VWbus.club

Приветствую Клубни ! Предистория:двиг бенз.2.0 ходил нормально,но вчера двигаясь на малых оборотах получаю выстрел из выхлопной трубы с облаком черного дыма.Дальше полет норм,но в течении дня было еще несколько хлопков (перед хлопком наченает тупить-вроде пытается заглохнуть) после хлопка работает устойчиво. К концу дня перестал тянуть на газу,перекулючился на бензин и через пару км заглох.Засести не получилось,только один раз завелась (но это была работа на 2х целиндрах),на отключения трубки МАП,датчика хол.хода-не реагирует.Попробовал переключится на газ-заглох и ВСЕ.
Высоковольтные провода одеты вроде целые.Свечи в норме.
Подскажите где искать болячку ! подозрения падают на смещение ремня ГРМ-но уверенности в этом нет.
Выручайте !!!

зажигание позднее.

Свечи и провода. Посмотри на патрубок, его могло рвануть от хлопка.

При позднем зажигании-машину не заведу?какова причина сбоя зажигания ? Патрубок целый-выстрел был в выхлопную ...
Как проверить ГРМ. На СТО могут" натянуть "

Меняй катушку,боюсь прогневить Петровича но по моему это болячка этих моторов.По крайней мере на моей памяти друг на бусу с таким мотором 4 раза менял именно её.

Благодарю други за помощь !

Гусь_ писав:,боюсь прогневить Петровича

Славентий,лукавишь!!!Катушка то гивень 300 стоит,если не больше!А если не поможет?

bigich1975 писав:Выстрел из выхлопной трубы

Может спаратисты?

evrobus писав:!А если не поможет?

Если не поможет то будет как в анекдоте про кобылу- Мужик ставит на коняку свою все деньги,обнимает её,говорит не подведи меня,вся надежда на тебя. Вот бежит ТАБУН первый круг,конина хозяйская бежит последней,хозяин её кричит -давай,давай,та в ответ-все будет хорошо,не понтуйся.Так проходит много кругов и в оконцовке таки она приплетается последней.На круглые глаза и возмущённый взгляд хозяина кобылка ответили-НУ НЕ СМОГЛА Я.

Гусь_
В тему!

Как сложный случай - может какой клапан передаёт привет уже...