VWbus.club

доброго дня,проблема в том что на днях варил глушак. На утро поехал и было все хорошо,пока не нагрелся где то до 50-60 градусов,плохо разгоняется,не тянет (как будто кто то держит).был на диагностике показало ошибки:00523-датчик температуры воздуха на впуске G42 03-00 нет сигнала
00521-патенциометр регулировки CO-G74 03-00 нет сигнала
00519-датчик давления во впускном коллекторе-G71 03-00 нет сигнала
при этом очень большой расход топлива(на 50 км примерно 10 литров), из глушака на холостых летит сажа

варив на машині , масу знімав?

не могу сказать точно варил не я,а теперь правды не узнаешь

сразу видно что варили на машине и массу не сняли.
передавай привет сварщикам от своего кошелька.

это то понятно,но что и где искать?

грамотний діагност тобі все скаже

Добавлено 09/09/14, 16:36

ти ж здається вже робив діагностику, в першому посту є список неполадок, потім треба було удалити несправності, проїхатись і зробити повторну діагностику, -можливо не все ще безповоротньо втрачено

Вечер.спросить хотел, а после диагностики и выявления ошибок, клемму с массы снимал?
что не сняли массу это сто пудово,при таких ошибках житроспинноразностаронних. Мой совет попросить комп ааф. СНЯТЬ КЛЕММУ. поставить комп,одеть клемму ,завести.тулить на диагностику.
при чем настоятельно рекомендую).
ошибок много,комп один).
вот если они повторятся с другим компом. то готовить денег надо будет.
где искать комп ааф могу сказать. думаю договоришься взять для теста).

Oleg81
Для начала проверь предохранители.

SOS писав:где искать комп ааф могу сказать.

В Гатчине?

В Гатчине?[/quote]


прозрел я

предохранители проверял,все нормально,скинул разъем с датчика температуры(их там 2,на 2 контакта синий и на 4 контакта сероваты) 2 контактного (его я заменил по совету диагноста)но ничего толком не поменялось,а вот при снятом машина резвая,расход чуть больше чем обычно но хоть можно ездить(не так накладно).на другой диагностике ошибки те ушли,но диагност грешит на блок управления,а почему со снятым датчиком более менее нормально?