VWbus.club

Всем привет.
В один прёкрасный день вчера ( +26, солнце, штиль) обнаружил масляное пятно под машиной. Сегодня полез диагностировать и вот что из этого вышло:
Масляный фильтр наручивается на, назовем это так, коробочку квадратная штука , которая каким то загадочным для меня образом крепится к , назову его так кронштейну, который уже крепится болтами с внутренним шестигранником (я увидел пока два) к двиглу. Масло сочится между коробочкой и кронштейном, хорошо что еще в видимой снизу части, а то б было сложно найти.
Что делать, как это называется и снимается?
1.9 АБЛ

Что делать что делать...
Поиском по форуму поискать...
viewtopic.php?f=26&t=11899&p=285563&hil ... B0#p285563

Не ворчи, дедушка.
Спасибо, конечно, узнал что это теплообменник, как снимать то? Он весь крутиться?

Включай мозги, пацан.
Тебя носом ткнули. Почитать так сложно?

Как снимается теплообменник? Какой нужен инструмент?
Прошу ответить, если кто знает.
Брюзжащих прошу сдержать свои позывы.
Мне что б перелопатить несколько страниц, надо дойти до церкви, метров 400, и то бывает нет сети.

Снимай фильтр.
Сливай антифриз.
Открути гайку н удерживаюшую теплообменник
Снимай теполобменник
Открути болт (от паравоза, большой такуой)
Сдерни кронштейн.
Резинку под кронштейн или прокладку (смотря что стояло там раньше -есть варианты)
Колечко с ушами на теплообменник.
Алюминиевую шайбу под тот болт от паравоза

Собирать в обратном порядке.

Проспись.
За хамство бан.

Borisych писав: ↑13 вересня 2021, 10:37 Мне что б… , надо дойти до церкви, метров 400, и то…

Чудак-человек.
Разве это проблема - пройти 400 метров? Притом до церкви?
Я на ремонт езжу, то 70 км, то 700. И то… бывает полгода в очереди стою
Кабы для решения моей проблемы нужно было бы пройти 400 метров, я бы прошёл 4000.