стук при холодном двигателе

Відповісти
Аватар користувача
yriy
Пассажир
Пассажир
Повідомлень: 34
З нами з: 22 жовтня 2012, 13:39
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 BNZ 2.5 194тис
Реальное имя: Юрий
Звідки: Харьков

стук при холодном двигателе

Повідомлення yriy »

Когда утром заводишь двигатель в мороз, первую минуту работает нормально, потом слышится стук. Когда двигатель прогреется, звук исчезает. Обнаружил, когда при еще не прогретом двигателе выжимаешь сцепление, стук прекращается на период выжима. Может кто - то сталкивался с таким? Что это может быть?
Аватар користувача
Сергей Вишнёвый
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1724
З нами з: 23 лютого 2009, 21:32
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, 2.5 TDI, AJT, 2000, 471 т.км., белый, длинный
Реальное имя: Сергей
Звідки: Вишнёвый город
Подякували: 12 разів

Re: стук при холодном двигателе

Повідомлення Сергей Вишнёвый »

Как говорит Петрович: "Это к деньгам" и "Хороший стук должен вылезти наружу, а тогда это ещё к большим деньгам" :-)
Аватар користувача
Итальянец
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 6612
З нами з: 10 листопада 2007, 14:25
Звідки: UA, Kиїв
Дякував (ла): 98 разів
Подякували: 249 разів

Re: стук при холодном двигателе

Повідомлення Итальянец »

если логично, то это что-то со сцеплением или маховиком... :(
Слава Україні! Смерть ворогам!
WWW
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 501
З нами з: 07 червня 2012, 10:19
Модель авто, тип двигателя, пробег: Freetrack
Звідки: Киев, Оболонь
Подякували: 5 разів

Re: стук при холодном двигателе

Повідомлення WWW »

У меня тоже самое, только стук слышен ооочень хорошо сразу после завода на холодную и пока не нагреется. Ритмичность 1-2 стука в секунду на ХХ. Походу демфер умирает, а вместе с ним сцепу и вижымной буду менять.
Аватар користувача
chester
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 594
З нами з: 25 червня 2010, 12:39
Модель авто, тип двигателя, пробег: t5 axe+чип мтм)продан/audi RS 2.7
Реальное имя: Веталь
Звідки: Киев
Подякували: 3 рази
Контактна інформація:

Re: стук при холодном двигателе

Повідомлення chester »

WWW писав:У меня тоже самое, только стук слышен ооочень хорошо сразу после завода на холодную и пока не нагреется. Ритмичность 1-2 стука в секунду на ХХ. Походу демфер умирает, а вместе с ним сцепу и вижымной буду менять.

так пора ж уже((
Новые шины и диски с доставкой по Украине http://www.eurotyre.com.ua
0632337579 Виталий
дырчик Т5 http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tr ... chester01/
Аватар користувача
mult
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 815
З нами з: 22 вересня 2011, 21:15
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 1.9 tdi 75 kW (102 л.с./ща поболее, чипанул!) 280 000, 2008
Реальное имя: Александр
Звідки: АР Крым, с. Громово
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 3 рази

Re: стук при холодном двигателе

Повідомлення mult »

У мну на 1,9 при подобных симптомах умерло сцепление, и потянуло за собой в могилу подшипники коробки.
И все же что-то в этом мире пошло не так! - подумал колобок, пережёвывая лисицу.
0 пять 0 87 0 два 134
Аватар користувача
Jurix
Странник
Повідомлень: 13899
З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
Реальное имя: Юрій Андрійович
Звідки: Київ. Дарниця..
Дякував (ла): 591 раз
Подякували: 353 рази

Re: стук при холодном двигателе

Повідомлення Jurix »

yriy
Срочно меняй демпферный маховик и всё сцепление до кучи, пока не раздолбало всё вокруг, а то находятся невезучие, которые и КПП потом меняют :zvez_ochki:
У меня был аналогичный стук, вовремя успел поменять всё перечисленное :good:
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
WWW
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 501
З нами з: 07 червня 2012, 10:19
Модель авто, тип двигателя, пробег: Freetrack
Звідки: Киев, Оболонь
Подякували: 5 разів

Re: стук при холодном двигателе

Повідомлення WWW »

Кстати, а кто-то может подсказать, есть ли отличия между маховиком, сцепой и выжимным на 96 и 128КВт, т.е. на AXD и AXE. По ориг. номеру отличаются буквами, а в реалии? Планирую весной поменять турбину на AXE и прошивку, вот т.к. нужно менять маховик и сцепление теперь думаю какое ставить.
Аватар користувача
Jurix
Странник
Повідомлень: 13899
З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
Реальное имя: Юрій Андрійович
Звідки: Київ. Дарниця..
Дякував (ла): 591 раз
Подякували: 353 рази

Re: стук при холодном двигателе

Повідомлення Jurix »

WWW писав:Кстати, а кто-то может подсказать, есть ли отличия между маховиком, сцепой и выжимным на 96 и 128КВт, т.е. на AXD и AXE. По ориг. номеру отличаются буквами, а в реалии? Планирую весной поменять турбину на AXE и прошивку, вот т.к. нужно менять маховик и сцепление теперь думаю какое ставить.
Если и есть отличия, а они должны быть, то скорее всего внутри самого маховика, я крутил, вертел в руках и долго разглядывал, визуально, никаких различий не нашел. Маховик AXЕ походит на AXD :wink: вот наоборот я не ставил-бы :-)
На моём BNZ стоит сейчас маховик от AXE всё в порядке, полёт нормальный :good:
Только вот турбину я не менял после прошивки мозга машины, она отменно бегает и на родной турбине, на новую турбу деньги тратить, при отличной родимой - жалко :pardon:
Востаннє редагувалось 11 січня 2013, 11:36 користувачем Jurix, всього редагувалось 1 раз.
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
WWW
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 501
З нами з: 07 червня 2012, 10:19
Модель авто, тип двигателя, пробег: Freetrack
Звідки: Киев, Оболонь
Подякували: 5 разів

Re: стук при холодном двигателе

Повідомлення WWW »

Jurix писав: Маховик AXD походит на AXE :wink: вот наоборот я не ставил-бы :-)


Так ведь AXE наоборот мощнее и маховик там должен быть рассчитан на большие нагрузки, исходя из логики только лучше должно быть :) Как в реалии еще попробую прозондить.


Jurix писав:
Только вот турбину я не менял после прошивки мозга машины, она отменно бегает и на родной турбине, на новую турбу деньги тратить, при отличной родимой - жалко :pardon:


У меня сейчас AXD родная турбина на 96КВт, покатался у товарища на 128КВт - заметно веселее. Тем более уже есть желающие на мою турбину, поэтому основные затраты будут связаны с работой по замене.
Аватар користувача
Jurix
Странник
Повідомлень: 13899
З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
Реальное имя: Юрій Андрійович
Звідки: Київ. Дарниця..
Дякував (ла): 591 раз
Подякували: 353 рази

Re: стук при холодном двигателе

Повідомлення Jurix »

WWW
На счёт маховиков, я опечатку допустил, спасибо за напоминание, уже исправил.
А на счёт турбины............
Мой пепелац после чиповки и без замены турбины бегает недурственно.
Правда в нем 126 киловатт :-)
Хочешь сравнить?
Дам прокатиться для полноты картины..
зы.
Но коль есть дармовой вариант замены турбы :-ok-:
То чего-ж, да и не поменять? :wink: :good:
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
WWW
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 501
З нами з: 07 червня 2012, 10:19
Модель авто, тип двигателя, пробег: Freetrack
Звідки: Киев, Оболонь
Подякували: 5 разів

Re: стук при холодном двигателе

Повідомлення WWW »

Jurix писав:WWW
Мой пепелац после чиповки и без замены турбины бегает недурственно.
Правда в нем 126 киловатт :-)
Хочешь сравнить?
Дам прокатиться для полноты картины..


Спасибо, у меня также чипован до 126 :D , на второй в букс срывается, а на мокром асфальте и на третьей слегка можно шлифануть порой, но вот у товарища 128КВт тоже чипованый :D дето до 205-210сил, он на верхах немного лучше едет.

Jurix писав:зы.
Но коль есть дармовой вариант замены турбы :-ok-:
То чего-ж, да и не поменять? :wink: :good:


:a_g_a:
Аватар користувача
aptem
Пилот
Пилот
Повідомлень: 154
З нами з: 02 серпня 2012, 13:33
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5GP CAAA 2.0 87т.
Реальное имя: Артем
Звідки: Миколаївська обл.
Подякували: 4 рази
Контактна інформація:

Re: стук при холодном двигателе

Повідомлення aptem »

Страхітлива темка! :shock:

Теж щось тарабане, схоже як метал об метал. Витискаю щеплення стук зникає. Але це ніби було з самого початку як купив авто, все якось не придавав значенню, а тут таке написано! :zvez_ochki:

Але ще спостерігається картина типу газнеш перестане тарабанить, потім знову газнеш і знову почне тарабанити, знову газнеш - знову перестане...

Пробіг 41429км це дійсно може може бути щеплення на такому пробігі???

Бігти в гараж з диктофоном щоб не на словах, а вже на слух???...
"Для умных деньги это только средства, а для идиотов цель всей жызни!"
"Губит людей отсутствие идей"
Аватар користувача
Vig
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2167
З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
Реальное имя: Илья
Звідки: Киев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 25 разів
Контактна інформація:

Re: стук при холодном двигателе

Повідомлення Vig »

aptem На Т5 маховик умудряются и при пробеге 20т.км убить , но на T5GP вроде сцепление немного другое .
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
Аватар користувача
aptem
Пилот
Пилот
Повідомлень: 154
З нами з: 02 серпня 2012, 13:33
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5GP CAAA 2.0 87т.
Реальное имя: Артем
Звідки: Миколаївська обл.
Подякували: 4 рази
Контактна інформація:

Re: стук при холодном двигателе

Повідомлення aptem »

Сьогодні в ранці завів, майже не тарабанило!... Десь там трішки...

Блін туди ж фіг доберешся, а можна якось ще перевірити не знімаючи мотор і не заглядаючи??? Може є ще якийсь характерний синдром???

Мотор більше 3000об. ніколи не крутився, мотор самий слабший, а що вбива той маховик???
"Для умных деньги это только средства, а для идиотов цель всей жызни!"
"Губит людей отсутствие идей"
Аватар користувача
chester
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 594
З нами з: 25 червня 2010, 12:39
Модель авто, тип двигателя, пробег: t5 axe+чип мтм)продан/audi RS 2.7
Реальное имя: Веталь
Звідки: Киев
Подякували: 3 рази
Контактна інформація:

Re: стук при холодном двигателе

Повідомлення chester »

Спасибо, у меня также чипован до 126 :D , на второй в букс срывается, а на мокром асфальте и на третьей слегка можно шлифануть порой, но вот у товарища 128КВт тоже чипованый :D дето до 205-210сил, он на верхах немного лучше едет.

После новой турбы таи лучше поехал)наверно прикатался)
Новые шины и диски с доставкой по Украине http://www.eurotyre.com.ua
0632337579 Виталий
дырчик Т5 http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tr ... chester01/
DMDefender
Штурман
Штурман
Повідомлень: 74
З нами з: 18 вересня 2012, 13:58
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5, 2.5 TDI, 4motion, Long, 2006
Реальное имя: Дмитрий
Звідки: Киев
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 3 рази

Re: стук при холодном двигателе

Повідомлення DMDefender »

Добрый день!

Сегодня поменял сцепление в сборе. Самое интересное, что дважды приезжал на СТО с этим вопросом, ответ: тип, не парься, все хорошо.
Почитав еще раз все темы, касательно сцепления и маховика, заставил их все таки снять коробку. И действительно, демпфер был на исходе.
Еще немного, и развалился бы. Самое интересное, что двигатель стал работать менее шумно, и устойчиво (без вибраций)
Пробег 167 000, полный привод

Всем спасибо!
Відповісти

Повернутись до “VW T5 - Дизельний двигун, паливна система”