VWbus.club

Здравстуйте добрые люди! Помогите пожалуйста советом! У меня Т4, 2,5I, ACU, 1994, 280т, газовая установка 4-го поколения Stag-300. Более года назад купил машину, ездил ТОЛЬКО на газе, расход был 14 литров в смешаном режиме. Вышел из строя датчик температуры и до его замены успел вывести из строя лямбда-зонд, отказал МАР- датчик на газовой установке (стечение обстоятельств), все заменено. Газовщики посмеявшись над настройками газовой установки поменяли их- расход стал 19 литров по трассе. После безрезультатных повторных обращений к ним купил шнур, достал ПО- и в результате нескольких месяцев экспериментов имею 17,5 литров по трассе при спокойной и умеренной езде. Не сумев достигнуть лучшего начал искать причины в другом. Впервые заправил полный бак бензина- проверил расход и оказалось 19,5 литров в смешанном режиме. Проверил компрессию-14атм. по всем цилиндрам, датчик температуры влаживается в норму по величине сопротивления по показаниям мультиметра (замерял сам при разных температурах), опустил градусник в бочок охлаждающей жидкости - 89,5 град, двигатель заводится и работает нормально, дыма нет, на газу берет масла 1,5 литра па 10000км, проверял динамику - 15сек до 100км. Но при этом расход и на бензине и на газе на 7 литров выше нормы и в городском, и в загородном цикле. Если кто может подсказать, что влияет на расход одновременно и бензина и газа- ПОМОГИТЕ пожалуйста!
Зараннее спасибо!

Свечи давно менялись?

Откуда Вы?

Свечи поменял относительно недавно, после замены датчика температуры и лямбда-зонда, думаю прошли не более 20000тыс. Из замененных деталей доверия не внушает только лямбда-зонд, п.ч. универсальный. Пробовал отключать- улучшений нет.
Судьба меня забросила туда, где даже Таврийские игры не смогли выжить (Херсонская обл., г. Каховка).

Sergey Dyakov, набери меня 067 391 15 64, расскажу, к кому обратиться.

Тот же двигатель . Та же проблема только на метане.
Все ок а жрет как не в себя и бензин и газ.
На слух При разгоне как буд-то глушитель сечет. Борюсь уже с годик пока безрезультатно. Ставил даже другой ЭБУ разницы не ощутил..

vw1996, а диагностика что, ничего не дает?

Просматриваю ошибки с периодичностью примерно 1р в месяц. (Когда не ленюсь комп со всеми прибамбасами тащить в машину ) 1раз из трех Вылазит спорадическая Не работает датчик давления во впускном коллекторе 0519(вродебы) .
Один разок ездил на станцию (месяцев 8 назад) копались с 9-00 до 15-00 Больше чем немного занижен вакуум ничего ненакопали (на холостых стрелка вакуумметра находилась ниже зеленой границы) При принудительном хх дергалась почти аж за зеленую полосу.
Компресия 14кпа -\+0.3на всех 5-и.
Подключали свой датчик вакуума к осцилографу :все бугорки на одном уровне.
Правда тогда еще бывало при работе двигателя передергивало машину.
Сделали вывод датчик давления в коллекторе.
Я даже газелевский ставил Передергивания пропадали а как кушал так и кушал.
Потом обзавелся елекронным блоком управления. Поменял чето тоже неподействовало
Все высоковольтное тоже было заменено от свечей до катушки результат нулевой.
Гидрокомпенсаторы не стучат. Бывает при запуске но после 10-15 минут езды стук пропадает.
Мерял давление масла Холостые --2 кпа 1700об/мин --5.5 кпа.
Подсосов впускного коллектора ненашел Немножко пускает клапан хх (Если сильно подуть (в шланг подсоединенный вместо вак усилит) слышно елезаметное шипение) Кода пальцем клапан хх перекрываеш Давление держыт.) Разобрал посмотрел - он по своей природе так пускает. регулировкой еще немножко убавил .
Вакуумный усилитель вакуум тоже держит.
Лямда отрабатывает четко. Правда Тот с которым была куплена машина я заменил на бошевский универсальный (гдето 1год назад) старый был мертв.

Мистика какаято
Может еще что проверить незнаю.

Sergey Dyakov писав:Свечи поменял относительно недавно.....прошли не более 20000тыс.

Оригинал (или Чемпион настоящий) и то менять максимум на 15 тыс.
И будет тебе счастье

Свечи мне поставили BRISK. Пишу на слух и по памяти (я не эксперт в этом). Стояли NGK.
VW1996, когда ты описываешь симптомы болезни своей машины у меня создается впечатление, что ты пишешь о моей ( даже слышен тот же специфический звук при интенсивном разгоне). Если не затруднит, напиши какой у тебя расход бензина и метана. И большая просьба, если сумеешь устранить причину- напиши (в свою очередь обязуюсь сделать то же самое) .Ты в этом направлении больше проделал работы, да и регион у тебя более продвинутый, специалистов по более ( насколько мне известно). С уважением, Сергей.

Kolyaholod Спасибо обращусь.

По поводу расхода метана примерно 15-16 кубов на сто км.

Первых 20 тыс км на метане было 11-13 кубов на сто км. На бензине было примерно также.

По бензину сейчас и не скажу в основном на бензине только завожу и немного прогреваю.

Если причину устраню обязательно отпишусь.

Sergey Dyakov писав:Свечи мне поставили BRISK. Пишу на слух и по памяти (я не эксперт в этом). Стояли NGK.

Тренировался (экономил) на Beru, NGK, и тд.
Пока не поставил людские свечи - ничего не изменилось.

При 140 - 150 км/час расход 12 л ( двигатель ААС)

vw1996 писав:По поводу расхода метана примерно 15-16 кубов на сто км

Много, однако. Я вкладываюсь в 10куб. И что интересно - и на трассе и по городу расход одинаковый.

Fun T4 писав:Тренировался (экономил) на Beru, NGK, и тд.
Пока не поставил людские свечи - ничего не изменилось.

При 140 - 150 км/час расход 12 л ( двигатель ААС)

А какие нужно поставить чтобы не тренироваться?
борюсь с расходом

user81
проверь как работает расходомер!! Это самый первый враг экономичной езды!

Mexanik писав:проверь расходомер!!

Там Digifant 1, с МАР сенсором в мозгах.
Мозги поменяны, и потом мотор заменен...

user81 писав:

Fun T4 писав:Тренировался (экономил) на Beru, NGK, и тд.
Пока не поставил людские свечи - ничего не изменилось.

При 140 - 150 км/час расход 12 л ( двигатель ААС)

А какие нужно поставить чтобы не тренироваться?
борюсь с расходом

Ставте NGK но только те что идут по каталогу, а не заменитель или типа какието под газ! Замена простых свечей 15тыс.км. и не нужно больше.

Mantas писав:

Mexanik писав:проверь расходомер!!

Там Digifant 1, с МАР сенсором в мозгах.
Мозги поменяны, и потом мотор заменен...

не досмотрел год выпуска авто..