень, ролики, масло, все фильтра под замену, все новье, заводить не заводится((((. Лезем к релюшкам и находим как мы пощитали на тот момент проблему, реле распредиления напряжения или как то так, вроде 30-е. Заказываю новое, а это перепаяв ставим назад. Завелись, радости полные штаны, сажусь ехать домой а машину вообще не узнать. Былую резвость как рукой смело, обороты набирает ка 1,9 с тоной за спиной. Еду к шураку, замеряем компресию и того 10,5-9-8,5-10.

Вообщем такие пирожки! Может кто сталкивался с таким и сможет прокоментировать даную поломку?! Грешу на проводку!

Papolog
ремень выставили не так, как раньше было.
двигатель аац?

Fun T4 писав:Papolog
ремень выставили не так, как раньше было.
двигатель аац?

+10000 в ремне дело

Хочу сказать,что по рассказу проблема именно с бензонасосом!Это первый вариант.Остальное потом...

Papolog
еще большая вероятность проблемы с катушкой зажигания (место для нее явно на ВАЗе или ЗАЗе выбирали)

Fun T4
По симптомам рассказаным это не катушка

Gorik
до того, как встал вполне может быть.
потом просохла (проветрилась), но к тому времени ремешок поменял свое место

Fun T4 писав:Gorik
до того, как встал вполне может быть.
потом просохла (проветрилась), но к тому времени ремешок поменял свое место

Ремешок был не причём.Просто развели на станции СТО,чтоб показать работу.Когда бензонасос нагревается он может либо подклинивать либо заклинить ...когда охладится-снова работает,но не долго и не в полную мощь.Примеров могу привести много при каких условиях и как работает бензонасос С движком ААС 2.0 откатал 4.5 года Всему виной наш "хороший"бензин либо часто ездили на горящей лампочке вплоть до окончания бензина в баке, даже хоть один раз...

Fun T4 писав:Papolog
ремень выставили не так, как раньше было.
двигатель аац?

Да двигло ААЦ. Согласен возможно выставили не так, но это походу повлияло бы на мощность но не на работу двигла. Или повлияет?

Добавлено 14 янв 2014, 22:08

Gorik писав:

Fun T4 писав:Gorik
до того, как встал вполне может быть.
потом просохла (проветрилась), но к тому времени ремешок поменял свое место

Ремешок был не причём.Просто развели на станции СТО,чтоб показать работу.Когда бензонасос нагревается он может либо подклинивать либо заклинить ...когда охладится-снова работает,но не долго и не в полную мощь.Примеров могу привести много при каких условиях и как работает бензонасос С движком ААС 2.0 откатал 4.5 года Всему виной наш "хороший"бензин либо часто ездили на горящей лампочке вплоть до окончания бензина в баке, даже хоть один раз...

Но дело в том что насос новый! И при разборе старого он был почти чистый.

А может такой эфект давать дросель? Вчера возвращался домой заглох, но если раньше заводилась и при нажатии на газ обороты подымались то вчера наоборот опускались ниже плинтуса. Под капотом газовал тросиком и весь патрубок с дроселем втягивало в двигло (ну визуально).

Papolog писав:... тут чую начинаю замедлятся, ну стандартно на педаль газа ускоряется, все норм.

Papolog писав:... таже фигня, на этот раз с газом не канает!

Papolog писав: Заводить не заводится, стартер маслает а эфекта ноль. Все проверил, завелась тросиком добавляю газу а мощность падает.

Papolog писав:... с горем пополам завелся доехал домой! На следующий день еду к знакомому механику и подороге то же самое!

Papolog писав:... а насос качать не хочет, ну и на этом моменте я еду домой оставляя бус на сто.

Papolog писав:Утром следущего дня звоню узнать как дела, в ответ получаю: "Насос качает ...

Papolog писав: сажусь ехать домой а машину вообще не узнать. Былую резвость как рукой смело, обороты набирает ка 1,9 с тоной за спиной...

Ну и ?Ремень причём?

Добавлено 14 янв 2014, 22:22

Papolog писав:Но дело в том что насос новый! И при разборе старого он был почти чистый.

Это не показатель!У меня лежат три бензонасоса,которые работают только при определённых условиях!

Gorik писав:Ну и ?Ремень причём?

На ремень я согласился менять чисто из-за того что давно к нему не заглядывал собствено подходила пора менять

Gorik писав:Это не показатель!У меня лежат три бензонасоса,которые работают только при определённых условиях!

Ну насос еще разок проверю!

Papolog писав:Papolog

Ничего так ник.паполог.......Но мамолог ,все-таки лучше!!!!

Papolog писав:Ну насос еще разок проверю!

Поедь на СТО и на диагностике проверь какое давление выдаёт бензонасос!Хотя у меня было,что при проверке давление показывало норму,а при езде скорость не превышала 90-100 км/ч... пока не заменил бензонасос

Не знаю поможет или нет - двигло у меня2.5 бензин - была похожая хрень - в дождливую погоду пропадала тяга вплоть до полной остановки двигла. Оказалось попадала влага под крышку трамблера - посадил её на герметик и теперь смело еду в любую лужу при любой погоде.

Серёжа писав:Не знаю поможет или нет - двигло у меня2.5 бензин - была похожая хрень - в дождливую погоду пропадала тяга вплоть до полной остановки двигла. Оказалось попадала влага под крышку трамблера - посадил её на герметик и теперь смело еду в любую лужу при любой погоде.

В теме речь за сырость и влагу не идёт...По каким надо лужам ездить,чтоб залило трамблёр? Быстрее катушку зальёт чем трамблёр