Т5 Сбивается с меток ГРМ

[DIM]

Sos!!!Прошу совета.
Перед НГ поменяли ремень грм на моем бусике (1,9 тд).Проехал чуть больше 200 км,появился небольшой стук при движении,больше 110 ехать вообще нельзя,на холостых слегка прослушивался в районе 2-3 цил.Метки на тнвд и кв при повторной проверке совпали.Поездил 2 дня,тяги нет,стук шокирует.Решил сам снять крышку клапанов Распредвал опаздывает на один зуб от кв.Выставляю все по меткам,авто заводится как часики,ни стука,ничего и тяга.Проехал около 30км и о ужас опять затарахтело.Притянули на галстуке,опять все проверяю,рв отстает опять на зуб,а тнвд на 3 зуба. Спасите советом,что происходит.Ремешок конти натянут хорошо.

[evrobus]

Незакручен болт шестерни коленвала.Быстрее всего разбита шпонка.

[Bozya]

DIM на 1.9тд, если мне не изменяет память,там нужны навыки по затяжке шкива коленвала, иначе слизывается носик крепления шкива на коленвале, вот тема по его восстановлению viewtopic.php?f=26&t=1141&hilit=%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5

[DIM]

Незакручен болт шестерни коленвала.Быстрее всего разбита шпонка.

Новую шестерню и болт менял летом(отпустился болтик и чуть не произошла встречка,вовремя стал),пробег после замены около 3тыс.Меняли спецы,гнездо на кв не раздолбало,я отстеггивал им При проверке крутил кв за болт вроде затянут хорошо.

[evrobus]

вроде

На вроде не надейся!!!!Откручивай,снимай шестерню и смотри на разбитую лыску и посадочное место.Убедись.Хуже будет.

[DIM]

вроде

На вроде не надейся!!!!Откручивай,снимай шестерню и смотри на разбитую лыску и посадочное место.Убедись.Хуже будет.

Завтра буду глядеть.Вариант бракованного ремня не проходит?Типо растягивается и проскакивает при нагреве.
Да,вопросик по болту, по техничке закручивать,смазывая маслом.Моторист закручивал на лактайт,как правильнее?

[evrobus]

Типо растягивается и проскакивает при нагре

Ну бывает некачественное фуфло,но не до такой же степени!
Судя по опыту это шестерня коленвала.90% 10 - остальная херня.

[DIM]

Спс,бум завтра крутить.Отпишусь опосля.

Добавлено 22 янв 2010, 21:40

Судя по опыту это шестерня коленвала.90% 10 - остальная херня. [/quote]
В общем ты прав на 100%.Открутил шестеренку-шпонку резануло,держалась за счет болта.Взял болт и шестерню,НО!!!
сказали,нужно менять демпфер-делает дрыг из-за потресканой резинки о постепенно отпускает болт, а потом...... Теперь нужно искать демпферный шкив,свой поставил временно для заводки двигла,так ка порепанный да еще и виляет как та проститутка.Двиг завел,работает нормально,только вроде громковато,или у меня уже паранойя .
Вопросик:искать б/у,или новый,то какого производителя?Что лучше?

[evrobus]

сказали,нужно менять демпфер-делает дрыг из-за потресканой резинки о постепенно отпускает болт,

Это чушь.Болт был некачественно закручен и не посажен на резьбовой герметик!И если ты просто поставил новую шестерню -твои шансы 50/50.Все может повториться снова.Позвони мне в телепон.Я эту тему пропустил,только сейчас заметил,после твоей ссылки!

[Mantas]

обычно шпонка лопается от откручивания стартером или пятиметровой трубы. Не однократно наблюдал ...и проверял, осматривая шестерню в руках (наблюдал еле заметную трещину под шпонкой на ней).