Т5 Утром стал плохо заводиться.

[Romcheg]

вот поменял тандемный насос и колечки,а фильтр топливный поменял заодно вроди полёт нормальный был ...но тут опять что то плохо заводится стала...при первом запуске маслаешь стартером без результатно..со второго заводится(это только после длительного застоя)

[zim]

В мене таке ж саме було зранку погано заводився. Міняли ремкомплекти резинок на форсунках казали що може десь воздух підсосувати. А всеж таки були свічі накалу 4шт. не робочі.

[Romcheg]

вот поменял тандемный насос и колечки,а фильтр топливный поменял заодно вроди полёт нормальный был ...но тут опять что то плохо заводится стала...при первом запуске маслаешь стартером без результатно..со второго заводится(это только после длительного застоя)

В итоге опять уровень поднимается..я так понимаю дело в ГБЦ..
Кто поможет прикупить ГБЦ????новую хочу

[Vig]

Romcheg За ГБЦ к Евробусу ( Петровичю ) , или поищи поиском на форуме ктото борыжил .
На 2.5 колодцы форсунок востанавливаются , технология вроде отработаная .

[stem]

вот поменял тандемный насос и колечки,а фильтр топливный поменял заодно вроди полёт нормальный был ...но тут опять что то плохо заводится стала...при первом запуске маслаешь стартером без результатно..со второго заводится(это только после длительного застоя)

В итоге опять уровень поднимается..я так понимаю дело в ГБЦ..
Кто поможет прикупить ГБЦ????новую хочу

Спроси здесь http://www.audivw.org/contacts.htm

[Евгений]

Такая же беда. Не заводится Т5, 2,5/96кВт. Вернее с утра заводится с 5-6 раза. И когда постоит около 2-3 часов та же картина. Стартер отремонтирован, заменён насос в баку, тандемный насос, прокладки под форсунками, фильтра. Аккумулятор заряжен полностью. Мастера следующее:" Компрессия по цилиндрам разная (от 14 до 25). Замеры проводились на холодном двигателе. Добрались до гидрокомпенсаторов и сказали"Есть зависшие гидрокомпенсаторы. Вал стерт. Короче продавайте быстро машину пока она хоть едет."
А теперь вопрос Куда бежать и что делать???

[stem]

Если мастера диагноз поставили верно то без замены рспредвала,гидриков,вкладышей р-вала тебе не обойтись.

[Макс2429]

Если мастера диагноз поставили верно то без замены рспредвала,гидриков,вкладышей р-вала тебе не обойтись.

Если компрессия слабая из за того, что покрытие на цилиндрах посыпалось, то нет смысла дальше ремонтировать.

[Evgeshka]

Скажите пожалуста как часто надо менять колечка на форсунках,т5 2.5 96 квт

[Vig]

Evgeshka 80т.км -100т.км

[Wolfhound]

Владельцы Т5 , вопрос ко всем, при таких симптомах как - после простоя более N часов не запускается или запускается после N-го раза, хоть кто нибудь проверял такую штуку как клапан останова двигателя?
Не знаю есть ли он на 5-ти цилиндровых двигателях, а на 4-х цилиндровых должен быть точно. Располагается за турбиной и отвечает за перекрытие воздуха от нее во впускной коллектор при остановке двига.

Просто есть мнение что при подобных симптомах стоило бы проверить его в первую очередь, его не открытие при попытке запуска двигателя просто не даст двигателю запуститься.
Как-то так

[stem]

Это не клапан а заслонка которая стоит в блоке с клапаном ЕГР.Да при остановке двигателя эта заслонка закрывается но как только двиг. заглох она открывается снова.

[Wolfhound]

Это не клапан а заслонка

А разницу между клапаном и заслонкой не подсакажешь? По сути это одно и то же, клапана можно называть заслонками а заслонки клапанами,
в данном конкретном случае это не принципиально, клапан EGR тоже можно назвать заслонкой.

.

Да при остановке двигателя эта заслонка закрывается но как только двиг. заглох она открывается снова.

По сути моего вопроса у тебя есть что сказать? У тебя были симптомы указанные в названии топика и в моем предыдущем посте?
Если были, то будь добр ответь по теме, нет, будь добр не вмешивайся и не повторяй очевидного.
Вопрос задан для общей пользы, симптом распространенный именно на двигателях с насос форсунками, и есть вероятность играет свою роль еще в ряде симптомов, поэтому и спрашиваю. Интересны ответы имено по сути вопроса заданного в моем предыдущем сообщении

[Evgeshka]

Evgeshka 80т.км -100т.км

Спасибо

[stem]

Wolfhound,не надо так нервничать.
По поводу твоего вопроса могу сказать что клапан здесь ни пиричём,еслибы кклапан не открывался вовсе , двигатель вряд ли би завёлся вообще.
А на счет того были ли у моего авто такие симптомы , так я с такой проблемой(длительный запуск двигателя после продолжительной стоянки)промучился почти полгода поменял кучу деталей , которые можно было не менять,из за наших " мастеров".
Только когда проблему стал искать сам нашёл.В итоге замена головы со всеми комплектующими(распредвал,вкладыши,гидрики и т.д.)
Так что на этой проблеме можно сказать ,собаку съел .

[shtihel]

Было у меня как-то такое с Октавией 1,8Т бензин.... Начала утром заводится с 5-10 раза... Когда прогретая, все в нормально, заводилась ОК, постоит пару часиков, опять с 5-10 разу. Всему виной оказался датчик температуры охлажд. жидкости. Как мне объяснили, он двухконтурный, с одного контура инфа идет на приборку, с другого на мозги. На приборку датчик все четко показывал температуру О.Ж., но тот контур что на мозги идет глюканул, и постоянно давал инфу мозгам что температура антифриза 90грд., машина мол прогрета. Раз прогрета ,то и смесь в цилиндры подавалась не та что надо, потому и заводилась по утрам на холодную плохо. В Т5, думаю на датчики тоже нужно обратить внимание.

[Макс2429]

На дизельных двигателях с топливной системой на насос- форсунках (к коим относятся дизельные двигатели Т5 четырех и пяти цилиндровые, до рестайлинга 2010 года), при симптомах - после простоя более N часов, двигатель не запускается или запускается после N-го раза, кто-нибудь проверял заслонку останова двигателя и ее привод?

А Вы видели этот клапан сами на Т-5? Собственно, что там проверять? Её открытие видно по положению штока, достаточно капот поднять.

[Wolfhound]

А Вы видели этот клапан сами на Т-5? Собственно, что там проверять? Её открытие видно по положению штока, достаточно капот поднять.

Без обид, хватит уже очевидные вещи повторять, вопрос в том проверяли ли состояние этой заслонки при выше названных симптомах или нет?

[Wolfhound]

но в Т-5 с ней не может быть проблем по определению.

Уверен?
Если что почитай http://vwbus.su/showthread.php?1064-VW- ... -%C5%C3%D0
Это как минимумум,
Блин, народ я в шоке, почти за сутки два более менее реальных ответа, и то ни о чем. Так и хочется сказать - RTFM!

[Евгений]

3.2. Оскорблять и дискриминировать участников по любому признаку, а также вступать в перепалки. Из правил форума.