доброго дня,
спостерігається така проблема:
після пробігу по трасі більше 100км при навантаженні "зникає" турба (авто стає овочем), при цьому ніяка сигнальна/тривожна індикація не спрацьовує (спіралька не блимає). Після зупинки на кілька хвилин і повторному запуску двигуна симптоми зникають, але при подальшому пробігу близько 100 км повторюються...
питання: на що чекати при "вскритії", до чого готуватися морально і фінансово?
дякую.
проблема з турбо (2,5 AXD)
- александр 1982
- VW маньяк
- Повідомлень: 2567
- З нами з: 29 травня 2013, 19:05
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Caravelle T 5 BNZ
- Звідки: Чернігівська обл.
- Дякував (ла): 82 рази
- Подякували: 188 разів
Re: проблема з турбо (2,5 AXD)
Класика жанра-ПЕРЕДУВ.Проблему надо искать начиная от убирания нагара с геометрии турбины и до.... бесконечности.Спиралька(индикация ошибки) не горит по той простой причине,что шаловливые ручки ковыряющегося в вашем(а может и до вас)авто диагноста эту самую индикацию просто отрубили.Да-да-да в Васе-диагносте есть такая фишка.Тут нуно смотреть непосредственно шнурком и читать куда отправит Вася в поисках причины передува.
-
- Пилот
- Повідомлень: 104
- З нами з: 02 січня 2015, 21:41
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Volvo 850, 2.5, 360т
VW T5, AXD 2.5, 133т - Реальное имя: Олександр
- Звідки: Київ / Малин
- Дякував (ла): 43 рази
- Подякували: 14 разів
Re: проблема з турбо (2,5 AXD)
ну про "шаловливые ручки" здогадки були, пост фактум хлопці з прикрученим компом каталися, но нічого не накатали на коротких, що не дивно, бо проблєма самоусунулась при вимкненні запалення до наступного затяжного заїзду
- александр 1982
- VW маньяк
- Повідомлень: 2567
- З нами з: 29 травня 2013, 19:05
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Caravelle T 5 BNZ
- Звідки: Чернігівська обл.
- Дякував (ла): 82 рази
- Подякували: 188 разів
Re: проблема з турбо (2,5 AXD)
Тут многое зависит от квалификации диагноста (что б не просто ЧУВ про Васю)а мог реально и с пониманием посмотреть что и как.В вашем случае попробуйту с ведешкой разработать рычаг геометрии,особенно в крайних положениях
-
- Пилот
- Повідомлень: 104
- З нами з: 02 січня 2015, 21:41
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Volvo 850, 2.5, 360т
VW T5, AXD 2.5, 133т - Реальное имя: Олександр
- Звідки: Київ / Малин
- Дякував (ла): 43 рази
- Подякували: 14 разів
Re: проблема з турбо (2,5 AXD)
Машін забрав, польот нормальний але не такий якого очікував. Турбінку перевірили, все там добре. Але вже чиїсь ручонки лазили і трошки налаштували там її шоб вона краще перла. зробили профілактику геометрії, все повернули в штатний режим.
після проведених робіт звук турбінки став набагато привабливішим для вуха. хоча немає такої динаміки, яку спостерігав на іншій машині. кажуть хлопці що єдина можлива причина - в розпредвалах і це виливається трошки в копійку. як кажуть, вскритіє покаже але до вскритія треба підготуватися морально і фінансово. поки що буду їздить так як є.
після проведених робіт звук турбінки став набагато привабливішим для вуха. хоча немає такої динаміки, яку спостерігав на іншій машині. кажуть хлопці що єдина можлива причина - в розпредвалах і це виливається трошки в копійку. як кажуть, вскритіє покаже але до вскритія треба підготуватися морально і фінансово. поки що буду їздить так як є.